今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 22 日，有數碼博主表示，華為星閃在移動終端的布局相當廣泛，不僅涉及搖桿、耳機、PC、手機等傳統設備，還深入到了家居等領網域，但目前對車 BU 的布局似乎略顯保守。博主暗示星閃技術未來有望上車，并可能應用于問界、智界等系列車型。星閃技術作為華為的一項重要無線連接技術突破，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 王一當 我們 在電動車百人會上讨論如何扭虧為盈的時候， 人家 BBA 陸續公布了 2023 年賺了多少錢的消息。汽勢 Auto-First 梳理奔馳、寶馬、奧迪三大豪華品牌财報發現，奔馳依舊是最賺錢的車企，寶馬以 11.82 億歐元之差排名第二，即便是排名第，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 22 日訊（編輯 胡家榮）理想汽車 -W ( 02015.HK ) 2 月底到 3 月初期間迎來一波暴漲後近期走低，截至昨日收盤，理想汽車累計下跌 23.02%。注：理想汽車自 2 月底以來的走勢理想汽車今日再度調整，該公司在昨日盤後發布公告稱，由于銷售訂單不及預期，預計 2024 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 22 日，CNMO 注意到，比亞迪電子官方公布了與蘋果公司的合作情況：作為 果鏈 龍頭企業之一，比亞迪與蘋果的合作時長已超過十五年，上萬名工程師、十萬名員工專門服務蘋果業務，為蘋果多條產品線提供金屬、玻璃、陶瓷、藍寶石等結構件和整機組裝服務。雙方緊密合作共同打造，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 22 日消息，奇瑞今日宣布，瑞虎 8 PLUS 冠軍版新增豪悅版型，官方指導價 12.69 萬元。用戶可在享受 13000 元現金優惠基礎上，再享 4000 元限時紅包，當前售價   10.99 萬元。IT 之家從官方獲悉，這款新車标配高通 8155 芯片和 540 ° 高清全景，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 20 日，美國宣布将放寬汽車尾氣排放規定。同時把 2032 年純電動汽車（EV）占新車近 7 成的目标下調至最低近 4 成。日媒對此評價稱，美國汽車行業在擴大電動汽車方面陷入苦戰。政府答應了汽車行業的目标調整要求，也體現出對席卷 EV 市場的中國車的警惕。  美國國家環，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 雷達财經，作者 | 肖灑，編輯 | 深海  3 月 19 日，小鵬汽車發布 2023 年第四季度及全年财報。财報顯示，2023 年，小鵬汽車虧損進一步擴大至 103.8 億元，公司整體毛利率持續下滑至 1.5%，其中汽車毛利率轉為負的 1.6%。2023 年小鵬汽車銷量為 14.16 萬輛，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：打破魏建軍的慣性和管理風格，是一件很難的事。 如果是我實在轉變不過來，就把我換掉…… 這話出自奇瑞掌舵人尹同躍之口。當時的奇瑞，正處于 回歸一個奇瑞 戰略收縮的時候，轉型味同爵蠟，卻不盡人意，尹同躍怕自己過于工程師的思維，不能帶領奇瑞走向熱望之境。雖然，十年後奇瑞走向了屬于自己的康莊大道，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：吉利官網面對 2023 年貫穿全年的汽車價格戰，吉利汽車的盈利能力不減反增。3 月 20 日，吉利發布了 2023 年全年财務報告。财報數據顯示，實現營業收入 1792 億元，同比增長 21%。與此同時，總銷量超額完成年初制定的 165 萬台的目标，達到了 168.7 萬台，同比增長 17，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 22 日消息，小米 SU7 将于 3 月 28 日上市交付，目前首批小米汽車交付中心已經覆蓋 29 城，計劃 3 月底開始運營。對于第二批開通哪些城市？雷軍表示小米已經收集了大家的意見，并整理了一份備選名單（共計 20 個城市），希望大家幫忙投票選出   10 個城市，結果公布後，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 大梁BJ40 刀鋒英雄版以 18.98 萬元和 20.98 萬元的價格預售，BJ60 和 BJ30 兩款新品驚豔亮相。昨晚，鳥巢傳出北京汽車即刻開野之聲。在鳥巢舉行的北京汽車 2024 春季新品發布會 ，北京汽車發布一鍵三連，全新 BJ40 刀鋒英雄版開啟預售，将提，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 科技新知不管核心技術是不是 遙遙領先 ，問界的銷量确實羨煞旁人。2024 年頭兩個月，問界全系交付新車突破 5 萬輛，連續蟬聯造車新勢力月度銷量冠軍。在實打實的數據面前，市場上關于問界 沒有靈魂 的嘈雜聲也逐漸變淡。不過，與頂流兄弟形成鮮明對比的是去年底發布的智界。作為首款華為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 22 日消息，據媒體報道，賓利汽車日前公布了 2023 年度全球财務報告。财報顯示，賓利汽車全球營收突破了 29 億歐元，約合人民币 230.34 億元，實現了 5.89 億歐元的營業利潤，折合人民币約為 46.18 億元。不過，銷量方面有所下滑，全年累計銷售了 13560 台新車，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：理想在純電動 MPV 這個新領網域的開局并不順。3 月 21 日，理想汽車在内部全員信中承認了對于純電動戰略節奏的誤判，并将今年一季度的車輛預估交付量從此前的 10 萬輛 -10.3 萬輛調低至 7.6 萬輛 -7.8 萬輛，降幅達到近 25%。此前，理想汽車憑借精準的市場定位，從國内眾多造車新勢力的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】前不久，蔚來汽車 CEO 李斌完成了他的直播首秀。據悉，上周四晚間，李斌的直播間人氣爆棚，整場直播持續了長達兩個半小時，期間在線人數一度超過 10 萬，累積觀看人數更是突破了 1000 萬大關。直播結束後，李斌的個人賬号粉絲數激增，次日便新增了超過 18 萬的粉絲。這場直播結束，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 22 日，CNMO 注意到，小米創辦人，董事長兼 CEO 雷軍公布了小米汽車交付中心第二批候選城市： 小米汽車交付中心，上周我們公布了第一批 29 城，計劃 3 月底開始運營。很多網友在催：第二批開通哪些城市？我們收集了大家的意見，整理了備選名單，還請大家幫忙選 10，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一個時代的落幕，就意味着一個嶄新時代的開始。曾經為了彌補我國的技術缺口，我國利用我們龐大的消費市場，允許外資企業跟國内企業成立合資公司共同經營，開啟了市場換技術的時代。在這個技術得依賴别人的時代，我們實則缺乏主動權 , 始終被别人牽着鼻子走。中國新能源汽車彎道超車，特别是以上汽智己、小鵬等為代表的，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 國内新車 原創 ] 3 月 21 日，大眾汽車正式發布了 ID.Buzz GTX 的官方圖片，預示着這款搭載雙電機四驅系統的電動新貴即将與我們見面。該系統綜合最大功率高達 250 千瓦，其 0-100km/h 加速成績更是達到了令人矚目的 6.4 秒。據悉，這款車計劃于 2024 年夏，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社評論 燃油車時代矚目 BBA，新能源時代聚焦蔚小理。随着智能電動車的崛起，互聯網的流量不斷向新勢力傾斜。李斌無預告地開直播，觀看量半個小時内衝上 10 萬；何小鵬與李斌在百人會休息期間共同錄制短視頻，回應将個人掏腰包給李斌購車打 骨折價 ，引發一眾網友圍觀。可流量不代表銷量，關注度也不會，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 22 日消息，五菱缤果 5 門純電車于去年 3 月 29 日上市，目前已經上市近一周年。五菱官方今日宣布推出限時購車政策，至高優惠 10000 元，補貼後為 5.58~8.38 萬元。203km 輕享款 5.58 萬元203km 舒享款 6.18 萬元333km 快享款 6.68，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 22 日，有汽車博主透露了理想 MEGA 和 L 系列汽車的最新市場情況。該博主稱，3 月 1 日 -3 月 21 日，MEGA 大定約 6000 台，新老 L 系列一共大定約 2 萬，但訂單存在一定 疑問 。理想 MEGA市場的疑慮主要集中在兩個方面。首先是有消，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 張弓億咖通攢局一呼百應，汽車生态融合發展啟新局。這是 3 月 20 日第二屆億咖通科技生态日舉行的 幹貨 。在杭州電競中心舉行的第二屆億咖通科技生态日意義多。第一，千人見證了億咖通在汽車智能化技術產品與生态的最新進展。第二，來自中國一汽、吉利汽車、極星、沃爾沃、領，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖導語Introduction自信、輕敵的李想，被 MEGA 狠狠打了一巴掌後，似乎清醒過來了，現在調整來得及嗎？在小米汽車上市前一周，理想汽車 CEO 李想接連甩出兩張牌。他首先發了一封致員工信，承認理想 MEGA 的節奏混亂，導致銷售團隊大幅減少了服務 L 系列用戶的時間，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米的 SU7 現在除了價格已經沒有秘密，雖然正式公布售價還要等到 3 月 28 日，但是全網已經充斥着對于新車價格的猜測。雷軍再次打預防針：定價有壓力，希望大家理解最近，雷軍又一次發布了微博提到了小米汽車的價格。事件起因是雷軍讨論特斯拉漲價的消息，他感嘆道全球電動車都在降價争奪銷量，只有特斯拉敢漲，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：寧德時代，大家都很熟悉了，這是一家專注造電池的企業。但是最近，寧德時代似乎是想轉型了，他們想直接參與造車了。在前幾天的電動汽車百人會上，寧德時代就宣布，他們将在下半年正式開始量產用于乘用車的滑板底盤。而與寧德時代籤訂滑板底盤合作協定的車企，目前已知的就已經有兩家了，分别是國内的哪吒汽車，以及越南的 ，歡迎閱讀。…