今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】價格戰，是近兩年中國車市熱度最高的詞眼之一。今年年初，比亞迪和埃安等多家車企共同推進了中國車市的價格戰，為消費者提供了高質低價的購車選擇。不過，價格戰也給各大車企帶來的較大的壓力。尤其是利潤的下跌和增速的放緩，讓不少車企近期集體啞火。在這種情況下，4 月 17 日，廣汽埃安卻再，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 17 日消息，據 合肥市人民政府發布 公眾号介紹，近日安徽省委常委、市委書記張紅文與華為公司常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東舉行工作會談。江汽集團控股公司董事長、總經理項興初，江汽集團股份公司總經理李明，華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻，市領導，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前智電出行了解到，EV Motors 和加泰羅尼亞地區相關人士在本周二透露，中國奇瑞汽車已與西班牙 EV Motors 籤署了一項合資協定，将在奇瑞汽車在歐洲的第一家工廠生產汽車；并将于本周五在巴塞羅那舉辦的一場活動上正式确認合作，後期也将陸續投產品牌旗下多款新能源車型，并将與比亞迪歐洲、特斯拉歐，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 17 日消息，山東之後，四川也宣布氫能源汽車可免費通行高速公路。據悉，四川将大力支持氫能產業發展，以應用為導向，發揮資源優勢，推動綠氫全產業鏈高質量發展，解決各個環節的難題，促進氫能產業的健康發展。交通運輸廳相關負責人表示，下一步将積極挖掘政策空間，加大引導力度，探索氫能源汽車免費通，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 烏韻從 1984 到 2024，大眾汽車集團與中國市場攜手走過四十年。四十年來，集團及旗下品牌在中國發展，為中國創新，與中國市場同成長，與廣大中國車主共前行。如今，約 5000 萬中國客戶正駕駛着大眾汽車集團旗下品牌的車型。為了紀念這份時光的見證，集團即日起啟動 大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4427 原創首發文章 1k+  · 關注道哥說車 ID：daogeshuoche撰稿：張淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caijin，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 17 日消息，長城魏牌藍山 DHT-PHEV 新款車型現身工信部第 382 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，換裝   42.5kWh   電池。與 2023 款四驅超長續航版車型相比，新車電池容量由   44.5kWh 小幅下降至   42.5kWh，使用寧德時代，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 17 日消息，華為車 BU 董事長餘承東官宣，問界新 M5 現已開啟預訂。餘承東表示：一年前的今天，我們發布了鴻蒙智行首款搭載華為高階智能駕駛 ADS 2.0 的車型問界 M5 智駕版。自此，我們正式開啟了高階智駕新賽道。一年過去了，我們的 ADS 2.0 持續進化，OTA 更新實現，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 17 日消息，近日，北京市發展和改革委員會同北京市城市管理委聯合發布《北京市 2024 年能源工作要點》。《工作要點》繪出今年北京市能源領網域各項工作發展的詳盡 施工圖 ，提出 50 項年度重點任務。IT 之家注意到，在強力推進能源關鍵技術創新應用方面，2024 年将圍繞新能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：AI 生成俗話說， 家中有糧，心中不慌 。近期，随着中美日歐等全球主流車企陸續公布了 2023 年的業績表現，我們可以從中窺見各家在 2023 一年的收成如何，誰家的賺得盆滿缽滿，誰家的錢袋子已癟了。在新能源轉型席卷全球的背景下，錢袋子的分量大小，是衡量汽車廠商未來數年能否打赢電動化這，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【騰勢 Z9 GT】- 三電機車型，前電機功率 230 kW，後雙電機分别 240 kW，綜合 710 kW；- 激光雷達可以選裝：車頂犄角、前保險杠位置（看圖能發現激光雷達的大小不一樣，估計可選不同型号）；- 可選裝流媒體外後視鏡【吉利銀河 E5】- 和 E8 同款設計語言的前臉，拉高了的前臉氣勢，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】4 月 16 日，本田舉辦全新電動品牌發布會，正式發布專為中國消費者打造的全新電動品牌—— 烨 。據官方解釋，品牌名稱中的 烨 字，由 火 與 華 組成，意在讓每一位駕駛者能夠沉浸于駕駛的樂趣之中，釋放内心深處的熱情與夢想，讓個人魅力盡情閃耀，喚醒，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 17 日消息，廣汽埃安今日官宣，AION S MAX 車型全系官降 1 萬元，現價 13.99 萬元起。廣汽埃安 AION S MAX 共有 7 款配置，于 2023 年 10 月發布，可選 510 公裡和 610 公裡兩種續航，定價 14.99 萬元起，現全系官降 1 萬元（I，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 張馳中國消費者因吉利知道倫敦 黑色出租車 ，又因黑色出租車而知道錳銅公司 LEVC。在新能源、智能化新時代下，LEVC 中西合璧。4 月 15 日，LEVC 的全球化 3.0 戰略再迎裡程碑事件，純電 MPV L380 和中國消費者見面，中外設計師輪番登場，闡釋 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 4 月 17 日訊（編輯 馬蘭）去年，全美汽車工人聯合會（UAW）大戰底特律三大汽車巨頭的精彩局面還歷歷在目，今年，更多地區的汽車制造廠商被卷入汽車工會的擴張進程，這也讓很多利益相關方坐不住了。美國南部阿拉巴馬州、佐治亞州、密西西比州、南卡羅來納州、田納西州和得克薩斯州的州長在周二籤署了一份，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 17 日消息，相較于中國消費者，歐洲用戶正在重新對燃油車感興趣。在第一季度，大眾在歐洲市場的電動車銷量暴跌近 25%。從全球範圍來看，大眾集團旗下的品牌，如奧迪、斯柯達和保時捷等的電動車銷量下跌了 3%，達到 13.64 萬輛，而傳統燃油車的銷量則增長了 4%，接近 200 萬輛。大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 17 日消息，電動車跑高速，續航裡程能不能破千公裡呢？去年底，蔚來李斌直播親測迅速出圈，吸引了非常多人的關注，不過當時使用的 150 度電池包尚為試制狀态，如今幾個月又過去了，量產版電池包是否依舊具備這種能力？近日，蔚來舉行了新的直播實測，使用的是搭載了 150 度電池的 2024 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：都說新能源汽車市場的下半場是智能化，各家車企都争先恐後的拿出看家本領，長城汽車也不例外，在本次直播中長城拿出來最新一代的智駕系統—— Coffee Pilot Ultra。據介紹，該系統基于 Orin-X 的高算力網域控平台，搭配 1 個激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清攝像頭、12 個超聲波雷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction有流量和人氣的大佬理所當然可以衝在一線，但絕大多數掌舵人，除了多聽取用戶意見外，還是做自己擅長的事兒吧。作者丨杜餘鑫責編丨杜餘鑫編輯丨段永琪最近的車圈，被小米攪動得心神不寧。因為雷軍和小米汽車爆炸式的關注度和流量，讓每家車企都羨慕不已。他們都在問一個問題，為什麼雷軍随随便，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖北京車展亮相，全新一代哈弗 H6 正式發布大咖點評：作為國内的一代神車，哈弗 H6 的光輝歷史自不必多言，但近兩年，哈弗 H6 的銷量已經有了嚴重的下滑，而全新哈弗 H6 也勢在重鑄輝煌。從官圖來看，新車的設計變得更年輕。但該車動力系統暫未公布，大咖預計将會使用 1.5L ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：凱美瑞 CAMRY 是豐田最暢銷的車型之一，從 1982 年誕生至今已經進化到第九代，全球累計銷量已經超過 2000 萬輛。在 2024 年凱美瑞進行了迭代更新，第九代凱美瑞在外觀、内飾和底盤方面做出了明顯改變，整體變得更加年輕化。上述廠家指導價僅代表 2024 年 3 月 19 日的價格，如有變動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：36 氪獲悉，中信證券研報指出，近日，特斯拉基于端到端的 FSD V12 逐步開始向北美用戶大規模推送，并取消 beta 的名稱。新版本具備更高的性能上限、更拟人化的駕駛風格和更快的模型收斂速度，高階自動駕駛的 ChatGPT 時刻漸近，我們預計端到端模型将開啟快速進化。小鵬、華為、理想等中國公司正，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 17 日消息，小米汽車官方提醒：請勿自行更換或者維修傳感器及周邊部件，出現任何故障或損傷，請及時聯系小米售後中心提供支持。據了解，小米 SU7 标準版搭載有攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達三個類型的傳感器，小米 SU7 Pro 和 Max 版本還額外搭載激光雷達。所有的傳感器在出廠之前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 溫    莎編輯 / 黃大路設計 / 師    超汽車行業對智能化的渴求從來沒有像今年這麼迫切過。一方面各大車企掌門人都不遺餘力推動智能化迭代提升用戶體驗，另一方面，今年的汽車市場前所未有的卷，車企拿不出差異化的產品意味着後面很可能錯失上牌桌的機會。為了留在牌桌上，一場關于智能化的裝備競賽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 孫兆鵬編輯 / 黃大路14 年，280 萬用戶。從途觀，到途觀 L，再到途觀 L Pro；從越級的全景天窗、自動泊車、定速巡航高端配置，到軸距、車身尺寸帶來越級的空間體驗；再到搭載與大疆車載聯合開發的 IQ. Pilot 智能輔助駕駛系統，讓燃油車進入 L2+ 高階輔助駕駛時代，上汽大眾途，歡迎閱讀。…