今天小編分享的汽車經驗:9 月 14 日消息,廣州即将開通首條市區低空飛行航線,屆時将為市民提供了一種全新的出行方式。9 月 13 日上午,小鵬匯天飛行汽車在廣州塔至海心沙之間成功完成了跨江飛行演示,這次飛行不僅是小鵬匯天在市區低空飛行領網域的又一次突破,也正式宣告了廣州首條市區低空飛行航線的即将開通。該航線作為廣州市區内的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:9 月 14 日消息,廣州即将開通首條市區低空飛行航線,屆時将為市民提供了一種全新的出行方式。9 月 13 日上午,小鵬匯天飛行汽車在廣州塔至海心沙之間成功完成了跨江飛行演示,這次飛行不僅是小鵬匯天在市區低空飛行領網域的又一次突破,也正式宣告了廣州首條市區低空飛行航線的即将開通。該航線作為廣州市區内的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:9 月 13 日,賽力斯發布公告稱,公司将通過發行股份方式購買重慶產業投資母基金合夥企業(有限合夥)、重慶兩江新區開發投資集團有限公司、重慶兩江新區產業發展集團有限公司合計持有的重慶兩江新區龍盛新能源科技有限責任公司(龍盛新能源)100% 股權。本次交易完成後,龍盛新能源将成為賽力斯的全資子公司,賽,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:夜幕降臨,霓虹閃爍,一場以 Carry my life 我的人生我來 C 為主題的發布會在此拉開帷幕。 今天全球首發的新一代 MG5,不僅是 A 級轎跑天花板,更是 10 萬内 A 級轎車的天花板!新一代 MG5 将以看得到的格調、買得起的性能、用得上的科技、摸得到的品質,為 爵不将就 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據 36 氪消息:小鵬在做增程車,幫大家梳理了下信息點:1、小鵬首款增程車将是一款大型 SUV,内部項目代号 G01,以 G9 為原型車開發;2、今年上半年已經完成核心零部件定點,預計 2025 年下半年量產;3、首款車型采用東安動力的部件。今年的 1024 有意思了,上一年是小鵬 X9 ,今年會不,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近期,吉利汽車集團副總裁李傳海在德國法蘭克福發表講話,被問及品牌是否會在歐洲地區建立整車生產工廠時,回答說: 目前還沒有 100% 确定。 據悉,吉利今年早些時候曾與波蘭政府進行談判;波蘭政府發展資金和區網域政策部副部長 Jan Szyszko 表示,要麼在波蘭新建一家電動汽車工廠,生產電動汽車并,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:魏建軍,又上熱搜了,這一次是他接受央視的直播專訪。120 分鍾的采訪,再一次讓外界見識到了魏建軍的真誠與執拗,先來看看他在直播中都說了什麼:1、我認為不是產業不好,不是電動車不好,也不是智駕不好,也不是插電混動不好,現在的内卷,應該不是卷的概念,應該是惡意競争;2、我們根本就不相信他們的财務是真實的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:奇瑞風雲 A8L 在工信部申報,車身較風雲 A8 增加 10mm,車頭取消鍍鉻飾條,并換裝六邊形格栅。車尾配備貫穿式燈組,燈組内部造型重新調整,尾标由 CHERY 改為 FULWIN。風雲 A8L 不僅後綴命名與奧迪 A8L 相同,前臉也與後者神似。風雲 A8L奧迪 A8L風雲 A8L 搭載 1.5,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:9 月 13 日,意大利都靈國際車展開幕,岚圖知音全球版 Courage 全球首秀。作為岚圖汽車基于新一代自研純電平台打造的首款全球車型,該車全球版海外預售價将超 5 萬歐元,合人民币約 40 萬元。此次車展,主辦方組織了一支車隊在都靈市區巡遊,岚圖知音全球版 Courage 作為國家隊出海的重磅車,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 定焦,作者 | 鄭浩鈞,編輯 | 魏佳小鵬汽車的 救兵 來了。最近大半年,小鵬的日子并不好過。今年前七個月,小鵬的銷量始終在 1 萬輛左右,與曾經的對手蔚來和理想差距不斷拉大,甚至被後來者零跑、極氪超過;在公司經營層面,小鵬也仍然沒擺脫虧損,盈利能力屢受質疑。随着二季度财報的發布,小,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,比亞迪官方宣布其中型都市智電 SUV ——海獅 07 EV 汽車正式迎來 1.2 版本 OTA 推送,此次更新不僅新增了多項智能行車和導航功能,還對現有功能進行了全面優化,進一步提升了用戶的駕駛體驗和車輛安全性。本次 OTA 推送的一大亮點是新增了高快領航(HNOA)功能,該功能專為 610 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:(本文系紫金财經原創稿件,轉載請注明來源)在中國汽車產業加速轉型的大背景下,新能源汽車市場持續火熱,各大車企紛紛加碼布局,新能源市場一片熱火朝天的景象。作為中國汽車行業的領軍企業,長城汽車憑借敏銳的市場洞察力和深厚的技術積累,在這場激烈的競争中脫穎而出。從全新藍山第一萬台下線,看長城汽車的長期主義本,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代周報 作者:趙昱近日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布統計數據,今年 1-8 月,我國動力電池累計裝車量達到 292.1GWh,同比增長 33.2%。寧德時代依舊處于領跑位置,期内裝車量達到 133.71GWh,占總裝車量的 46.20%;比亞迪以 71.66GWh 的裝車量緊随其後,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First|周光軍和上汽大眾新任總經理陶海龍的見面是在毗鄰工廠的試車場,确切地說是在他駕駛着全新帕薩特 Pro 在賽道上溜了幾圈之後,與帕薩特同場競技的還有其他四款主要競品車型。不同于任何一家車企老總,賽道見面的形式很陶海龍式,很特别。自稱和别人吵架都吵不過的陶海龍說,在產品質量和品,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction這些昔日高高在上的合資品牌車型,如今在價格上已經相當親民。作者丨楊 晶責編丨崔力文編輯丨何增榮 日產至少不端着,實惠。 合資品牌最後的瘋狂了。 這個價格比什麼都香,可以下手啊。 現在凱美瑞和雅閣也就 13 萬多,這才是 B 級車該有的價格。9 月 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 9 月 14 日消息,奇瑞旗下的 iCAR V23 的申報圖已在工信部公布,展示了這款即将量產車型的最終樣式。與北京車展上展出的樣車相比,量產版 iCAR V23 在細節上有所調整,之前網絡傳聞這款車的售價可能為 11.98 萬元。量產版 iCAR V23 采用了全黑配色方案,前臉保持了向經,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從工信部官網獲得了一組全新上汽大眾途昂 Pro 的申報圖。新車為全新換代車型,外觀設計有着較大幅度的調整。根據此前上汽大眾其他新車猜測,該車或采用與現款車型同堂銷售的策略。 外觀方面,全新上汽大眾途昂 Pro 采用了全新設計,提供了兩種前臉設計,主要區别集中在兩側進氣壩部分。同時,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:9 月 14 日消息,近日,長安福特宣布其全新探險者 SUV 正式上市,以強勁的 2.3T 發動機和豪華的配置,吸引了市場的廣泛關注。這款中大型 SUV 共推出 6 款車型,廠商指導價區間為 30.98 萬元至 39.98 萬元,為消費者提供了更多選擇。全新探險者 SUV 在動力上進行了全面更新,搭,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從相關渠道獲取到了一組全新寶馬 X5 M60e xDrive 的測試諜照。作為高性能版本,新車将會搭載由 3.0T 發動機 + 電機組成的插電式混合動力系統。 根據曝光的諜照來看,新車目前還經過嚴密偽裝包裹,但整體輪廓和部分細節已經有所展示。車頭設計較為簡潔,預計标志性的 雙腎,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從工信部獲取到了一組一汽豐田全新純電 SUV ——豐田 bZ3C 的申報圖。新車定位為純電緊湊型 SUV,采用轎跑風格設計,動力部分搭載磷酸鐵锂電池。據悉,新車有望于年内上市。 從申報圖來看,新車采用轎跑 SUV 造型設計,車身線條凌厲,具有鮮明的運動氣質。封閉式前臉搭配貫穿式 L,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從工信部獲取了一組廣汽埃安 RT 申報圖。新車定位純電中型車,搭載寧德時代磷酸鐵锂電池,高配車型還将配備激光雷達。 外觀方面,新車整體造型十分簡潔,并帶有些許廣汽埃安家族設計影子。封閉式前臉彰顯新能源身份,兩側還設計了黑化的裝飾件,增強一定運動感。 尾部造型較為年輕化,扁平的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 記者 濮振宇 在短短三天時間内,領克汽車首款純電車型領克 Z10 就以一種品牌方未必樂意的方式,引發了汽車圈的熱議。9 月 5 日晚,領克 Z10 正式上市,随之行業中出現不少質疑該產品定價偏高的聲音。9 月 6 日晚,領克 Z10 每款車型 降價 1 萬多元的消息傳出。9 月 7,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 9 月 14 日消息, 金九銀十 作為傳統車市旺季,杭州汽車以舊換新補貼力度進一步加大。在杭州置換新車的最高補貼額度已從之前的 12000 元增加到 18000 元。具體來看,燃油車的補貼政策如下:5-15 萬元車型補貼 6000 元、15-25 萬元車型補貼 1 萬元、25 萬元以上,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:領克在工信部申報了一款全新純電跨界車,新車采用半隐藏式門把手,上揚的窗線設計與極氪 X、沃爾沃 EX30 相似,尾部配備造型立體的貫穿式燈組,并懸挂 Z20 标識。其長寬高分别為 4460 × 1845 × 1573mm,軸距 2755mm,整體尺寸比極氪 X 更大,造型更驚豔。Z20 可選車身同色,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:成本與風險權衡之困作者/ IT 時報記者 毛宇編輯/ 錢立富 孫妍近日,沃爾沃汽車集團高級副總裁袁小林公開對汽車智能語音控制功能提出犀利吐槽。他舉例說道,用戶發出 請打開天窗 指令,語音系統回應及打開天窗約需 4 秒,而物理按鍵僅 1 秒即可實現, 這樣設計的意義在哪?袁,歡迎閱讀。…