今天小編分享的汽車經驗：沒想到，帕薩特會因為 雲南過橋米線 火了！9 月 10 日晚，全新上汽大眾帕薩特 Pro 380TSI 正式上市，指導價格區間為 19.99-23.99 萬元，限時一口價為 18.99-22.39 萬元。在現場，上汽大眾号稱帕薩特 Pro 是一款 超聰明的油車 、 智能化超越豪華品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年上半年，車市中流傳着一些調侃， 以前沒錢買 BBA，現在沒錢買 BBA、 再不努力工作，就只能開 BBA 了 。這些調侃，主要是體現近兩年國内市場的風雲變幻，自主品牌推出的車型售價越來越高，打破固有的 天花板 。而 BBA 等豪華品牌，售價不斷下探，企圖搶占更多份額。7 月，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 高飛昌 作為中國最早成立的合資車企之一，上汽大眾從 1984 年至今已走過了四十年的路程。在四十年裡，帕薩特是一款相當特别的車。從桑塔納（帕薩特的前身）在上汽大眾手工組裝開始，到後來歷經多代產品的迭代，帕薩特一路見證了中國汽車工業的發展。9 月 10 日，上汽大眾帕薩特再度推陳出新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 10 日，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、市場監管總局四部門聯合發布《關于推動車網互動規模化應用試點工作的通知》，提出按照 創新引導、先行先試 的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，豐富車網互動應用場景，以城市為主體完善規模化、可持續的車網，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：機遇的另一面是挑戰，對于尊界這張王牌，作為主機廠的江淮汽車仍需謹慎出牌。撰文丨 DAN責編丨 MANGO設計丨 PinZow‍近日華為發布全球首款三折疊手機—— HUAWEI Mate XT 非凡大師，作為華為史上最貴手機，其定價高達 23999 元，網友戲稱，每次打開手機，都有種批奏折的尊貴感，果，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，比亞迪發布了 2024 年上半年财報。憑借其在新能源汽車領網域的持續創新與市場拓展，比亞迪交出了一份滿意的答卷。除了業績增長，市場銷量更是穩居全球第三位，進步顯著。2024 年對于比亞迪而言，是充滿機遇的一年。尤其是在上半年自主品牌營業收入快速增長，合資品牌增長乏力的環境中，比亞迪上半年營業收入，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 盡管現在也不能确切地說是不是銷量的拐點，但至少我們現在非常清晰地知道怎麼去幹了。文丨智駕網 零醬編輯丨浪浪山與明知山在 9 月 10 日極越 07 的發布會開始之前，李斌問夏一平： 覺得現在這個創業（造車）和摩拜創業難度差多少？夏一平異常認真地說： 我覺得至少是 10 倍左右的難度。‍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：因為此前跟肥仔車神一起在新疆和成都連續拍攝八天，肥仔車神在成都吃麻辣火鍋導致腸胃不舒服，所以這期視頻，就由我獨自來給大家介紹這款帕薩特 Pro，相信不管大家有沒有車，或許都知道 B 級銷量神車帕薩特，該車在國内累計銷量已超過 360 萬輛，可以說帕薩特是中國汽車史上最具影響力的暢銷車型之一。之前我同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一轉眼，又到了每月一次的 OTA 月報時間！在過去的一個月裡，又有多少幸運的車主們收到 OTA 更新了呢？今天就讓我們一起來看看吧！從總體數量來看，車企們在 8 月份的 OTA 熱情依然和氣溫一樣高漲。有近 20 家車企為旗下車型推送了進行了 OTA 更新，其中不乏捷達、奇瑞等品牌的燃油車型。具體來，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新車賞9 月 10 日，廣汽傳祺 E8+ 正式上市，售價 23.28 萬元 -23.88 萬元。廣汽傳祺将新車上市發布會與字節跳動旗下兩大頂級 IP ——萬友引力節和城市生活節放在一起，共同打造了一場傳祺 E8+ 幸福家年華。在發布會現場，廣汽傳祺布置了空間挑戰區、露營區、親子區等 8 大主題展區與，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 12 日消息，今日，央視新聞與長城汽車董事長魏建軍進行了一場直播對話，總台主持人董倩和魏建軍一起聊到了不少有意思的話題。在直播中，魏建軍表示，網友都說新勢力懂智能化、懂智駕，實際上并非這麼回事，因為新勢力不說這個就沒得說了，只能說說電動，但現在汽車電動化已經不新鮮了。而長城汽車的智能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 子系中山狼，得志便猖狂 ，用這句話來形容國產車實在是太合适不過了。以前合資車當道的時候，上新、換代好歹會留點空間，新的技術讓高端車先用，配置區分也很大。雖然是為了多賺錢，确實也為國產車留下了一點生存空間。如今，國產車的煥新，實在是太猛了，完全沒有給合資車留面子。這不最近奇瑞全新瑞虎 8 PLU，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在 BBA 相繼低調退出價格戰後，國内豪華車市場的零售銷量卻出現了止跌回升的勢頭。乘聯會最新數據顯示，8 月國内豪華車零售銷量為 22 萬輛，雖同比下降了 21%，但較上月增長了 3%。德系豪車三強，奧迪、寶馬、奔馳的銷量依然保持在第一梯隊，位于前六的位置，只是與往年的傲視群雄相比，以特斯拉為代表的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 10 日，全景智慧旗艦 SUV 問界 M9 大五座正式上市，本次共推出 3 款車型，其中，問界 M9 Max 大五座增程版官方售價 46.98 萬元，問界 M9 Ultra 增程版官方售價 52.98 萬元，問界 M9 Ultra 純電版官方售價 56.98 萬元。上市發布會上，華為常務董事，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文：吳佩 / 視頻：張子龍10 萬塊錢買一台燃油車，相當大一部分人的選擇可能是買一台油耗低、動力一般、乘坐舒适的買菜車，比如豐田卡羅拉、日產軒逸這些。但是對于自創立以來就拒絕平庸的 MG 品牌而言，哪怕是 10 萬塊錢的預算，也願意給到年輕消費者們一台看起來拉風，開起來動感的轎跑。新一代 MG5 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 首席人物觀，作者 | 二毛，編輯 | 江嶽01 一場勝仗前不久，何小鵬去掃樓了，給小鵬汽車的全體員工派發下午茶，激昂的情緒難得的爬上了他的臉，大部分時候，那張臉都是平淡的。另一邊，在内部的慶功宴上，王鳳英也喝下了她人生中的第一杯酒，她的敬酒辭是這樣說的： 在整個的這麼多年當中，遇到過很多的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜Jaden   編輯｜Cong今年 4 月北京車展上，寧德時代董事長曾毓群來到極越的展台，盛贊極越新款 07，并提前預定了一輛： 極越 07 很不錯，第一輛留給我。夏一平沒有食言。在此次極越 07 上市發布會上，曾毓群被邀請到現場，并成為極越 07 的第 001 号車主。曾毓群也表示将用寧，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 13 日，岚圖知音全球版将于 2024 意大利都靈車展首發，新車将以 Courage（勇氣）命名，恰如其分地傳達岚圖汽車作為中國高端品牌的自信與面對全球市場時的無畏決心。據消息人士透露，岚圖知音全球版 Courage 高配置售價将超 5 萬歐元，折合人民币約 40 萬元。8 月底，岚圖知，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 12 日，廣汽本田 2025 款缤智舒享版正式上市，官方指導價 12.29 萬元。新車在入門車型精英版的基礎上更新 6 項配置，貴 3000 元。缤智舒享版新增廣角後視攝像顯示、高級織物 / 皮雙拼座椅、無鑰匙進入、後排出風口、10.1 英寸中控屏（入門版 8 英寸）、CarPlay/Hic，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 12 日消息，比亞迪集團總裁王傳福親自向著名歌手譚晶交付了騰勢 D9 的第 20 萬輛車。據悉，此次向譚晶交付的車型為四座創領版，售價為 60.06 萬元，該版本在 3 月 6 日上市，是基于騰勢 D9DM-i 插電混動平台的豪華 MPV。騰勢 D9 四座創領版在内飾上進行了全面更新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 9 月 12 日訊（記者 徐昊）西班牙正有望成為中國新能源車企出海歐洲的新 高地 。據中國汽車工業協會消息，西班牙首相桑切斯 9 月 9 日來華訪問，期間與中國汽車工業協會高層就兩國汽車工業發展與合作進行了深入交流。另據央視新聞報道，桑切斯在記者會上透露，吸引中國新能源汽車技術投資至西，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 12 日消息，小鵬汽車科技有限公司最近申請注冊了 小鵬 AI 汽車 的商标。該商标的國際分類屬于廣告銷售類，目前正處于注冊申請階段。此前，在小鵬 MONA M03 的上市發布會上，公司已宣布其未來十年的戰略目标是成為一家面向全球的 AI 汽車公司。為了實現這一目标，小鵬汽車在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：領克 09 MHEV 燃油 5 座版将于 9 月 13 日上市。新車将标配 FYRA 全時四驅系統，提供 4 種動态駕駛模式 +4 種智能越野模式。4S 店銷售透露，領克新 09 MHEV 定位 20 萬級 SUV 大 5 座燃油車（現款 7 座 26.58 萬元），将命名四驅運動版，外觀提供 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：36 氪獲悉，工信部公開征求《三輪汽車 安全技術規範》強制性國家标準意見。本标準規定了三輪汽車整機、整機關鍵部位（部件）、關鍵性能的安全要求。為了全面規定三輪汽車涉及安全的各方面要求，分别按照三輪汽車整機的一般要求（包括裝配要求、比功率、質量利用系數等），關鍵部位（包括駕駛員工作位置）、關鍵功能部件，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月，全國狹義乘用車零售 190.5 萬輛，同比下降 1.0%，環比增長 10.8%；今年以來累計零售 1,347.2 萬輛，同比增長 1.9%。其中，8 月常規燃油車零售 87 萬輛，同比下降 28%，環比增長 4%；1-8 月常規燃油車零售 744 萬輛，同比下降 15%。8 月國内新能源車零，歡迎閱讀。…