今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·著名相聲演員于謙寫過一本書叫《玩兒》，書中寫到了釣魚、喂馬、演戲、說相聲。在外人眼中，于謙的主業是說相聲，但他認為說相聲也是玩兒。于謙所追求的玩兒，自然不是玩物喪志，而是一種精神狀态。即便是玩，于謙也玩出了門道兒，玩出了專業。凡是成功的人，都懂，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：毓肥、Wallace距離 2024 NIO Day 結束 12 小時，李斌、秦力洪、金舸出現在媒體群訪間，回應昨天晚上發布會後，輿論場發酵的争議和疑問。上下午兩場采訪合計四個小時，大家的提問主要集中在以下三個方面：ET9 的技術含量毋庸置疑，但這是蔚來第，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 21 日晚，蔚來在 2024 NIO Day 上 正式發布第三品牌 Firefly 螢火蟲，首款車型與品牌同名。蔚來宣布，新車預售價為 14.88 萬元，2025 年 4 月正式上市。圖片來源：蔚來汽車 螢火蟲 有何特色？螢火蟲雖小，但卻能在黑暗中閃閃發光，從取名和标識就可以看出，蔚，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今天是 12 月 22日農歷冬月廿二今天麻瓜舉辦了第三屆 MUST汽車、AI、數碼都聊了蠻多大家選出來的獲獎名單可以去今天的頭條掃一眼。。。下面是今天的其他大新聞 #  OPPO 申請注冊 ophone 商标（ IT 之家  ）中國商标網信息顯示，2024 年 11 月 25 日，OPPO ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文   |   韓永昌 張博文   編輯   |   張博文旗艦轎車，精品小車，這是汽車行業公認的、最難搞定的兩種車型。前者需要驚豔的設計，頂級的用料，以及公認的品牌價值。在中國，無論哪個車企做一款旗艦轎車，都很難被市場認可。後者則需要獨特的定位，精致的外觀，更需要極高的性價比。寶馬 MINI 的成，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖領克首款純電 SUV 領克 Z20大咖點評：作為領克首款純電 SUV 車型，領克 Z20 擁有讓人一眼心動的 Crush 外觀，造型時尚前衛。新車價格區間 13.89-15.39 萬元，相較于此前 14.6-16.1 萬元的預售價，起售價又便宜了 7 千元 +，增強了對用戶，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來品牌矩陣中的最後一塊拼圖終于湊齊。12 月 21 日，在 2024 NIO DAY 發布會上，蔚來正式發布全新品牌—— firefly 螢火蟲，這是繼蔚來和樂道之後推出的第三個品牌，定位于智能電動高端小車品牌。發布會上，首款車型螢火蟲正式亮相，并公布預售價為 14.88 萬元起，将于 2025 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 周     洲設計 / 趙昊然12 月 21 日蔚來的 2024 NIO Day 舉辦時，寧德時代第一時間送上祝福的片段： 致敬換電之路同行者，我們一起滿電出發。面對寧王重倉換電，12 月 22 日蔚來汽車創始人、董事長兼首席執行官李斌在廣州答記者問時稱頗有英雄惜英雄的意味。他稱，寧德，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 21 日，一年一度的蔚來 NIO   DAY 上，高德地圖全網域車道級導航攜手國產新能源明星車型蔚來智能電動行政旗艦 ET9 合作亮相，這也是高德地圖車機版首發全網域車道級服務，即将在蔚來更多車型得到更新搭載。相比普通車道級導航，高德地圖全網域車道級在覆蓋範圍、底層能力、用戶體驗等三大方面得到了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：年底的車圈頗不寧靜，哪吒爆雷，極越閃崩，各家車企壓款、欠款、裁員的壞消息亦屢有所聞。于是，對于公認過度内卷的汽車行業，開始出現一些悲觀的預期。有評論者提出，在房企全面爆雷的前夜，2021 年中，全國主要房企平均負債率為 74%。目前國内主要車企的負債率已基本達到這個水平。也有自媒體點名，新能源汽車龍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 21 日，2024 NIO DAY 在廣州海心沙舉辦。發布會現場，蔚來正式公布旗艦行政轎車——蔚來 ET9 售價，新車整車售價為 78.8 萬元，BaaS 電池租賃方案售價為 66.0 萬元。另外，蔚來 ET9 還提供首發限量版，售價 81.8 萬元，BaaS 電池租賃方案售價為 69.0，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在當今競争激烈的汽車市場，一款能夠全方位滿足用戶需求的車型備受矚目。領克憑借其深厚的技術底蘊與創新精神，為我們帶來了首款純電 SUV ——領克 Z20，它以卓越的品質與出色的性能，重新定義都市出行體驗。2024 年 12 月 22 日，領克 Z20 正式上市，限時領享價 13.59 萬元起，提供 3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 22 日，奇瑞集團法務部發布公告。公告内容顯示，近期注意到大量水軍賬号利用虛假信息，通過單一賬号重復發布、多賬号聯動轉發等手段，對 iCAR 品牌、V23 產品進行高頻次惡意攻擊，甚至不惜網暴真實車主，造成惡劣影響。對此，奇瑞集團法務部已迅速采取行動收集并固定相關證據。據了解，iCAR 品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 22 日消息，特斯拉公司副總裁陶琳今日發文稱，特斯拉車型能耗表現出眾，可以用 60 度跑出 100 度電池的效果。她強調，特斯拉的高效并不來自大電池、車輛配置的簡單堆砌，而是得益于創新的電池設計 + 低功耗的電驅系統 + 更高的能量轉換效率 + 整車輕量化的設計。陶琳表示，在美國環，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 22 日消息，高德地圖與蔚來汽車合作，在蔚來 NIO DAY 上宣布推出全網域車道級導航服務，首發搭載于蔚來 ET9 車型，并計劃未來擴展至更多蔚來車型。這項服務基于全國車道級路網數據、視覺車道級定位和深度學習模型等技術，将車道級導航的覆蓋範圍擴展至全國 99% 以上的城市和鄉鎮道路，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 閱     凡設計 / 趙昊然12 月 3 日，由人工智能科學家李飛飛創立的科技公司 World Labs 推出了第一個項目，僅通過一張圖片，就能将圖中的場景三維化，生成的場景符合基本空間原理和物理定律，用戶可以在生成的空間内移動，轉換視角。他們稱之為大世界模型（Large World M，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 22 日，領克官方宣布旗下全新緊湊型 SUV ——領克 Z20 正式上市，新車推出 3 款配置車型，售價區間為 13.89-15.39 萬元，限時領享價 13.59-15.09。領克 Z20 基于 SEA 浩瀚架構打造，動力部分搭載後置單電機，支持 4.5C 快充技術，充電 15 分鍾即可，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 21 日消息，據悉，本田和日產汽車 23 日起将正式啟動經營合并磋商，三菱汽車則在協調于明年年初決定是否參與合并，弄清以何種方式進入持股公司等條件。 三家公司社長 23 日将向日本經濟產業省和國土交通省匯報，然後召開記者會正式發布消息。 據悉，在本田和日產的經營合并磋商中，雙方将探讨在彼此，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction在剛剛結束的吉尼斯世界紀錄挑戰中，風雲 A8L 實測續航達到了 2369.915 公裡，刷新了中國混動續航實測新高度。作者丨汽車公社責編丨李思佳編輯丨何增榮風雲 A8L 正式上市，售價 10.99 萬元— 14.99 萬元，并帶來多重購車政策，最終限時置換補貼價低至 9.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction接下來 365 天，将決定蔚來能否留在牌桌上。作者丨崔力文責編丨李思佳編輯丨何增榮入行六年，對于蔚來，一直有着莫名的偏愛。所以每當聽到外界，對于這家新勢力造車依舊充滿質疑與非議時，總想要幫它說點什麼，試圖通過有限的力量回應種種不解。當然，成立十年，蔚來并不完美，還未在大家，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 12 月 21 日，蔚來 2024 年 NIO DAY 在廣州舉行，除了大家等待 1 年的 ET9 迎來上市，蔚來還發布了旗下第三品牌——螢火蟲。其中蔚來 ET9 售價 78.8-81.8 萬元，采用電池租賃方案，可直減 12.8 萬元，售價 66-69 萬元，電池租金 1128 元 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 22 日消息，據報道，由于此前被認證系列醜聞影響，豐田汽車今年在日本并未推出全新以及大改款車型，而在此前，豐田汽車每年在日本會推出 5-10 款新車型。數據顯示，今年前 10 個月，豐田汽車累計銷量為 887,3590 輛，同比下滑 3.9%，其中日本市場銷量下滑 14.6%。此前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來第三品牌 firefly 螢火蟲迎來正式發布，該品牌面向全球化市場打造，定位類似于寶馬集團的 MINI 品牌，品牌精神是 自在發光 ，目标是提供自由靈動的出行體驗，能夠服務更廣泛的用戶，是實現蔚來 Blue Sky Coming 共創可持續和更美好的未來 企業使命的重要一步，要力争為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 新能源行業觀察2024 年接近尾聲，各大車企的銷量完成情況成為業界關注的焦點。根據不完全統計，截至 11 月，比亞迪、零跑汽車和小米汽車已經提前完成了 2024 年的年銷目标，累計銷量分别達到 373.7 萬輛、25.1 萬輛和超 10 萬輛。奇瑞和吉利的年銷目标完成率也達到 99% 左右，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在全球汽車行業格局歷經深刻變革的當下，德國大眾汽車集團正面臨着一系列嚴峻挑戰，其一舉一動都備受矚目。當地時間 12 月 20 日，大眾汽車集團與工會經過艱難的第五輪談判，終于達成一致協定。這場談判從本月 16 日一直持續至 20 日，此前的四輪談判皆因雙方分歧巨大，幾度陷入僵局，最終都以失敗告終。工，歡迎閱讀。…