今天小編分享的汽車經驗：‍‍更深刻了解汽車產業變革出品： 電動星球作者：毓肥、思為蔚來十周年 NIO Day，一個小時前結束。十年前，蔚來在上海成立，十年後，蔚來在廣州補上體系的最後一塊拼圖。具體一點說，第十個年頭，蔚來迎來了第三代整車平台、第三個整車品牌，今晚李斌也用代表着蔚來公司產品門檻和天花板的車型，向 2025 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 21 日消息，今天是蔚來 NIO Day 以及 10 周年紀念日，何小鵬去了 NIO Day 現場，正值冬至，何小鵬給李斌送了湯圓。據了解，今年小鵬和蔚來都迎來了品牌十周年，兩個老板的情誼和互動一直是車圈熱議的話題。在今年 5 月，何小鵬親自給李斌交付了小鵬 X9，而在 8 月份小，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 21 日，蔚來 4 座行政旗艦轎車 ET9 正式上市，售 78.8 萬，較預售價便宜 1.2 萬，首發限量版售 81.8 萬，限量 999 台，采用電池租賃方案價格為 66 萬、69 萬，将于明年 3 月交付。新車搭載全線控智能底盤、神玑 NX9031 智駕芯片、全新 900V 高壓架構及，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 21 日，蔚來 firefly 螢火蟲正式亮相，預售價 14.88 萬，将于明年 4 月上市，現下訂可享 199 元訂金抵 2000 元購車款。蔚來創始人、董事長、CEO 李斌表示：螢火蟲比 smart 更 MINI，比 MINI 更 smart。螢火蟲搭載由 3 個光環組成的 三重奏，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 21 日，蔚來 ET9 正式上市。新車為 NT3.0 平台的首款車型，定位為大型純電動轎車，采用四座布局，支持 900V 高壓架構，并配備 SkyRide · 天行全線控智能底盤技術。此次上市新車共推出 2 款車型，售價區間為 78.8-81.8 萬元 , 采用電池租賃方案後價格為 66-，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 13 日，由中國汽車工業協會主辦，先導 ( 蘇州 ) 數字產業投資有限公司和蘇州市智能車聯網行業聯合會協辦的 2024 中國汽車 T10-ICV-CTO 閉門會在蘇州市相城區圓滿落幕。與會汽車行業專家圍繞產業鏈創新協同、軟體自主可控、AI 大模型上車、數據共享應用等行業熱點展開研讨，共同應，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 21 日消息，廣汽豐田官宣，第九代凱美瑞光輝版正式上市，共推出兩款配置車型，售價區間 20.28-21.28 萬元。相較于在車型，光輝版主要更新了幾項專屬的配置，如采用了磨砂灰車漆，配合前後酷黑車标，造型看上去更有質感，進一步提升了整車的運動化氛圍。新車整體設計與現款其他在售車型區，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 21 日消息，繼特斯拉、小鵬等品牌之後，理想汽車的充電樁超時站位費用也要正式上線，今日開始試運營。超時占用費收取規則：超時占用費的收取并非出于營利目的，而是為了提升車主體驗，收取的費用将用于超充站的日常管理與維護更新，為車主提供更加舒适的充電環境。适用人群：理想超充站充電用戶。觸發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉曉夢）12 月 21 日，理想汽車發布的消息顯示，即日起，理想超充站超時占用費開始試運營，适用人群為理想超充站充電用戶，收費标準為 2 元 / 分鍾（單次收費封頂 200 元），觸發超時占用費條件為充電結束 15 分鍾内未将充電槍插回充電樁。理想汽車方面稱，收取的超時占用費将用于，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 記者 王帥國 2024 年，是合資車企繼續沒落的一年，戰略性收縮仍是各家企業的主旋律，裁員、縮減產能、經銷商退網，成為合資車企真實的寫照。與此同時，與本土企業尋求合作，成為合資車企嘗試在新能源市場實現突破的共同選擇。作為曾經的市場主導者，合資車企在行業變革期态度搖擺、動作遲緩，已經被新一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：記者當地時間 12 月 20 日獲悉，特斯拉因輪胎壓力監測系統警告燈存在問題，召回了近 70 萬輛汽車。根據美國國家公路交通安全管理局發布的信件，此次召回涉及部分 2024 年款電動皮卡（Cybertruck）、2017-2025 年款 Model 3 和 2020-2025 年款 Model Y ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 記者 濮振宇 近日，汽車數字零售平台蔚車發布官方消息稱，傳音集團高管到訪蔚車總部，雙方探讨了非洲新能源汽車出海機會。傳音是全球新興市場手機市場龍頭企業，被稱為 非洲手機之王 。2019 年，傳音在上海證券交易所科創板上市。截至目前，傳音創立了 TECNO、itel 和 Infini，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 21 日消息，小鵬汽車達成了一項新成就——首家在歐洲市場交付達成 1 萬輛的中國造車新勢力，這距離其首次向歐洲出口汽車僅 3 年時間，擴張勢頭非常明顯。小鵬汽車董事長何小鵬發布朋友圈通報了該喜訊，透露稱歐洲交付的 10000 輛小鵬為一台 G6，而車主是一公司的創始人，且小鵬為其贈，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 劉曉林 臨近年末，多家汽車經銷商更換品牌的操作引發關注。豪華品牌經銷商終止原有品牌代理，改賣新造車品牌。另一面，倒閉的新造車品牌的經銷商痛定思痛，考慮選擇更穩妥的傳統大品牌。最受關注的莫過于近日北京和鄭州兩地最大的奧迪品牌經銷商的舉動，兩家店同時改弦更張，搖身一變賣起了 問界 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：除了以比亞迪為主的插電式混合動力之外，還有增程式混合動力同樣能滿足低油耗、無裡程憂慮的用車需求。增程式混合動力除了最常見的理想之外，還有不少車型都加入增程大軍，例如今天給大家介紹的這幾款。   深藍 G318指導價：17.59-31.80 萬元（終端優惠 5000 元）深藍 G318 采用了時下流行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：14 年前的那場車禍是極為引人矚目的，國内的各大媒體版面上都曾發布過關于它的消息—— 2010 年 5 月 9 日凌晨，在長安街的一處路口處，一輛黑色英菲尼迪轎車在高速行駛下撞上了正在路口等紅綠燈的白色菲亞特，霎時間，原本的兩廂菲亞特像是被削去了一半，只剩車頭和被擠壓嚴重變形的艙體在旋轉一圈半後停在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 21 日消息，近日，汽車之家冬測結果出爐，小米 SU7 作為榮膺純電轎車組雙溫區續航王。10 ° C 下 737 公裡續航、13.86kWh/ 百公裡能耗雙居首；-20 ° C 時 385 公裡續航、27.14kWh/ 百公裡能耗依然領先，獲得五徽章滿貫，摘得六邊形戰士稱号。雷軍對，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·在中國，越野車曾一度被視為勇者的專屬，它代表着極限挑戰與冒險精神，只有那些敢于超越常規的車主，才會選擇它作為日常駕駛的夥伴。然而，坦克品牌的崛起，打破了這一傳統認知，它将越野車的标籤從 專業領網域 轉化為 生活方式 的象征。坦克品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 19 日，智界 R7 增程版上市，兩個版本，售價 24.98 萬元起。當天，餘承東攜手奇瑞尹同躍等大佬首登央視，高調為新車 敲鑼打鼓 ，頓時網上各種直播切片、媒體通稿鋪天蓋地。可是有誰還知道，4 天前，也是其姊妹車型——星途星紀元 ET 四驅增程版的上市。正所謂 同傘不同柄，同人，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在汽車行業競争日益激烈且市場格局快速變化的當下，車企的人事布局往往成為其戰略調整與應對挑戰的關鍵舉措。12 月 20 日，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱 一汽集團 ）的大規模人事變動引發了廣泛關注，此次調整涉及一汽 - 大眾、一汽解放等多個重要子公司，其背後所折射出的是一汽集團在復雜市場環，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在合資品牌純電動領網域中，上汽大眾的產品表現一直不錯。尤其是上汽大眾 ID.3，憑借時尚的設計、靈活的操控、優秀的空間取得了不錯的市場成績。但其在車機智能化方面一直被吐槽，而這一缺點多少也影響了產品的銷量。為了彌補這一短板，上汽大眾對 ID.3 進行了更新，推出了 ID.3 聰明款，關于這款新車在日常，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉曉夢）12 月 20 日，國家市場監督管理總局發布的公告顯示，自今年 12 月 23 日起，保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回 2023 年 11 月 8 日— 2024 年 9 月 4 日期間生產的部分進口 911、718 系列汽車，共計 191 輛。本次召回範圍内的部分車輛，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 王小娟編輯 | 周智宇爆火的萬億低空賽道，又有了汽車領網域的玩家在加碼。12 月 18 日，廣汽集團舉辦廣汽飛行汽車品牌暨新產品發布會，正式發布了全新飛行汽車品牌—— GOVY 高網域。同時，高網域首款復合翼飛行汽車 GOVY AirJet 首發亮相。這意味着，廣汽在低空出行領網域的布局進入具體的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，一汽 - 大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自 2024 年 12 月 27 日起，召回以下車輛。    一、召回生產日期在 2019 年 8 月 7 日至 2019 年 10 月 21 日期，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：自 AudioLab 誕生之初，如何讓汽車音響體驗從 玄學 變成大家都能看得懂的 科學 ，一直是我們奮鬥的目标。經過這一年多來的探索，再結合各位粉絲朋友們的建議反饋，我們終于打造出了一套更有價值的汽車聽音指南。低頻下潛、高頻延伸、環繞強度、聲場定位……對于評價一款汽車的音響體驗來說，這，歡迎閱讀。…