今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 2 日消息,今年 3 月,比亞迪乘用車累計銷售達 371419 輛,與去年同期相比,實現了 23.1% 的顯著增長。今年一季度,比亞迪累計銷量成功突破百萬輛大關,達到了 100.08 萬輛,同比增長高達 59.81%。從不同品牌系列的銷量分布來看,呈現出多點開花的良好局面。比亞迪王朝,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 2 日消息,今年 3 月,比亞迪乘用車累計銷售達 371419 輛,與去年同期相比,實現了 23.1% 的顯著增長。今年一季度,比亞迪累計銷量成功突破百萬輛大關,達到了 100.08 萬輛,同比增長高達 59.81%。從不同品牌系列的銷量分布來看,呈現出多點開花的良好局面。比亞迪王朝,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經針對近日鬧的沸沸揚揚的小米 su7 高速公路燃爆事故,小米汽車進行了數據披露。4 月 1 日下午,小米公司發言人微博發布信息表示,2025 年 3 月 29 日 22 時 44 分,一輛小米 SU7 标準版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故,對此深感痛惜。 據初步了解,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:财聯社 4 月 2 日訊(編輯 牛占林)電動汽車巨頭特斯拉在歐洲的銷量繼續下滑,反映出其在全球市場面臨的多重挑戰,而其中最關鍵的便是首席執行官埃隆 · 馬斯克的政治觀點。周二公布的數據顯示,特斯拉上個月在法國、瑞典和挪威的銷量分别為 3157 輛、911 輛和 2211 輛,同比分别下降 36.83,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作為蔚來汽車旗下的全新智能電動轎跑 SUV,蔚來 EC7 憑借優雅的外觀設計、強勁的動力性能、豐富的科技配置以及蔚來特有的換電服務,自上市以來便引起了諸多消費群體關注。那麼,該車在日常實用性方面的表現又會是如何?本期《日常實用性測試報告》為您解答。 測試車輛:2024 款 蔚來 EC7 75k,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:3 月 29 日,安徽銅陵市發生了一起嚴重的交通事故。一輛小米 SU7 撞上水泥護欄後,發生起火,車内三名乘員不幸身亡,事故車被燒至白車身裸露。4 月 1 日,小米官方确認了此次事故,并公布了事故車輛當時的部分行車狀态。據小米聲明,事故發生前,車輛處于NOA 智能輔助駕駛狀态,時速為 116km/h,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經觀汽車4 月 1 日,理想汽車公布 2025 年 3 月交付數據。2025 年 3 月,理想汽車交付新車 36,674 輛,同比增長 26.5%。2025 年第一季度共計交付 92,864 輛,同比增長 15.5%。截至 2025 年 3 月 31 日,理想汽車歷史累計交付量為 1,226,736,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據國内領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計,2025 年 3 月車質網共受理車主有效投訴信息 22,560 宗(其中含第三方平台和後裝輪胎投訴共 14 宗),環比下降 43.6%,同比下降 0.9%。一季度累計投訴量已超過 7 萬宗,較去年同期上漲 38.6%。 數據顯示,本月車質網受理的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:3 月 31 日,蔚來法務部通報,長期抹黑中國新能源汽車產業的網絡賬号 車曝台 一審被判敗訴。蔚來法務部表示,長期以來,網絡賬号 車曝台 (原名 汽車曝光台 )持有人林桂榮操縱多平台賬号,一面銷售車載滅火器材,另一面又持續發布未經核實的非產品質量原因的事故素材,以此攻擊多家國產新能,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經歷過 1、2 月的殘酷淡季後,3 月整體汽車市場開始回暖,開年的 全民智駕 、0 息戰 、 一口價 等大招也漸漸收回。時間來到了 4 月,意味着一季度已落下帷幕。交卷鈴響起,各家車企不得已停下了手中的鋼筆。這幾個月,新勢力冠軍之位就是零跑和小鵬之間的舞台。零跑 3 月交付 3709,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:開年來,機器人和 Deepseek 共同走出產業主線的意思。目前傳統的三大類機器人,都是針對特定場景和應用而設計的,像工業機器人,主要用于汽車,電子,家電等工業生產,服務機器人則是面對醫療服務,商品配送,公共服務等領網域,特種機器人主要是深海探測,緊急救援等場景。目前股票市場交易的機器人,則是新型的人,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:如果要用一個詞來形容長城汽車的 2024,那肯定是賺麻了。先來看看财報,長城汽車 2024 年營業總收入 2021.95 億元,同比增長 16.73%;歸屬于上市公司股東的淨利潤約 126.92 億元,同比增長 80.76%。經營活動產生的現金流量淨額 277.83 億元,同比增長 56.49%。讓,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:25/04/01導語鉑智 3X 的階段性成功會讓人覺得,合資新業态的達成,或許就在不久之後。作者丨曹佳東責編丨杜餘鑫編輯丨嚴旭霞合資品牌的日子有多難過,這兩年發生在中國車市的種種變故已經很清楚地在向我們傳達了。當曾經的好日子一去不復返,面對後來者的挑釁和不斷湧現的新消費趨勢,大量亟待解決的生存問題,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 1 日消息,2025 年 4 月 1 日,騰勢汽車發布最新銷量數據。3 月,騰勢汽車累計銷量達 12620 輛,同比增長 22.8%,2025 年累計銷量為 32853 輛,品牌成交均價為 36.5 萬元。具體車型方面,騰勢 N9 上市 10 天銷量達 1708 輛;騰勢 D9 銷量,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:出品丨虎嗅汽車組作者丨李赓頭圖丨視覺中國經歷了一整晚的微信聊天記錄發酵之後,小米 SU7 在安徽高速上智駕發生車禍,導致三名花季少女喪生的命案,登上了熱榜的頭條。巨大的輿論風波背後,是大眾海量的疑問:這次事故究竟是怎樣發生的?為什麼沒有逃學生?為什麼救援不及時?究竟有沒有開不了門?各種各樣的讨論,将小,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:25/04/01導語 大決戰 已然徐徐拉開了帷幕。作者丨崔力文責編丨杜餘鑫編輯丨陳心南身為新勢力造車中的一員,理想的 銷量周榜 自打誕生開始,就一直處在輿論的漩渦之中。而北京時間 3 月 18 日,随着中汽協正式倡議規範數據發布,停止對外發布銷量周榜,并指出: 部分車企定期發布銷量周,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來自微信公眾号:判官老司機,作者:判官老司機,題圖來自:視覺中國根據媒體報道,3 月 29 日夜,3 名女大學生從湖北自駕小米 SU7 到安徽參加考試,于德上高速枞陽至祁門路段發生事故,兩人當場身亡,一人送醫後搶救無效去世。在此哀悼三位逝者,願類似悲劇不再重演。現在事故還在調查中,但我想先跟各位,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 新能源行業觀察國產電動汽車的 三電 突飛猛進,端到端智駕百花齊放,一些人開始看不起特斯拉。不過,剛剛結束的 2025 中國電動汽車百人會論壇上,博世智駕中國區總裁吳永橋指出,特斯拉智駕斷代式領先國内所有智駕方案 1-2 年。而早在去年,雷軍就表示,特斯拉的能耗全球第一,小米汽車要追上,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 1 日消息,小鵬汽車在港交所公告,2025 年 3 月,小鵬汽車共交付智能電動汽車 33205 輛,同比增長 268%。至此,小鵬汽車已連續第五個月交付量超過了 3 萬輛。2025 年 1-3 月,小鵬汽車累計交付新車 94008 台,同比增長 331%,環比增長 2.7%,超過 Q,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:固态電池被認為是解決新能源動力電池續航與安全兩大瓶頸的 終極方案 。與傳統動力電池采用液态電解液不同,固态電池采用固體電解質,具有高能量密度、高安全性、長循環壽命等顯著優勢,已成為新能源領網域全球競相争奪的焦點賽道,也是當前最活躍的新材料創新領網域之一。近日,有着全球 尼龍膜王 之稱的中侖,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First|徐磊鄭州日產自我革新,Z9 預售發布會上更是 借梗 不斷,吆喝要開創屬于自己的 雷鳳軍 時代,50 萬内最好皮卡、中國版猛禽、遙遙領先…昨晚在北京預售的鄭州日產硬派皮卡 Z9,共推出了 Z9、Z9 GT 兩種版本,起售價為 11.99 萬元,價格區間覆蓋 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2024 年廣汽集團營收創 4 年來新低,降本增效成為破局關鍵,并力争在 3 年後,自主機板塊銷量占比提升至 60%文|宋立偉編輯 | 趙成新年伊始,廣汽集團(601238.SH,02238.HK)正式完成董事會換屆,馮興亞接替曾慶洪出任董事長。這一人事變動恰逢廣汽集團面臨近五年來最嚴峻的業績考驗,在,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者:劉曠在這場電動化、智能化 内卷 大戰中,豪華車市場的 老大哥 奔馳顯得有些被動。近日,奔馳裁員消息霸占網絡頭條。媒體爆料,奔馳中國計劃裁減高達 15% 的員工,裁員重災區直指金融與銷售體系。高額的 N+9 賠償,以及若未及時入職新公司仍能領取 3、4 月工資的條件,看似 慷,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本田 P7 這款車大家都期待已久,大家都會好奇,究竟新能源時代,本田會交出什麼樣的答卷?關于這台 P7,我開完,得出幾個關鍵字,大 + 科技感 + 駕駛樂趣。首先是大,我剛拿到手的時候沒覺得很大,但是當我晚上回到老城區停車的時候就老實了,車長 4.75 米,寬 1.93 米,比寶馬 X5 還寬。好在,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:雷軍秀數據,李想談研發,何小鵬高談闊論飛行汽車,李斌反思經營 ...... 中國電動汽車百人會論壇的從研讨的本質,發展成打廣告的走流程式的 秀場 。固然,重要的論壇,總要先行備稿,一字一句的差錯,足以造成毀滅性的打擊,卻不曾想的是,相關部門雖未拍案而起,但 重申央企重組 、 痛批惡性競,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2024 年,賽力斯歸母淨利潤 59.46 億元,首次實現全年盈利;籌劃發行 H 股股票并上市;中高端車型占比提升,新能源汽車毛利率升至 26.21%。31 日,賽力斯公布 2024 年報,核心要點包括:财務表現:全年營收 1451.76 億元,同比增長 305%;歸母淨利潤 59.46 億元,首次,歡迎閱讀。…