今天小編分享的汽車經驗：如果說 2020 年是智能駕駛的元年，那麼 2023 年就是大模型的元年。今年 2 月份，由 OpenAI 開發的 ChatGPT 在國内一夜爆火，被 AI 震驚的同時大家都在問什麼時候國人能有自己的 ChatGPT，于是百度扛起大旗率先發布文心一言，緊接着各大科技公司相繼發布大模型。AI 公司商湯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞   原創 ] 近日，北京大學教授、國家發展研究院院長姚洋表示，我國的汽車產業存在很大的潛力，汽車銷量還有很大空間。順應新能源起勢，大範圍内取消限購，汽車銷量會猛增。姚洋還表示，初步估算一下，汽車銷量最高峰達到 4000 萬輛，應該問題不大，現在是将近三千萬輛。但目前各個城市都，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：增程式動力其實早在一百多年前就已經被發明出來了，只是受制于技術條件的限制和燃油車蓬勃發展的大環境，而一直被車企所忽略。近些年伴随着新能源汽車轉型的大趨勢，增程式動力開始全面登上歷史的舞台。增程式不是一個落後的技術，恰恰相反，從結果上來看增程式是一個極具特色的技術路線。在理想 ONE 憑借增程式動力而，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，三六零公司對外公布 2022 年财報。财報顯示，2022 年 360 營收為 95.21 億元，同比下滑 12.54%；淨虧損達 22.04 億元，2021 年同期盈利為 9.02 億元，淨利潤同比跌 344.23%，此次虧損為自 2014 年以來 360 首次虧損。針對虧損，三六零表示主要是，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：各大城市都 卷 起來吧。撰文：盧偉嘉如果說湖北省在兩個月前推出的購車補貼政策，由于優惠幅度巨大達到了轟動全國的效果，那麼廣州市當下實施的購車補貼政策，無論是規模之大還是誠意之高都足以令其他地區市民羨慕不已。昨天上午，網傳 購廣汽燃油車送粵 A 藍牌政策 已在市政府常務會審批通過，該政策針，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，豐田在日本舉行全新皇冠 Sport 的預賞會，不僅首次公開該車轎跑化的外觀造型細節，也透露了更多該車的信息。第十六代皇冠家族于去年 7 月登場，共有 4 款車型，分别為 Crossover（國内為 SportCross）、Sedan、Sport 以及 Estate，其中首款量產車型 Sport，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年 3 月，奧迪首席執行官馬庫斯 · 杜斯曼表示，下一代 A4 将采用 A5 名字來代替，同時燃油車型将統一換成奇數編号，同時旗下電動汽車使用偶數編号。言下之意，A4 将作為純電動轎車回歸，與奔馳 EQC 以及寶馬 i3 轎車競争，但車輛的具體名稱細節還沒有公布。而随着奧迪運動正在研發最新一代，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在 B 級轎車之上，還存在尺寸更大高級感更強的 B+ 級轎車，但這一級别的車型并不多，僅有亞洲龍、金牛座、君越等車型。其中全新一代别克君越官圖近日正式發布，預計将于 2023 年上半年發布。内外采用全新設計設計方面， 新車采用一套全新的 PURE Design 設計理念。擁有全新的家族式飛檐展翼前臉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 5 日，《汽車行業關注》從天眼查了解，雷丁汽車集團有限公司新增一則 破產重整 信息，案号為 ( 2023 ) 魯 0725 破申 1 号，案件類型為 破產審查案件 ，申請人和被申請人均為雷丁汽車集團有限公司，經辦法院為山東省濰坊市昌樂縣人民法院。針對上述消息，雷丁汽車相關人士向，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction這一次，三菱還能穿越市場周期，再獲中國車市的眷顧嗎？作者丨曹佳東責編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝眼前，對于三菱在中國的處境，如果要用一個詞來形容， 進退兩難 足以概括。看着市場份額逐漸被稀釋，苦心推出的首款純電 SUV 遭遇滑鐵盧，被寄予厚望的主力新車上市後卻遇到市場行情大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在不久前的比亞迪 2022 年度财報會上，王傳福自信表示 今年 300 萬台銷量是板上釘釘，争取翻倍增長到 360 萬 。雖然這般目标已經較之前吹風的 400 萬輛有所下調，但如果比亞迪能夠達成，這也将很有希望借此超越南北大眾，成為國内第一大汽車制造商。想看比亞迪驅逐艦 07 的優缺點？來看看，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：盡管 2022 年銷量大漲，可北汽藍谷一直在虧損的泥潭苦苦掙扎。北汽藍谷 4 月 28 日發布公告稱，2022 年實現營業收入 95.14 億元，同比增長 9.4%；淨虧損 54.65 億元，去年同期虧損 52.44 億元；基本每股收益虧損 1.2747 元。這是北汽藍谷第四年經營出現虧損。根據媒體，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：特約作者 | 普通一濤編輯 | 邱锴俊最近走訪了很多品牌經銷商，包含比亞迪、埃安、零跑、奇瑞、奔馳、奧迪、凱迪拉克、豐田等商家，也與很多經銷商老板進行了深入交流。很多感悟感想，供朋友們參考。為了保護經銷商，我只列舉品牌，不提及經銷商名字。01一線豪華品牌危機初現，急需轉型今年我前後與不低于 10 家，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：A0 級市場的春天要來了。撰文：許濤五月伊始，各大新勢力廠商紛紛公布了自己在四月的斐然成績，詳情可見《》。與新勢力品牌不同，傳統廠商在 秀銷量 這件事情上面并不積極，喜歡趕在月頭公布銷量的傳統廠商并不多。至于為什麼遲遲不公布數據，相信懂的都懂。但是也有例外——上汽通用五菱就在五月的第一天，宣，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在經歷了一整個季度的價格戰之後，4 月市場的觀望情緒仍舊保持在了高位，其中按照乘聯會截止到 4 月前三周的統計來看，今年國内汽車累計零售量同比下降近 4% 至 529.3 萬輛，市場并未出現消費者急于撿便宜貨的熱潮。不過相對好的是，由于去年 4 月上海受疫情封控影響，使得當月市場銷量基數較低，從而也，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction大家讨伐的根本，還是能夠加油的插混車型，究竟應不應該占用本就資源緊張的高速充電樁。作者丨崔力文責編丨李思佳編輯丨靳鵬輝就在本周，乘聯會正式發布了 4 月銷量預估，新能源板塊無疑再度收獲了絢爛的綻放。具體來看，新能源廠商批發銷量 60 萬輛，環比基本持平，同比增 114%。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：MPV 車型不管是商用還是家用，都是屬于比較實用的類型。在商用的場景下，還是以中大型 MPV 為主，而家用相對來說緊湊型和中型或許要更加适合，停車便利，空間充裕，這兩點也是消費者在購車時主要考慮的因素。廣汽幾乎具備了一台家用 MPV 該有的優勢，并且 2023 款車型 11.98-15.98 萬元的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：《汽車行業關注》注意到一組豐田皇冠 Sport 實體圖在網上曝光。據了解，第十六代皇冠家族共推出 Cross（國内為 SportCross）、Sedan、Sport 以及 Estate4 款車型，本次曝光的實車圖為皇冠 Sport 車型，按照規劃，新車将在今年秋季發布，至于是否會引入國内市場，官方暫，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在 BBA 中大型轎車的三劍客當中，全新一代奔馳 E 級已在最近發布亮相，全新一代寶馬 5 系即将在本月下旬發布亮相，而奧迪 A6L 依靠較大力度的終端優惠，在 3 月銷量領先于奔馳 E 級、寶馬 5 系。日前，洋蔥從一汽 - 大眾奧迪的官方渠道了解到，新款奧迪 A6L 正式上市，售價區間 42.7，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 6 日，外媒報道，知情人士透露，大眾汽車集團或将于下周解雇旗下軟體部門 CARIAD 的大部分高管，以此解決開發問題。解雇後 CARIAD 部門将只有人事主管 Rainer Zugeh ö r 可能留任，其餘所有執行董事都将被解雇，預計 CARIAD 監事會将在下周的會議上批準裁員。報道稱，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：工匠變 躬匠 ？撰文：梁志豪曾幾何時，日本一直都以 匠人精神 自居，各種關于日企較真作風的故事也曾在國内風靡一時。但是在近年來，圍繞日企，尤其是日本支柱產業之一的汽車產業，卻頻繁地出現了造假、以次充好等負面新聞，讓 日本制造 的全球形象受到了一次又一次的打擊。日前，豐田旗下的全資子，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction全球表現讓大眾野心勃勃，在華退步讓大眾謹小慎微。作者丨李思佳責編丨李思佳編輯丨靳鵬輝大眾，你知道吧？就是那個演繹着保時捷 / 皮耶希家族的精彩故事，推出高爾夫、帕薩特和老捷達等經典車型的國際巨頭；就是那個巅峰時期全球銷量破千萬輛，碾過豐田拿下全球銷售冠軍的汽車集團；就是那，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 全新一代 GLC L 的訂單有 2 萬嗎？ 應該不止吧！ 奔馳 4S 店的銷售在交接 GLC L 試駕車時很自信。在新能源車大行其道的今天，全新奔馳 GLC L 并沒有吸引足夠的聲量，能有這樣的成績，有點出乎預料。以 GLC L 的產品力，似乎又很正常 -- 機械素質一流，豪華感無出其右，，歡迎閱讀。…