今天小編分享的汽車經驗：日前，有網友曝光了一組比亞迪全新車型的諜照信息。該車定位中型 SUV，或被命名海獅 06。定位預計在海獅 05 和海獅 07 之間。從諜照信息看，新車被大量偽裝材料覆蓋，不過還是可以窺探出一些細節。比如新車前臉采用封閉式設計，下方留有蜂窩狀進氣口，兩側還帶有三角形裝飾件，整體造型時尚而富有科技感。車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | HiEV 大蒜粒車研所，作者 | 張馬也，編輯 | 德新智能駕駛市場，已從早期的技術試水，進入規模化商用階段。據佐思汽研統計，2024 年城市 NOA 實現爆發式增長，20 - 25 萬元價格區間内的車型，城市 NOA 滲透率實現了「從個位數到兩位數」的增長，在 10 月達到了 24.7%。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 記者 濮振宇 MG 在 3 月份的時候（零售）突破了 1 萬輛，同比增長 82%，但新能源車型占比僅 10%，所以遠遠不夠。MG 必須要把新能源做好，才能在中國市場取得更多的銷量。4 月 12 日，MG 品牌事業部總經理周钘在接受經濟觀察報等媒體采訪時表示。作為上汽集團旗下的自主品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，新款蘭博基尼 Urus 諜照曝光，新車外觀 / 内飾将得到全面煥新，并有望搭載 4.0T V8 插電混動系統，有望于 2026 年正式推出。    外觀部分，新車采用了全新的大燈組設計，C 型的日行燈十分犀利，看上去炯炯有神。中網也進行了重組，采用分層式設計，尺寸依舊較大。    車側部分，該，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撕掉智駕的 新裝 ，人們究竟需要什麼樣的智駕？（本文系紫金财經原創稿件，轉載請注明來源）2025 年，當車企紛紛打響智駕普及戰時，一場突如其來的交通事故，踩下了智駕 高速行駛 的刹車鍵。3 月 29 日的深夜，安徽德上高速上，有部分路段因施工修繕，用路障封閉部分路段，并自行引導、改道至，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 如果把上汽比作一個汽車人，你覺得他擁有怎樣的性格？當我把這個問題抛給 deepseek，它給出的答案是：一個 矛盾綜合體 。先别急着疑惑，還有更詳細的解釋： 上汽的性格像一位‘傳統與創新交織的中年轉型者’，骨架是沉穩的（傳統制造基因），血液是躁動的（科技野心），眼神是國際化的（全球布局，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 15 日消息，二手車，尤其是二手新能源汽車具有非常高的性價比，成為了很多人的購車首選，然而由于不透明、不規範等客觀因素，二手車行業的水比較深，在選購時一定要擦亮雙眼。據 廣東台觸電新聞 最新報道，近日，中山周先生爆料稱，他在 車速拍 以 64054 元拍下一台特斯拉 Mode，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文   | 趣解商業，作者 | 劉亮，編輯 | 趣解商業汽車組 我們不是在和同行競争，而是在與時間賽跑。 這是寧德時代創始人、董事長曾毓群在 2025 年博鳌論壇上講的一句話，也完全符合寧德時代（300750.SZ）的現狀。4 月 10 日，香港聯交所披露大廳的電子屏上，寧德時代的名字伴随着 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 5 日消息，今日上午，理想汽車通過官方網站正式發布 理想星環 OS 技術白皮書 ，系統闡述汽車作業系統定義、分析發展趨勢，結合創新場景案例，詳細介紹理想星環 OS 技術架構及核心系統，并公開其開源計劃。該白皮書旨在為全球開發者提供技術指導，牽引產業鏈上下遊企業共建理想星環 OS，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜撒馬爾2 年時間，足以改變很多人和事。上一屆的上海車展，高合創始人丁磊還與來到展台的雷軍進行了簡短交流。如今，高合依舊等待重組，雷軍則因為日前的一起事故深陷輿論漩渦。上一屆的上海車展，還是華為 ADS 2.0，ChatGpt 的出現讓大模型助力自動駕駛，大量圍繞視覺以及去，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為 BBA 市場中的的熱賣車型，奔馳 GLC 車型銷量 遙遙領先 于寶馬 X3、奧迪 Q5L。随着時間的推移，其在國内市場中型 SUV 銷量排行榜中，依舊站在銷量的金字塔頂端；當然奔馳也不會止步于此，一款全新奔馳 GLC 正在悄然研發中。根據規劃顯示，奔馳新款 GLC 純電版車型，計劃将于，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：官方消息，4 月 23 日，上汽大眾将攜大眾品牌與上汽奧迪登陸 2025 上海國際車展， 在 5.1 号館和 3 号館的四個展台，展現合資 2.0 時代戰略成果的 交付模式 。車展期間，上汽大眾将發布 5 款重磅新車。上汽大眾首款增程式概念車将驚豔亮相，定位為全尺寸 SUV。這款概念車是大眾品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4823 原創首發文章 2k+  撰稿：麻建宇    出品：道哥說車點擊↑↑↑最新投訴案例登陸财圈社「汽車質量」小程式，30 秒完成投訴全流程，你的每一條反饋都将直通車企、監管部門和千萬車主圈。或者關注《道哥說車》《财圈社》公眾号，點擊下方導航條 汽車質量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction曹德旺家族以 玻璃 + 電池 的思路布局汽車產鏈，眼光超前，胃口也不小。曹德旺家族，又收獲一個 IPO。4 月 14 日，正力新能電池技術股份有限公司（以下簡稱：正力新能）正式登陸港交所，市值超 200 億港元。該公司董事長曹芳女士，是 玻璃大王 曹德旺的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4822 原創首發文章 2k+  撰稿：張淺    出品：道哥說車點擊↑↑↑最新投訴案例登陸财圈社「汽車質量」小程式，30 秒完成投訴全流程，你的每一條反饋都将直通車企、監管部門和千萬車主圈。或者關注《道哥說車》《财圈社》公眾号，點擊下方導航條 汽車質量 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First 丨李茹欣長安汽車 2024 年度業績說明會，說出了長安汽車向上發展、穩健向上發展态勢的故事會。2024 年長安汽車經營質量穩健向好，新能源效益穩步改善，營業收入（全口徑）2767.2 億元（含阿維塔 153.5 億元），同比增長 7.7%。其中，自主機板塊新能源收入占比達 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4824 原創首發文章 2k+  撰稿：李雅萱    出品：道哥說車點擊↑↑↑最新投訴案例登陸财圈社「汽車質量」小程式，30 秒完成投訴全流程，你的每一條反饋都将直通車企、監管部門和千萬車主圈。或者關注《道哥說車》《财圈社》公眾号，點擊下方導航條 汽車質量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 15 日消息，随着新能源汽車的普及，動力電池的安全性受到越來越高的關注。日前，工信部正式發布 GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，将于 2026 年 7 月 1 日施行，新規将動力電池 不起火、不爆炸 改為了強制性要求，被稱為 史上最嚴電池安全令 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍‍‍ 對等關稅 來勢洶洶，最後被打回紙老虎原形， 奉陪到底 之下，各種舉措都表現出了我們的底氣和硬氣。另一方面，已然成為國民經濟第一支柱的汽車產業，依靠新能源汽車這條全新賽道，中國汽車彎道超車，将曾經雄霸車市的國外品牌，打得支零破碎。 躺平 幾年後，就在最近，日系忽然大舉反攻—，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，今晚小鵬汽車創始人何小鵬發文稱， 我們的目标是成為物理世界大模型的第一名，推動汽車，機器人，飛行汽車領網域的巨大變化。今天，小鵬在香港舉辦 AI 技術分享會，首次披露正在研發 720 億參數的超大規模自動駕駛大模型，也即 小鵬世界基座模型 。未來，小鵬将通過雲端，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近兩年來，新能源汽車市場熱度持續攀升，傳統燃油車領網域則略顯承壓，市場格局似乎正經歷深刻變革。然而，全新上汽大眾途昂 Pro 橫空出世，搭載第五代 EA888 高效能發動機、配備 L2 級高階智能駕駛輔助系統、集成一系列前沿智能化配置，并輔以極具競争力的價格策略，向市場宣告：燃油旗艦，依然能打！   ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 你還敢開智駕！？最近接連發生了多起涉及智駕的慘烈車禍，所以現在我每次開啟智駕，媳婦都很緊張，甚至禁止我用這個功能。現在公眾對智駕安全性的擔憂前所未有，但這能怪誰？一方面智駕正在快速普及，數據顯示，我國乘用車市場 L2 級智能駕駛功能的新車滲透率已接近 60%，預計 2030 年有望達到 90%，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2025 年第一季度，吉利控股集團總銷量 946,627 輛，同比增長 31%。新能源銷量 463,372 輛，同比增長 83%，新能源滲透率達 49%。集團整車月銷量已連續兩個季度穩超 90 萬輛，彰顯全品牌矩陣的強勁市場競争力。其中，2025 年 3 月新能源滲透率突破 52%，刷新歷史紀錄。吉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：（本文根據口述整理，敬請期待精彩視頻解讀）·  汽車十三行    ID：wzhauto2023  ·   2025 年，中國最應該自信、但又似乎最不自信的汽車企業是誰？我的答案是一汽 - 大眾。自信來自三個角度，一是 2024 年一汽 - 大眾銷量合資第一，上險率在燃油車市場達到 7.3%，不降反升，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 新能源行業觀察一、技術迷思：實驗室與市場的鴻溝在新能源汽車賽道的熱度圖譜中，固态電池始終占據着最耀眼的位置。車企描繪的 續航 1500 公裡 充電 10 分鍾 零自燃風險 的美好圖景，正在将這項尚未成熟的技術塑造成救世主形象。然而剝開營銷話術的外衣，我們看到的卻是另一番景，歡迎閱讀。…