今天小編分享的汽車經驗:4 月 8 日,日產汽車公布 2025 年 3 月和 2025 年前 3 月中國區業績。數據顯示,日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在内的 3 月銷量為 44409 輛,相比于同期的 59914 輛下滑 25.88%。其中,東風日產(包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為 40263 輛,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:4 月 8 日,日產汽車公布 2025 年 3 月和 2025 年前 3 月中國區業績。數據顯示,日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在内的 3 月銷量為 44409 輛,相比于同期的 59914 輛下滑 25.88%。其中,東風日產(包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為 40263 輛,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 8 日消息,山東交警消息,淄博交警日前處理了一起特殊案件,正規汽車竟然挂了一個老頭樂的車牌。據了解,駕駛人彭某駕駛奇瑞 QQ 牌電動汽車,未按規定懸挂号牌,使用自制 電 D 開頭号牌被查。4 月 2 日,交警部門巡查發現該車疑似不依法挂牌,經研判,該車違規使用号牌且存在多次交通,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:4 月 8 日, 大 · 有新天地 東風納米 06 全球首秀活動在北京盛大舉行。憑借奇趣魔術方塊設計理念、同級唯一天地門等越級豪華滿配,東風納米 06 以大有可為的品牌實力,大有新意的設計,大有色彩的顏色、大有乾坤的實力重新定義了國民純電 SUV 的價值标杆!當晚,在萬眾期待中,東風納米第二款新能,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:4 月 7 日, 向上 · 超越 上汽通用五菱 2025 技術進化日活動在中國杭州電競中心成功舉行。立足電智化新時代,堅持以民為本,上汽通用五菱不斷向上超越,在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發布多項技術成果,全面進化人民的電智神車。同時,寶駿品牌旗下首款 智能超舒适旗艦家轎,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:· 汽車十三行 ID:wzhauto2023 · 你,是不是覺得汽車進入了無限可能的時代,所有規則都能重寫,所有技術都能刷新?于是我們看到兩個極端并存:一邊是堆料,大電池、大螢幕、大馬力;另一邊則是數據先行、體驗 OTA。這裡先給你潑盆冷水,技術确實在加速,但工業的底層邏輯并沒有變。真,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:上汽通用五菱發布了神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊的多項技術成果。與此同時,寶駿品牌旗下首款 智能超舒适旗艦家轎 寶駿享境也正式開啟預售,新車推出插混版和純電版車型,預售價 13.28 萬元起。上汽通用五菱在發布會上正式發布神煉電池 3.0。在極限設計方面,神煉電池 3.0 實,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:原創|Jaden 編輯|Cong今年 2 月,上汽集團官宣了與華為在新能源智能汽車領網域的深度合作。但此後的一個多月時間裡,無論是上汽還是華為,對于此次合作都沒有再透露更多的消息,一時讓外界猜測頗多。但不管怎樣,一個是汽車行業的老大哥,一個是智能化領網域的領頭羊,強強聯手自然有巨大的想象空間。更何況,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 半導體產業縱橫2022 年,英偉達掌門人黃仁勳推出性能拉爆的雷神芯片時,汽車界一片歡呼雀躍。2025 年,雷神芯片的量產時間已經推到了 2025 年中,不僅落後原計劃整整一年的時間,而且只供應 750TOPS 低算力版本的芯片。這幾年在汽車行業,產品放鴿子的消息開始變得屢見不鮮了。01 一再,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:· 汽車十三行 ID:wzhauto2023 · 當前傳統車企已經找到了與新勢力競争的辦法,曾經新勢力憑借新奇配置成為吸引消費者的噱頭。然而随着時間推移,用戶逐漸對此類概念祛魅,開始意識到,汽車作為日常出行載體,產品可靠性才是真正不可或缺的核心要素。進入 2025 年,一些跨界車企将智,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據外媒報道,中國動力電池巨頭寧德時代正在就收購電動汽車制造商蔚來(Nio)旗下能源業務部門的控股權進行談判。據報道,寧德時代在今年 3 月宣布對蔚來能源(Nio Power)部門進行最高 25 億元人民币的投資後,提出了收購控股權的提議。在報道中,知情人士并未透露寧德時代收購蔚來能源交易的金額,但此,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:25/04/08導語長安汽車正以 技術深蹲 實現 市場起跳 。作者丨楊 晶責編丨崔力文編輯丨嚴旭霞日前,長安汽車正式對外發布了其最新的銷量快報。在剛剛過去的 3 月份,長安汽車憑借出色的市場表現,實現了 268052 輛的銷售佳績,與去年同期相比增長了 3.5%,展現出穩健的發展态,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:如今新能源汽車的體型越做越大,但最近幾年新車發布會上,我們卻經常能看到這樣一個宣傳場景,一輛體型不小的新能源汽車在窄路實現了一把掉頭的絲滑轉向。這種靈活操控展示的是車輛最小轉彎半徑上的優勢,而當一輛中大型新能源汽車也能具備傳統緊湊型車的轉彎半徑時,在狹窄道路上駕駛就會變得輕松很多,這主要涉及到一項技,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 8 日消息,智能駕駛真的比人類駕駛安全嗎,可能未來是這樣的,但目前還是千萬不要被車企的宣傳蒙蔽了雙眼。有圈内專家直言,當車企的營銷話術比科幻電影還超前,消費者的生命安全卻淪為 試驗品 ,這場關于智能駕駛的狂歡,早已偏離了技術的本質。 全場景智駕 零接管 比人類更安,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:「钛贊了」為钛媒體 APP 旗下「钛度号」推出的優秀作品評選榜單,每月根據站内文章的人氣熱度、钛(态)度觀點、内容質量等多維數據,并結合編輯推薦,評選出上月優秀作品。钛媒體 APP 将給予上榜作品專屬站内外推薦資源,以鼓勵更多優質作品的持續產出。本榜單将在钛媒體 APP、網站、微信社群等渠道同步發布,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者|Eastland頭圖|視覺中國2025 年 3 月 29 日,長城汽車(SH:601663.SH;HK:02333)披露了《2024 年度報告》。報告顯示:2024 年長城汽車銷量僅增 0.37%,營收卻增長 16.7%、達 2202 億;歸母淨利潤 127 億、同比增長 80.8%。# 反差,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,有消息稱寧德時代正與蔚來汽車就收購蔚來旗下充換電業務蔚來能源的控股權進行談判。此消息在新能源汽車行業内引發了廣泛關注。據悉,蔚來能源在中國運營着超過 3000 個換電站,是其重要的業務板塊之一。寧德時代作為全球領先的動力電池供應商,在新能源產業鏈中占據重要地位。此次收購若成行,将進一步強化寧德,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:4 月 1 日,2025 款起亞獅鉑拓界正式登陸中國市場。作為起亞品牌的全球戰略車型,獅鉑拓界自 1993 年誕生以來,已歷經五代革新,全球累計銷量突破 780 萬輛,2024 年單年銷量達 58.8 萬輛,穩居全球緊湊型 SUV 銷量前五。此次換代,新車在延續 全球都市 SUV 開拓者 基,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 雷達财經,作者 | 孟帥,編輯 | 深海在最新出爐的《胡潤全球富豪榜》中,現年 60 多歲的呂向陽、張長虹夫婦憑借 1550 億元的财富榮登廣州首富寶座。深入剖析呂向陽夫婦的财富構成可知,盡管他們牢牢掌控着融捷股份、融捷健康兩家上市公司的控股權,但其财富的核心來源依舊是其所持有的比亞迪股份。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:微軟北京辦公區(來源:钛媒體 AGI 編輯林志佳拍攝)成立 50 年之際,老牌 AI 軟體公司微軟卻在中國難掩衰頹之勢,引發市場關注。4 月 7 日早間,微軟全球科技的外包業務供應商(vendor)之一、微軟旗下合資公司的微創軟體向部分員工發出郵件稱,由于地緣政治及國際業務環境的變化,微軟将調整其全,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文|拎壺衝家庭用車,要的就是全面性。畢竟價位到了,那就得毫無短板,這事兒從當年奔馳 GLK 落地國產的時候大家就發現了,奧迪 Q5 以國產加長進入市場,奔馳 GLC 中期改款也給自己加上了個 L,尺寸是底層追求,随即是其他。一線豪華品牌、二線豪華品牌在競争之下,尺寸達标之外,都針對自身的特質去 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First 丨劉天鳴 發自杭州集靈眸智駕、靈語座艙、靈犀動力、神煉電池等上汽通用五菱領先技術于一身的寶駿享境,滿足消費者對智能、品質、駕控、安全上的進階需求,叫板比亞迪漢、小鵬 P7+、特斯拉 Model Y 等一眾 20 萬級轎車。4 月 7 日,寶駿享境在上汽通用五菱技術進化日上,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在新能源浪潮下,智能化已成為消費者購車時關注的重點,也被視為相較燃油車的最大優勢。但燃油車只能自甘落後,慘遭碾壓嗎?當然不是!一汽 - 大眾前不久推出了全新探嶽 L,被譽為 智能油車扛把子 ,着重在智能座艙和高階智能輔助駕駛方面發力,誓與新能源車掰一掰手腕。那麼,全新探嶽 L 在智能化方面會有,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction賈健旭給自己助推上汽重回巅峰的倒計時牌定格在 七年 /2555 天 。當全球汽車產業進入 中國方案 輸出時代,47 歲的賈健旭和 40 歲的上汽,以壯士斷腕的姿态,一邊力挽狂瀾,一邊重構發展新範式。當全球汽車產業進入 中國時間 ,一家擁有四十年合資經驗,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction一只無形巨手正籠罩着這家美國新能源車企。剛剛過去的一季度,特斯拉交出了一份令人失望的成績單。具體來看,位于全球交付量僅為 33.66 萬輛,同比出現了 13% 的下滑,環比更是出現了超 30% 的大跌。而這般表現,也是近三年以來的最差階段性業績。事已至此,或許很多讀者都會,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作為蔚來家族的高端轎車,蔚來 ET7 自亮相以來便備受矚目。它不僅承載着蔚來對未來出行的深刻理解,更以極簡主義的設計語言、前沿的智能科技以及卓越的性能表現,重新定義高端電動轎車标準。那麼新車在日常實用性方面表現如何?本期的《日常實用性測試報告》,将通過多項測試,一探究竟。 測試車輛:2024 ,歡迎閱讀。…