今天小編分享的汽車經驗：日前，有媒體獲得了一組捷豹全新純電車的路試諜照。據此前消息稱，新車将定價在 13 萬美元以上（約人民币 94 萬起），并于當地時間 12 月 2 日開幕的邁阿密藝術周上正式發布。    從曝光的諜照來看，新車偽裝較為厚重，前臉采用了捷豹的家族式造型格栅，不過也很有可能是為了偽裝，兩側燈組為扁平化設計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Y 車評 yautoshow｜把事實帶走 将觀點留下｜2024 年 11 月 15 日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。活動現場，廣汽傳祺發布了其全新的 EV+ 新能源平台，而誕生于新平台的第一款量產車型——傳祺 S7 也正式迎來全球首發。傳祺 S7 定位為大五座智駕新能源 SUV，是傳祺首款，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction告别高昂用車成本，長安汽車智慧賦能。作者丨楊     晶責編丨石     劼編輯丨何增榮 有人說新能源車已經很省錢，但仍有用戶說不，還不夠，我們要省上加省。也有人說新能源車已經很省心，但仍有用戶說不，還不夠，我們要沒有煩惱。還有人說新能源車已經很智能，但仍有用戶說不，還，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 18 日，比亞迪成立 30 周年暨第 1000 萬輛新能源汽車下線發布會在深圳市深汕特别合作區比亞迪小漠工業園舉辦。發布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福首次講述比亞迪 30 年創業經歷，從 30 年前小廠房裡 20 人的創業團隊，憑着 敢想、敢幹、敢堅持 的工程師精神，發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 18 日，比亞迪迎來了重要一刻——第 1000 萬輛新能源汽車正式下線。這輛具有裡程碑意義的車型是剛剛在廣州車展期間發布的騰勢 Z9，一款定位為D 級科技豪華旗艦轎車的全新力作。首台新車榮幸地交付給了遊戲科學創始人、CEO 及《黑神話：悟空》制作人馮骥。上午，比亞迪工廠内舉行了隆重的下線儀，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近期，浙江科馬摩擦材料股份有限公司（下稱 科馬材料 ）提交了招股說明書，拟北交所 IPO 上市，公開發行不超過 2092 萬股。钛媒體 APP 注意到，從披露的财務數據看，科馬材料的營業收入近幾年持續下滑，并且淨利潤也出現大幅波動。在 2021 年收獲 7251.93 萬元的淨利潤後，公司随後，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4622 原創首發文章 2k+  撰稿：麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：王夏11 月 17 日，2024 大灣區科學論壇開幕式和主論壇在廣州南沙舉行。 （圖源：主辦方供圖）在會上，中國聯合網絡通信集團有限公司總經理簡勤以《深化數字技術融合創新共築新質生產力》為題作演講。  在人工智能的推動下，算力需求每 1 到 2 個月翻一番。 簡勤指出，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜賈妮 發自廣州2024 廣州車展，廣汽本田發布了全新一代智能高效純電專屬平台 Architecture W ( 簡稱：W 架構 ) 。基于 W 架構打造的首款車型烨 P7 量產版也全球首次亮相。新車将于 2025 年上半年上市。在新能源車銷量占比近 50% 的當下，市場上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️  點擊上方藍字 TMC 動力 關注我作為全球汽車展覽會的收官之作，也是車企來年的風向标，2024 年廣州車展已經正式開啟年終銷量争奪戰，除了銷售精英全力清庫存，為年終獎作最後努力之外，這一次展會終于有大不同！在合資車企掌控中國汽車市場數十年，造車新勢力戲精吸睛十年後，傳統自主車企終于來到，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：未來新十年，小鵬押注 AI（本文系紫金财經原創稿件，轉載請注明來源）新能源汽車進入下半場，曾經的 新勢力 們也都不再年輕了。比如小鵬汽車，今年也走到了第十個年頭。時間如白駒過隙，來不及感慨，小鵬近期連開兩場發布會，發布了未來新十年的願景：成為面向全球的 AI 汽車公司。為此，小鵬将新十年的開，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：放眼當前汽車市場，新能源汽車發展如火如荼，傳統品牌加速電動化轉型。行至 11 月中旬，市場競争更加激烈，車企 2024 年 收官大戰 已經打響，一些企業召開了 2024 年決勝全年經營目标、收官衝刺動員大會，開啟 上量 攻堅。對 24 家主流車企的統計顯示，2024 年這些車企的銷售，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在 10 月車市再創新高 與 超過 10 家車企缺席 冷熱不均的議論聲中，中國迎來了年度最後一個四大 A 級車展——廣州車展。官方數據顯示，本屆廣州車展共展出了 1171 輛汽車，其中新能源車 43.7%，達 512 台。與 2021 年 1020 輛車參展、新能源 241 輛相比，創，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4623 原創首發文章 2k+  撰稿：張淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由管，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：打造品質戶外生活方式，福特寫下 三個堅持 。 可以說，談到有自駕體驗的戶外生活方式時，福特是一個繞不過去的品牌。 福特中國總裁兼首席執行官吳勝波曾多次表示。随着戶外運動日趨火熱，滿足中國消費者日益增長的戶外旅行生活方式需求，已經成為許多車企的必修課。擁有百年戶外基因的福特，有天然的優勢。福，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜滿真誠 誠意之作 N7 是一個全新開始。從 N7 開始，東風日產将重新定義中國家庭純電轎車新标杆 ——東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒同時表示，未來三年 NEV 板塊研發投入将超過 100 億元，帶領東風日產新能源事業加轉提速。11 月 15 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲悉，上汽奧迪 A5L 将于 2025 年年初正式上市。新車定位中型車，基于全新 PPC（Premium Platform Combustion）平台打造而來，搭載 2.0T+48V 動力系統。據官方透露，相比海外版車型，國產上汽奧迪 A5L 将針對智能駕駛輔助功能進行全面更新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜賽滿 發自廣州2024 廣州車展一汽紅旗攜多款明星車型閃耀登場，以強勢產品陣容，展品牌高質量發展的成果與風采。本次車展上，基于天工純電平台和九章智能平台技術創新成果打造的紅旗智造中大型豪華純電 SUV 天工 08 正式開啟預訂。此外，另外兩款天工家族成員 B 級豪華純電轎，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智能駕駛技術浪潮下，線控底盤發展正在提速。 線控轉向可以滿足 L3 級智能駕駛對安全冗餘的要求；L4 級智能駕駛對 人機解耦 有剛性需求，因此機械解耦的線控轉向更是成為剛需。 同馭汽車副總經理、轉向事業部總經理鄧念表示。同馭汽車成立于 2016 年，是國產線控底盤供應商，其在線控制動、線，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 解    瓊     溫    莎編輯 / 黃大路設計 / 師    超汽車 OTA 正在如當初所期待般，變得像呼吸一樣平常。小鵬 MONA 系列產品負責人楊光 10 月透露，公司已經規劃了 6 次大規模 OTA 更新，平均每個月一次，以持續迭代 MONA 系列的功能。要知道，小鵬 MON，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜蕭黃莊 發自廣州在燃油車領網域創造了無數神話的廣汽本田，立志再造一個電動化廣汽本田。蛻變已經在廣州車展上 發聲 ：11 月 15 日，廣汽本田攜全新電動化體系亮相。全新純電動品牌「烨 P」發布，基于全新一代智能高效純電專屬平台 Architecture W ( 以下簡，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在中國汽車圈，有一股神秘力量，它天天被人挂在嘴邊，卻又沒人能真正把它說清。它幫小米出道即巅峰；它幫友商一年迭三代；它還是所有車企打價格戰最大的底氣，它就是供應鏈！行業大佬說，中國電車沒有核心技術，只是供應鏈領先。英國《金融時報》說：電動汽車供應鏈，中國掌握着所有的牌。今天我們就來扒一扒，中國汽車供應，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4625 原創首發文章 2k+  撰稿：張淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由管，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 吳    靜編輯 / 黃大路設計 / 師    超來源 / Automotive   News   by   Carly Schaffner現代汽車公司首席運營官兼現代和捷尼賽思汽車北美公司首席執行官何塞 · 穆諾茲（Jose Mu ñ oz）将在新年伊始登上這家全球汽車制造商的高層職位。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 18 日消息，近日，江蘇法院網公布了一起特殊的判決，之所以說它特殊，是因為屬于第一例類似情況的判罰，最終，出了事故的網友車司機親屬被汽車品牌方賠償 130 多萬。據了解，50 歲的葉某是一名有着 A1 駕照、18 年駕齡的老司機，2022 年 10 月，他駕駛一輛新能源電動汽車前往，歡迎閱讀。…