今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 26 日，華為首款智能轎車智界 S7 官宣重磅 OTA 更新，提升了智駕能力和智能座艙體驗，包括五大核心能力更新，15+ 項體驗優化，讓車子常用常新。此次 OTA 更新不得不提的是智界 S7 的城區智駕領航輔助（City NCA）功能。它徹底打破了傳統城區智駕對高精度地，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在全球汽車排放标準日趨嚴苛的大背景下，所有燃油車都面臨着前所未有的挑戰，特别是對于那些以性能為主要賣點的大排量車，受到的衝擊更大。作為率先 觸電 的豪華高性能車品牌，梅賽德斯 -AMG 通過大膽革新，實現了品牌電氣化技術的全面發展。今天的主角—— 2024 款 AMG GLE 53 4MAT，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前智電出行獲悉，日產首席執行官内田誠 ( Makoto Uchida ) 在本周一透露，日產汽車計劃到 2026 年在全球市場推出多達 30 款新車型，其中 16 款車型将采用純電形式驅動。待新車型正式推出後，日產全球 60% 的内燃機車型 ( ICE ) 產品也将得到更新換代，其公司目标為年銷量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 白屹峰沒有最安全，只有更安全。進入 2024 年，卷到極致的價格戰、被誤解的傳統車企、四面楚歌的造車新勢力 、整個新能源市場短兵相接，市場競争加劇。2023 年，新能源平均滲透率達到 32.86%，與之相随的是各類相關安全事故頻繁浮現眼前，很多教訓不僅慘痛，甚至讓人不知，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網絡上曝光了理想 L6 實車圖，讓我們可以近距離看清新車的更多細節，分辨其與 L7 的不同之處。理想 L6 為一款五座中大型 SUV，其定位在理想 L7 之下，30 萬元以内的家庭智能豪華五座 SUV，L6 是豪華五座 SUV，L7 是旗艦五座 SUV。此前，理想汽車商業副總裁劉傑表示，理想 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 新年伊始，國内汽車市場便迎來了一波重量級 降價潮 ，卷出了新高度。與此同時，新車日益豐富的配置也是亂花漸欲迷人眼，曾經被調侃的 冰箱彩色電視機大沙發 如今甚至都已經成為了标準配置，沒有這些好像就上不了台面一樣。毫不客氣地說，在扭曲的營銷策略引導下，消費者對于汽車的關注點正潛移默化地，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：旅行車雖然在國内市場較為小眾，但卻在歐洲市場大受歡迎。前不久，大眾汽車發布了大眾 ID.7 Tourer，無論從命名還是產品來看，新車便是 ID.7 的旅行版。作為大眾汽車首款電動旅行車，它不僅繼承了家族優良傳統，還融入了最新的電動技術，可謂集實用性、舒适性以及高科技于一身的全能車型。    外觀：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 25 日，零跑汽車披露 2023 年财報，公司實現營收 167.5 億元，同比增長 35.2%；首度實現全年毛利率轉正，為 0.5%；經營現金流也首次全年轉正，達到 10.8 億元；截至 2023 年年底，零跑在手資金資達 193.9 億元。零跑 2023 全年交付新車 144,155 輛，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：前不久，餘承東在參加百人會論壇的時候，又公開放狠話了：在智能駕駛領網域，華為來了以後，改寫了這個行業。 我們的 ADS 高階智能駕駛還是被大家認可的，在座艙、智能駕駛公認我們的體驗是最好的。好家夥，這話說的，真是一點不跟你客氣。并且，餘承東還透露了一個信息，華為車 BU （  智能車部門  ）預計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】近日，智界官方發布了一則消息，旗下首款車型智界 S7 将開啟 OTA 更新推送，其中 Max 和 Max RS 車型迎來了重大版本更新，人們期待已久的無圖 NCA 和代客泊車終于要來了。智界 S7官方的更新說明顯示，此次 OTA 更新的一大關注點是将推送城區智駕領航輔助（城區 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：還記得捷途旅行者麼？這是一款緊湊型燃油 SUV，起售價 13.99 萬起。作為一款主打家用 + 輕度越野的家用型 SUV，捷途旅行者的實際越野能力讓很多人（包括我們）都頗感驚訝，這車是真能越野！也難怪它在上市之後銷量一直都很可觀，路上的能見度也越來越高。很多人都很喜歡旅行者，并把它稱之為 奇瑞版，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新款勁客作為一款十萬元左右就能拿下的燃油小型 SUV，還有日產大廠背書，或許能打一場 田忌賽馬 的勝利戰。撰文丨 MANGO責編丨 DAN設計丨 PinZow7.98 萬元起的比亞迪秦 PLUS 榮耀版，以極低的入手門檻打響了 電比油低 的反攻戰。而以往這個價格區間的合資小車，諸如本，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：852 字閱讀時間：5分鍾今年哪款車今年 最火 ，小米 SU7 排第二，那估計還真沒有車敢排第一！哈喽大家好，我是水滴汽車趙思蒙，之前圍繞小米 SU7 價格的問題争議不斷，臨近上市更是愈演愈烈，短短兩三天時間，有關小米 SU7 的熱點趣聞就出現了多起，下面我就跟大家聊一聊，我眼中小，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近，大眾集團公布了 2023 财年的業績情況，重點展示了旗下各品牌的财政情況以及未來的願景。财報顯示，2023 年大眾汽車核心品牌集群（包括 VW 品牌、斯柯達、西雅特 /CUPRA、大眾汽車商用車）產品銷量增長了 19%，銷售額增長了 21%，經營利潤同比增長 80%，經營回報率提高了 1.7 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 25 日上午 10 點，小米汽車線下店正式對外開放，老狐開着自己的問界 M9 去看了小米 SU7 。* 問界 M9 停在小米汽車門前，總感覺怪怪的意外的是，我這輛問界 M9，被路過人群圍觀了，包括小米的工作人員，也出來瞧了瞧。探店視頻看這裡：好，我們說回小米 SU7，現場看車的人還是蠻多的。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 N作者：毓肥從上周末開始，新款蔚來 ET7 的傳聞不斷。這些傳聞都圍繞最關鍵的兩張網傳圖片展開，而這兩張圖片也傳遞出大量的疑似改款信息點：全新的配色、後排螢幕、全新輪毂樣式，等等。除此以外，社交平台上還流傳了更多全新配置猜測，比如新增四座版車型、後排冰箱，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨 新品牌終于到了可以對外分享的階段了。 不像蔚來汽車第二品牌一直在風口浪尖，小鵬汽車的第二品牌，是從 CEO 何小鵬口中主動公布的。說 2023 年是小鵬汽車絕地反擊的轉捩點，一點不為過：對内部腐敗 動刀 ，蕭牆之禍迎刃而解，何小鵬和王鳳英建立起絕對的威信；渠，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 25 日，小米汽車正式開啟了線下品鑑會，邀請公眾前往小米汽車門店進行參觀。同樣在今日，有汽車博主放出了一段微信對話截圖，截圖中一位身為汽車媒體從業者的小米粉絲在試駕過小米 SU7 後，難掩内心的激動之情，狂贊小米 SU7。小米 SU7截圖顯示，該媒體老師在試了小米 SU，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 25 日消息，小米宣布将于 3 月 28 日舉行小米汽車上市發布會。小米創辦人雷軍在宣布造車時表示，小米汽車是他個人人生中最後一次創業，他願意賭上自己全部的聲譽。雷軍表示，小米汽車從 0 到 1，跟 14 年前小米手機從 0 到 1，小米的成長階段和面臨的用戶期待非常不同，小米汽車需，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當下年輕消費者群體對于 SUV 車型的購車需求已經不再局僅僅限于城市通勤之中，他們更想衝出城市鋼鐵森林的束縛，去探尋山野之中的詩和遠方。而哈弗二代大狗 Hi4 的出現，無疑滿足了城市及越野的全場景用車需求。它不僅延續了硬朗的 方盒子 外觀設計，諸如 HUD 抬頭顯示、L2+ 級智能駕駛輔助系，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：以下文章來源于車雲研究 ，作者車雲研究截至目前，基于車雲研究 CC-1000T 智能座艙評測體系的已測車型已經達到了 165 款車型，其中超過 79% 的車型具備 OTA 的更新能力，具備整車級 OTA 能力的車型超過了 42% 的比例。為保證評測結果的公正客觀，讓評測結果具備持續有效性，車雲研究将，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 25 日消息，今晚舉行的極越 AI DAY 2024 上，極越 CEO 夏一平發布了極越 01 的 OTA V1.4.0 更新。據介紹，V1.4.0 版本也是極越 01 在 90 天内連續推出的第 3 次、上市後的第 5 次 OTA。此次更新涉及智能駕駛、智能座艙、智能互聯、三電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：寒風凜冽，星光璀璨，我站在漠河的土地上，開啟了一段非比尋常的試駕之旅。第十一代索納塔靜靜地停在我面前，它的線條在北國冰雪的映襯下顯得尤為動感，仿佛一艘待發的星際戰艦，邀我共赴未知的旅程。在中國最北端的漠河，我有幸試駕了第十一代北京現代索納塔。這不僅是一次對汽車性能的考驗，也是一次心靈之旅。啟動引擎的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 25 日，北京汽車（01958.HK）盤初一度大幅下跌超 17%，随後持續低位震蕩，截至收盤，跌幅為 15.13%，報 2.3 港元，總市值 184.35 億港元。北京汽車股價遭重挫，與其 增收不增利 的業績表現有關。近日，北京汽車公布了 2023 年業績，其收入 1979.49 億，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 26 日訊（編輯 趙昊）周一（3 月 25 日）美股盤前，瑞穗（Mizuho）宣布将特斯拉的股票評級從 買入 下調至 中性 ，目标價也從每股 270 美元調降至 195 美元。瑞穗分析師稱，作出這一判斷的依據是該行預計電動汽車需求放緩的形勢将持續到 2025 年。報告稱，歡迎閱讀。…