今天小編分享的汽車經驗:李斌,一個在 最慘 和 最牛 人設之間反復橫跳的汽車人。2019 年,蔚來虧了 100 多個億,面臨退市風險,兜裡的錢幾乎撐不過一個月,被媒體稱作 最慘的人 ;2020 年,挨過了 至暗時刻 的李斌以 235 億的身價跻身 2020 年胡潤百富榜,每天的财富都能增加一個,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:李斌,一個在 最慘 和 最牛 人設之間反復橫跳的汽車人。2019 年,蔚來虧了 100 多個億,面臨退市風險,兜裡的錢幾乎撐不過一個月,被媒體稱作 最慘的人 ;2020 年,挨過了 至暗時刻 的李斌以 235 億的身價跻身 2020 年胡潤百富榜,每天的财富都能增加一個,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:數據顯示,2024 年中國新能源汽車出口量突破 200 萬輛,同比增長 12%,蟬聯全球第一大新能源汽車出口國。然而,在規模擴張的背後,國際市場競争加劇、貿易壁壘高築、數據合規挑戰等問題日益凸顯。 在 2025 中國電動汽車百人會論壇上,多位行業專家以及企業代表認為, 出海 不僅是貿易層,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2021 年 4 月 15 日,剛剛成立的極氪集團推出了自己的第一款車極氪 001。在當時同價位國產新能源車普遍定位豪華 SUV 的情況下,極氪 001 憑借其注重性能、底盤和操控的新穎理念,很快便占據了市場一席之地。同時,作為一款獵裝車,它在中國市場的推出,也讓這個相對小眾的車型逐漸走進了更多消費,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 新能源内情2025 年 4 月 2 日,樂道汽車總裁艾鐵成的離職公告在 App 上掀起漣漪,能源業務負責人沈斐接棒。這場看似被動的人事調整,實則是蔚來對市場困境的深度回應——從營銷乏力到生态破局,從銷量焦慮到效率革命。李斌與秦力洪的深度介入、沈斐的能源基因注入,以及寧德時代 25 億元換,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日, 小米 SU7 高速爆燃致 3 死 事故引發公眾對智能駕駛技術安全性的深度反思。盡管輿論焦點多集中于智駕系統缺陷,但專家指出更需回歸車輛基礎安全性能的本質探讨:在時速 97 公裡的劇烈碰撞下,駕駛員接管時間不足的情況下,可能锂電池爆燃與車門解鎖失效等問題導致三人死亡是否屬于正常安全範疇?,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 聽潮 TI,作者 | 許雯雯,編輯 | 張曉 艾鐵成終于還是從蔚來離職了。今天(4 月 2 日)上午,樂道汽車總裁艾鐵成通過樂道 App 發表文章宣布離職,不再擔任樂道汽車總裁、蔚來高級副總裁。蔚來随後對樂道汽車進行了新的人事任命:原能源業務負責人沈斐擔任樂道汽車總裁,全面負責樂道銷售工作,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,智己汽車官宣,品牌旗下純電轎車新款 L6 将于本月 18 日正式發布亮相。相較于現款,新車外觀在細節方面有所改動,比如全系标配的車頂激光雷達尺寸更小,與黑色車頂融入後視覺效果非常和諧。此外,車标 Logo 移至前艙蓋頂端,同時采用了極具辨識度的紅色車漆,還配備有全新造型的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,據鳳凰網财經報道,談到如何可以規避風險,快思慢想研究院院長田豐表示,現在的交通警示牌,包括臨時施工的一些警示牌都是給人類駕駛員去看,而不是給自動駕駛汽車去看的。 現在很多新能源車上都是有智駕系統,那導航的地圖上是否可以考慮開放一個接口給交管部門,交管部門可以把臨時修路施,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,今日上午,深藍汽車官宣:青年演員趙今麥成為深藍汽車智駕大使!在宣傳片中,趙今麥透露了自己參與深藍汽車的一個活動:即日起,凡到深藍汽車全國門店試駕,就有機會解鎖「麥麥副駕體驗卡」,成為 10 人陪駕團成員,和趙今麥一起智駕啟航,邂逅浪漫春光!提到 智駕 ,回溯至 20,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 定焦 One,作者 | 金玙璠,編輯 | 魏佳4 月 1 日,造車新勢力陸續公布 3 月交付量。3 月的造車江湖上演了一場 劇情大反轉 ,一張令人意外的成績單浮出水面:比亞迪汽車(33.7 萬輛)在連續領跑國内車市後,3 月被上汽集團(38.6 萬輛)反超。我們重點關注新勢力品牌的排名,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,近日有問界 M7 車主發布視頻稱,自己開着提了僅 3 個月的新車在路上發生事故。據其介紹,當時車上一共坐了三人行駛在路上,前方有一輛滿載木頭的貨車,司機犯困導致翻車,跟在後面的自己反應不及,一頭撞了上去,甚至将倒地的貨車撞得旋轉了兩圈。從他拍攝的現場畫面可以看到,這輛 M,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First|撒馬爾4 月初,正是各大汽車集團發布 3 月和一季度交付數據的時刻,真是悲歡兩重天。對于當下自主品牌而言,整體是一超多強的局面,而奇瑞目前是坐二望一,銷量與吉利不相上下。3 月,奇瑞控股集團銷量 21.5 萬輛,同比增長 18.3%;新能源汽車 62,210 輛,同比增長,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,上汽通用五菱 2025 年一季度銷量突破 37.7 萬輛,同比增長 12.3%。其中,3 月銷量達 157,667 輛,同比增長 22.2%。新能源板塊表現強勁,3 月銷量 89,633 輛,同比增長 121.9%,1-3 月累計銷量 199,078 輛,同比增幅 71.,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First 丨劉天鳴營業收入增長超 3 倍至 1451.76 億元,淨利潤扭虧為盈達 59.46 億元,結束連續四年虧損勢頭,與華為深度綁定 4 年有餘的賽力斯,交出了一份歷史最好年報。據賽力斯 4 月 1 日發布的 2024 年年報顯示,全年營收達到 1451.76 億元,同比增長,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,比亞迪自 2022 年起,已經連續三年超越特斯拉,蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。而據 Counterpoint 預測,今年,比亞迪在純電車市場也将超越特斯拉,首次奪得純電車市場全球第一!根據預測,2025 年,比亞迪純電汽車的全球市場份額達到 15.7%,超過特斯拉的 15,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從海外媒體獲得了一組馬自達 CX-6e 的諜照圖片。新車采用了馬自達 Arata 概念車的設計理念,基于長安汽車的 EPA1 平台打造,搭載純電動力系統。據悉,該車雖為歐洲版車型,但或由中國工廠生產。 從此次曝光的諜照可以看出前臉造型很有立體感,并采用分體式前燈組,上方貫穿式的 L,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,我們從理想汽車官方獲悉,OTA 7.2 版本車機系統正式開啟推送,預計一周内完成,更新耗時約 50 分鍾。本次更新新增自主決策推理模型,該模型基于車載場景數據及通用推理模型數據打造,可根據問題内容自主決策是否深度思考,面對車控指令等簡單問題時,能夠保障響應速度。智能座艙方,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從相關渠道獲取了一組騰勢跑車諜照。據悉,新車目前處于測試開發階段,其定位雙門四座跑車,未來有可能提供硬頂和軟頂版本,售價或超過 30 萬元,對标車型為斯巴魯 BRZ 等。同時,新車最早有望于 2025 上海車展亮相。 從曝光的諜照來看,新車與保時捷 911 同框,疑似整車造型會借鑑,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,上汽大眾官方海報顯示,全系燃油 SUV 限時可享整車終身質保政策。活動時間即日起至 2025 年 4 月 30 日,新購首任非營運車主,并在授權經銷商處保養及事故維修,可享受終身質保政策。上汽大眾表示,整車終身質保政策不限裡程、不限年限,并且涵蓋動力總成、懸挂系統、轉向系,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖2025 年被蔚來創始人李斌定義為 產品大年、技術大年 ,而即将開幕的上海車展更是蔚來及旗下品牌樂道的關鍵一戰。據悉,蔚來将在車展期間推出兩款中大型 SUV,一款來自蔚來品牌,另一款則是樂道 L90。這兩款車型承擔着提升市場份額的重任。然而,就在這關鍵的衝刺階段,樂道,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 穆勝據媒體報道,從 4 月初開始,理想汽車進行了大範圍的組織調整,涉及品牌部、產品部、商業部、戰略部、供應部等部門,調整範圍大概為 500 餘人。而在這次的調整中,理想汽車将零售和交付總部的職能合并為銷售。在造車新勢力中,理想汽車對于組織的研究是相對深入的,其之前曾深度對标華為,力圖打造出華,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 3 日消息,比亞迪官方日前宣布,比亞迪出海再提速, 西安号 今日正式下水。同時,全球最大汽車滾裝船 深圳号 即将首航。據介紹,比亞迪深圳号總長 219.9 米,型寬 37.7 米,其設計航速 18.5 節(約 34km/h),可裝載 9200 輛汽車,是目前全球最大的汽,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經 作者:賀晴3 月 29 日晚,一輛小米 SU7 在德上高速安徽枞陽段發生碰撞後起火造成 3 人身亡。事故發生三天後,小米集團(01810.HK)董事長兼 CEO 雷軍在其微博作出回應。他稱: 我的心情非常沉重。三名年輕女孩不幸離世,這樣的消息,對她們的家人、朋友,乃至我們每一個,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在接管預警僅 1.7 秒的極端場景下,駕駛員難以完成有效避險,而現行法律對智能駕駛權責劃分仍處空白。小米 SU7 事故暴露了 L2 級輔助駕駛的技術局限性與行業風險提示不足,亟須通過立法明确車企、駕駛員與道路管理方的責任邊界,避免生命為技術過渡期買單文|陳亮編輯 | 李皙寅本次事故中從系統提示風險到,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:出品丨虎嗅汽車組作者丨肖漫頭圖丨視覺中國難抵壓力,樂道汽車總裁艾鐵成還是 下課了 。4 月 2 日上午,艾鐵成通過樂道 App 發表推文宣布離職,不再擔任樂道汽車總裁和蔚來高級副總裁。艾鐵成表示,在過去的一段時間,未讓這台競争力極強的好車(意指樂道 L60)達到與它的產品力相匹配的銷量。在營銷,歡迎閱讀。…