今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,在中國電動汽車百人會論壇上,極氪科技集團副總裁趙昱輝宣布極氪即将發布全球首個 1.2MW 全液冷充電樁,并計劃配置 10 根 1.2MW 液冷充電樁的兆瓦極充站。該充電樁單槍峰值功率位居全球第一,标志着極氪引領單槍兆瓦級超快充時代。趙昱輝指出,自 2021 年極氪成立之,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,在中國電動汽車百人會論壇上,極氪科技集團副總裁趙昱輝宣布極氪即将發布全球首個 1.2MW 全液冷充電樁,并計劃配置 10 根 1.2MW 液冷充電樁的兆瓦極充站。該充電樁單槍峰值功率位居全球第一,标志着極氪引領單槍兆瓦級超快充時代。趙昱輝指出,自 2021 年極氪成立之,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中國電動汽車百人會論壇 3 月 28~30 日在北京召開,以 夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展 為主題。來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領網域的代表,共謀新能源汽車高質量發展之路。國家發改委、國資委、工信部、商務部等部門密集發聲,提出對整車央企進行戰略性重組,提高產業集中,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:3 月 30 日,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛今日在中國電動汽車百人會論壇 2025 上表示,汽車行業應該 技術要創新,營銷要守正 。首先,整個行業應該為消費者負責,要拒絕誇大式的宣傳,如果誇大最終可能會受到市場的反噬;其次,建議以量產為準,拒絕透支性的營銷;第三,要比技術拼產品,而不是,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,中國電動汽車百人會論壇(2025)于 3 月 28 日至 3 月 30 日在北京舉行。今日,岚圖汽車科技有限公司 CEO 盧放出席并演講。他指出,智能駕駛優化了購車決策。越來越多用戶購車時不僅關注車輛的性能和續航,更把智能駕駛作為重要的選車标準,特别對年輕用戶來說,智能,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,在中國電動汽車百人會論壇 2025 上,深藍汽車 CEO 鄧承浩透露,深藍 S09 的售價區間為 30-35 萬元。深藍汽車全新中大型豪華 SUV ——深藍 S09 正式發布,此前該車型已在 2025 年央視春晚亮相,此次為首次正式發布。新車預計将在 2025 年第一季,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,據央視新聞報道,在 2025 中國電動汽車百人會論壇上,國務院國資委相關負責人在中國電動汽車百人會論壇上表示,下一步将對整車央企進行戰略性重組,提高產業集中度。國務院國資委表示,戰略性重組的目标是集中央企的研發制造和市場等優勢資源,打造具有全球競争力、擁有自主核心技術,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,中國電動汽車百人會論壇(2025)于 3 月 28 日至 3 月 30 日在北京舉行,吉利汽車集團 CEO 淦家閱出席并演講。淦家閱在與媒體溝通中,再次重申了吉利對于燃油車的态度: 吉利不會放棄然油車市場,公司會基于用戶需求和市場規律,打造符合市場需求的產品 。 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction比亞迪又一次證明了,再強的發動機技術,都要給發展新能源做嫁衣。在這個人人都想着攢錢買小米 SU7 的年代裡,都不說全行業是不是還存在制造油電對立的趨勢,就問那些個熱衷在路上狂踩電門的人,我估計,一切關于燃油車的技術變革都顯得是那麼過時。 發動機 究竟是什麼東西?誰還,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在中國電動汽車百人會論壇 2025 上,國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青表示,新能源汽車對燃油汽車以替代效應為主,去年國内替代效應約 98%,今年新能源汽車銷量有望達到 1700 萬輛,國内新能源乘用車市場占有率将接近 58%。綜合判斷,在不出現新擾動因素條件下,2025 年我國汽車銷量大,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,據央視财經報道,近年來,我國新能源汽車發展進入快車道,但維修難問題也日益凸顯。最新數據顯示,截至 2024 年底,全國新能源汽車保有量達 3140 萬輛,但新能源汽車維修企業不到 2 萬家,從事維修的技能人員不足 10 萬人。新能源車與維修工比例為 300:1,買車容易,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:3 月 29 日,廣州汽車集團股份有限公司(601238.SH,以下簡稱 廣汽集團 )舉行 2024 年投資者業績說明會。關于廣汽與華為合作的華望項目,廣汽集團董事長馮興亞表示: 華望汽車主要面向 30 萬級高端客戶,詳細的產品定義、產品定位主要由華為主導,廣汽支持、保持華望團隊的決策權限,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:· 汽車十三行 ID:wzhauto2023 · 2024 年,每一家車企都在被迫給出自己的 存活方式 。有人在概念裡造夢,有人在價格上死磕,也有人賭平台、賭節奏、賭補貼。但在這場多變量博弈中,長城汽車交出了一份幾乎 逆周期 的答卷。3 月 28 日,長城汽車發布 2,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 路 行設計 / shelly2024 年,中國新能源汽車產業交出了一份亮眼成績單:產銷量突破 1300 萬輛大關,占全球市場份額超 60%。在政策與市場的雙重驅動下,這個承載着制造業轉型更新使命的產業正迎來關鍵轉折——今年政府工作報告進一步明确,将智能網聯新能源汽車、智能機器人等,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:3 月 28 日,廣汽集團正式對外披露2024 年業績。财報顯示,2024 年廣汽集團營業收入為 1067.98億元,同比下滑17.05%。淨利潤為 8.24億元,同比下滑81.40%;扣除非經常性損益的淨利潤轉為虧損,為虧損 43.51 億元,同比下滑221.80%。此外,截至 2024 年 12,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在 2025 中國電動汽車百人會論壇期間,吉利汽車集團 CEO 淦家閱在接受媒體采訪時強調,除了新能源車外,吉利在燃油車領網域還會有更大投入,不會把產品逐步逐步減少。包括未來會在油車混合動力上持續加強,聚焦星越 L、星瑞,博系、缤系、帝豪系,圍繞這五大產品系列打造爆款。另外,在提到前不久發布的千裡浩瀚,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 29 日消息,在今日舉辦的中國電動汽車百人會論壇 2025 上,中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高發表了演講。他預測,2030 年,基于先進的端到端大模型的 L4 級全自動駕駛乘用車在中高級乘用車規模商業化。歐陽明高深入剖析,多模态大模型作為端到端算法的核心支撐,将為,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:· 汽車十三行 ID:wzhauto2023 · 當一件事看不清真相時,不妨讓子彈先飛一會兒。3 月 27 日,有着全球科技界的 風向标 之稱的 2025 年中關村論壇年會開幕,會上理想汽車宣布對自研汽車作業系統理想星環 OS 進行開源,這也讓理想成為全球首家将汽車作業系統開源,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 3 月 30 日消息,據報道,在廣汽集團昨日舉行的 2024 年投資者業績說明會上,廣汽集團董事長馮興亞談到了廣汽與華為合作的華望項目。馮興亞表示: 華望汽車主要面向 30 萬級高端客戶,詳細的產品定義、產品定位主要由華為主導,廣汽支持、保持華望團隊的決策權限,保證他們產品開發、產品定義的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:3 月 28 日,國家市場監督管理總局發布一系列車企召回公告,其中浙江豪情汽車制造有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司和沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回以下車輛。據了解,浙江豪情汽車制造有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司将召回生產日期從 2019,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:未來五年,中國汽車消費将逐步進入 以電為主 的時代,中國汽車產業面臨着新的挑戰與機遇文|特約撰稿人 宋立偉編輯 | 趙成傳統燃油車的產能過剩的同時,新能源汽車產能還在不斷擴張。在工業和信息化部原副部長蘇波看來,這種產能失衡不僅導致資源浪費,還加劇了汽車市場競争的無序性。3 月 28 日,蘇,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作 者丨雷晨 編 輯丨朱益民 劉雪瑩3 月 29 日,中國電動汽車百人會論壇(2025)高層論壇召開,小米集團董事長兼 CEO 雷軍出席了當天下午的論壇,作為汽車行業新人,這是雷軍首次出席該論壇。雷軍:有 3 個感謝雷軍稱,小米在不到一年的時間裡交了 20 萬輛車,算是在行業創造了一個小小的奇迹。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍2025 中國電動汽車百人會論壇期間,小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍帶來了小米汽車過去一年在市場表現、技術投入、智能化能力與產業生态協作等多方面的系統性總結,以 後來者 姿态,勾勒出其 人車家全生态 戰略下的技術投入與智能布局。 這是我,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:記者 周菊 大家都知道,蔚來從經營上來講有很大的壓力,我們當然是需要提高效率。3 月 29 日,蔚來創始人李斌在 2025 中國電動汽車百人會論壇上接受包括經濟觀察報記者在内的媒體采訪時表示。在短短二十幾分鍾的采訪中,李斌提到了六次 錢 和七次 降本 ,體現出蔚來當前降本增效、加,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察報 記者 濮振宇 3 月 29 日,在中國電動汽車百人會論壇(2025)高層論壇上,小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍表示: 我特别希望同行們共享資源,大家一起統一标準,我們已經跟幾家夥伴達成了共識,現在大家正在共享生态,很快小米這些生态件就可以出現在同行的車上,我們也歡迎大家共享資源,歡迎閱讀。…