今天小編分享的汽車經驗：快科技 10 月 21 日消息，最新的問界 M8 車型諜照在網絡上曝光，揭示了這款新車的若幹設計細節。整體來看，問界 M8 的姿态和輪廓與現款問界 M9 相似，預計更多關于這款車的信息将在廣州車展上公布。從外觀上看，問界 M8 延續了問界 M9 的設計風格，包括貫穿式尾燈和類似的車頭設計。新車的前機，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 宋曉娟 發自重慶 深藍汽車将持續進化，進一步完善產品矩陣，強化核心技術創新，全面提升用戶服務體系，打造世界一流電動車品牌。 深藍汽車 CEO 鄧承浩在 10 月 20 日舉行的第四屆長安汽車科技生态大會之深藍用戶日暨 S05 上市發布上表示。年輕的深藍品牌跑出新加速，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豆哥帶你換個角度看汽車巴黎車展作為整個歐洲乃至世界汽車市場最具影響力的盛會之一，在前段時間正式開幕。這不僅是各大汽車品牌展示最新技術和產品的舞台，更是全球汽車行業發展趨勢的風向标。零跑品牌，作為中國新能源汽車市場的新銳力量，在巴黎車展重磅亮相，成為全場矚目的焦點。自零跑品牌成立以來，便一直以技術創新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近期，高通公司（Qualcomm）發布安全警告稱，其多達 64 款芯片組中的數字信号處理器（DSP）服務中存在一項潛在的嚴重的 零日漏洞 —— CVE-2024-43047，且該漏洞已出現有限且有針對性的利用迹象。該漏洞影響範圍廣泛，涉及高通 FastConnect、Snapdragon（骁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 21 日，以 新汽車 新生态 為主題，第四屆長安汽車科技生态大會之數智工廠揭幕暨阿維塔 07 高端智造揭秘會隆重啟幕。長安汽車、中國聯通、華為三方領導共同為長安汽車數智工廠和模範點正式揭幕授牌，随後首台下線產品——阿維塔 07 緩緩駛下檢測線。揭幕授牌活動在數智工廠總裝車間舉行，活，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：回顧汽車百年發展史，因一家車企讓一座城被業内銘記的案例并不鮮見。如奔馳于斯圖加特、通用 / 福特 / 克萊斯勒于密歇根州底特律、大眾于沃爾夫斯堡。随着自主品牌的崛起，論自主哪家車企能讓一個城市響徹海外，大概率是奇瑞。10 月 19 日，随着奇瑞第 1500 萬輛整車下線，以及奇瑞新車出口連年創新高，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 10 月 21 日（重慶），生產制造阿維塔 07 的長安汽車數智工廠正式揭幕。依托長安汽車、華為、中國聯通的深度合作和攜手建設，該工廠基于統一的華為數字底座，集成雲計算、大數據、AI、數字孿生和全網域 5G 的等尖端技術，也是全球領先的智能制造 黑燈工廠 ，更被華為認證為其首個 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜喬伊我們還記得尹同躍去年在奇瑞的全球科技日上，說的那句 不客氣 。如果說，這句話是那些新造車的老板們喊出來的，可能人們在絕大多數時候，都會打個折扣聽。畢竟，這年頭豪言壯語挺多了，想聽兩句實在話确實難如登天。但如果尹同躍說 奇瑞來做 ，那麼你就必須把它當做一個大規模 進攻 的号，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 21 日，奇瑞汽車旗下的捷途品牌宣布，其備受期待的山海 T2 四驅版插混 SUV 正式上市，售價為 22.49 萬元。新車在外觀方面延續了現款車型的方盒子造型，這種設計語言賦予了山海 T2 硬朗、粗犷的形象。車身尺寸方面，山海 T2 四驅版的長寬高分别為 4785/2006/1875 毫米，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：隔夜股市全球主要指數周一多數收跌，美股三大股指僅納指小幅上漲，道指和标普 500 指數雙雙從歷史高位回落。商品市場WTI 11 月原油期貨收漲 1.94%，報 70.56 美元 / 桶；布倫特 12 月原油期貨收漲 1.68%，報 74.29 美元 / 桶。國際貴金屬期貨普遍收漲，COMEX 黃金期，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：十年磨一劍，别克昂科威家族迎來了輝煌的十周年慶典，同時慶祝了 170 萬輛的榮耀下線。這不僅僅是一個數字的積累，更是 170 萬份信任的沉澱。昂科威 Plus，以 多 10% 的實力，赢得了市場的尊重和車主的忠誠。它的每一次進化，都是對卓越的不懈追求。在這個金色的秋季，昂科威 Plus 的市場，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，據媒體報道因未履行生效法律文書确定的給付義務，法拉第未來關聯公司被限制高消費。據北京市朝陽區人民法院發布限制消費令内容顯示：法法汽車（中國）有限公司未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書确定的給付義務，對該公司采取限制消費措施，限制其及法定代表人王志剛不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【有車科技 試駕】在剛過去不久的國慶假期，方程豹汽車豹 8 正式到店，也同步開啟了盲訂。當時我們已經給大家拍攝過靜态品鑑視頻，只是沒告訴大家在拍攝過程中我們有多難，因為看車的人實在太多。這也正常，作為方程豹的第二款車型，豹 8 可以說是集比亞迪集團多款領先技術與一身，方程豹的 2.0T DMO、仰望，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·一張在瓦倫西亞街頭的照片，定格了朱江明與零跑汽車的瞬間。畫面中，他站在零跑汽車旁，仿佛在和 2015 年的自己遙遙對望。這張照片，雖然沒有華麗的詞句，但時光仿佛在這一瞬濃縮，九年的歲月與努力都在此刻交匯。九年時間，說長不長，轉瞬即逝；說短不短，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來自微信公眾号：三聯電子廠 Pro，作者：森賽，編輯：Benjamin，題圖來自：AI 生成現在的新能源車市像打了雞血，店裡樣車的裡程表上，動辄顯示的就是幾萬公裡，一些店裡的銷售說，即便是樣車，排期也是很滿，試駕安排得滿滿當當，比開滴滴的師傅都忙。一些年輕人，把試駕當成了生活的一部分，在城市中的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：ID. 與眾商超體驗店和明星砸錢營銷相似，造車新勢力品牌開設商超體驗店，同樣尋求的是 曝光 和 流量 。盡管當下不斷有新能源品牌退出商超，但仍有新品牌以差異化風格積極進駐。10 月 18 日，ID. 與眾體驗中心——北京藍色港灣店正式啟幕，這也是繼成都、上海、廣州後，ID. 與眾在全國，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：記錄多彩生活，照亮互聯世界！10 月 21 日，深藍 S05 全國首批車主交付儀式在長安汽車數智工廠順利舉行，深藍汽車 CEO 鄧承浩親臨現場，為首批深藍 S05 車主 1 對 1 交車。作為深藍汽車首款緊湊級 SUV，深藍 S05 不僅憑借智趣科技火爆出圈，更以 11.99 萬元起的超值售價引發行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注福特探險者是最有名氣的美系 SUV 之一，上市至今，經過多次換代，不斷打磨，可以說一代更比一代強！就在上個月，探險者又一次完成煥新，全新探險者在設計、車機系統、動力等方面經過了全方位的一次更新，同時還帶來了普通版和昆侖巅峰版兩種設計，而後者具有更強的通過能力和玩，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注繼當年的 東方之子 後，奇瑞汽車已經有差不多 20 年沒推出過高端轎車。終于，在近日舉辦的全球第 1500 萬輛整車下線儀式上，奇瑞風雲系列首款中大型豪華轎車——風雲 A9 正式首發，而這也是目前奇瑞最大号的轎車產品，代表了品牌最精致工藝和最先進科技。其，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，知名博主 科技新一 在社交媒體上公開吐槽瓜子二手車平台，稱其在賣車過程中遭遇平台多項不規範操作，這一事件迅速在汽車行業内引起廣泛關注。博主 科技新一 介紹，他前段時間通過瓜子二手車平台出售了一輛公司戶的二手車，成交價格為 18.59 萬元。然而，幾天後，他意外發現公司收到了一張，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 10 月 21 日消息，日前，在 10 月 20 日深藍用戶日暨 S05 上市發布會上，長安汽車董事長朱華榮稱， 老有人跟我說，深藍品牌、阿維塔品牌、長安品牌，哪個是親兒子？哪個是幹兒子？朱華榮表示，我說都是親兒子，深藍品牌是長安香格裡拉戰略的重要組成部分，所以長安會不遺餘力地支持，包括，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 腦洞汽車前段時間，有一個聲音在汽車圈回蕩：别卷了！中國幾家新能源汽車廠商，打響了 反内卷 第一槍，蔚來、吉利、小鵬甚至新入局的小米，都對 卷周榜 表示不滿，認為周榜是低水平内卷，大家都在比誰的價格更低，而不是誰的技術更好。話雖如此，但在市場規則不變的前提下，競争是躲不掉的。就，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：越來越多主流合資車通過更低的價格、更高的配置來吸引消費者的目光。雖然新車型的價格有所下調，但是整體設計依然誠意滿滿。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow價格戰的硝煙持續蔓延，自主新能源車的價格持續下探，合資燃油車也是緊跟步伐，發布的新車型在售價方面也是不斷走低，近期東風日產帶來的逍客 · ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：曲高和寡，在寶馬高調宣布不跟随價格戰之後，跟随寶馬者不多，而能堅持下去的更少——包括寶馬自身。據悉，寶馬 i3 價格已經重回 18 萬元，記住這個 重回 ，可惜的是，其市場份額已然丢掉不少。禍不單行，在 金九銀十 寶馬品牌遇冷，且寶馬系品牌降價，更是突發大批量召回的情況，跌幅超過奔馳、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：奇瑞汽車車市價格戰之下，智能化的競争也日益凸顯。車企都在馬不停蹄，卷向智能化。尤其是今年，在華為、小米等跨界入局者的帶動下，消費者從質疑智駕，到接受智駕，再到沒有智駕不選擇，智駕開始逐漸從差異化的賣點到标配化轉變。奇瑞此前在新能源領網域，一直被認為 起了大早，趕了晚集 ，奇瑞控股集團有，歡迎閱讀。…