今天小編分享的汽車經驗：最近網上傳出不少豪華品牌經銷商轉投銷售新勢力品牌一事，再次将傳統燃油品牌經銷商的經營危機擺上台面。據統計，2020 年到 2023 年，全國有超過 8000 家 4S 店退網，中國汽車流通協會的數據顯示，今年上半年退網的 4S 店接近 2000 家，全年預計将達到 4000 家。像中升、永達等主營豪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：過去幾年，随着特斯拉等全新車企發展壯大，出現了越來越多的新勢力品牌直營銷售門店，傳統的 4S 店經銷模式受到衝擊。但其實這兩者之間存在着很多交叉和融合，汽車銷售渠道未來的趨勢會是什麼樣？今天我們跟海哥來聊一聊。傳統的汽車銷售主要依賴于授權經銷商網絡，即 4S 店模式。4S 店不僅負責車輛的銷售，還承，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：大部分消費者的購車預算都是在 10 — 15 萬元這個區間，這個價位的競争十分激烈，而且可選的產品也很多。而轎車市場中，比亞迪秦 L DM 絕對是很多人必看的車型，但奇瑞汽車面向這一市場也發布了自家的奇瑞風雲 A8L，共 5 款車型，限時優惠價為 9.99 — 13.99 萬元。在外觀設計上，雖然看，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：來源 / 翟菜花特斯拉，4 月宣布全球裁員超 10%，一刀下去，至少 1.4 萬人被裁；英特爾，8 月毫不手軟，15% 的員工被掃地出門，要求年底前務必完成；戴爾更是 殺伐果斷 ，兩年時間裁了 2.55 萬人；通訊巨頭思科、諾基亞也沒手軟，分别甩掉 2000 人和 8000 人。甚至連國内的 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在全球汽車產業加速駛向新能源轉型的時代浪潮中，日系車企正站在命運的十字路口，面臨着前所未有的挑戰與機遇。其中，本田汽車與日產汽車拟議中的合并計劃，以及三菱汽車可能的參與，成為了行業矚目的焦點，背後折射出的是日系車企在市場變局下的無奈與求變之心。近年來，日系車企的日子并不好過。日產汽車 2025 上半，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：钛媒體 App 現場拍攝  2024 年，新能源汽車淘汰賽加劇，巨頭效應更加明顯。比亞迪依然是新能源汽車一哥，且跑出了新的加速度。作為比亞迪發展史上非常重要的一年，回望比亞迪的這一年，可以用兩個數字來總結：1000 萬輛，425 萬輛。2024 年 11 月 18 日，比亞迪累計銷量突破千，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：沒有缺席，理想汽車再度公布了最新周銷量數據，這一份只有 10 家新能源品牌的榜單，其頗有意思的排序，似在有意無意地驗證：換電盡顯頹勢，增程成完美技術！前三都帶增程2024 年 12 月 9 日 -12 月 15 日數據顯示，理想汽車依舊奪得桂冠，獲得新勢力品牌銷量第一，達 1.41 萬輛；零跑周銷量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜德福昨晚，保時捷裁員的消息算是刷屏了我的朋友圈。其中能讓打工人狠狠共情的點，是 N+6。畢竟有極越暴雷、拖欠員工社保的範例在前，向前追溯更有些汽車品牌在倒下之時，員工們或轟轟烈烈或默默無聞的忍受着當下比以往更甚的寒風。保時捷這種 送溫暖 般的補償，更是讓人難以平靜。而從另外一個視角看，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車質網、凱睿賽馳咨詢于 2023 年聯合推出了 中國汽車售後服務突出貢獻人物 推選宣傳活動，旨在展現在售後服務領網域為推動中國汽車發展做出貢獻的領跑者，以及他們為企業帶來的突破力和引領力，并以此梳理中國汽車市場服務質量發展脈絡和走向。本期采訪聚焦上汽通用汽車，車質網常務副總裁李熙就上汽通用汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 18 日，港股汽車板塊呈現出集體上揚态勢。截至收盤，零跑汽車（09863.HK）大漲 6.42%，華晨中國（01114.HK）緊随其後，上漲 6.29%，東風集團股份（00489.HK）漲 6.08%, 理想汽車 -W（02015.HK）漲 5.45%，吉利汽車（00175.HK）漲 4.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 海     墨設計 / 趙昊然每隔一段時間，中國汽車品牌出海話題總會引發熱議，這一次又輪到了 出口大戶 奇瑞。2024 年 11 月 23 日，奇瑞汽車與西班牙 EV MOTORS 合資工廠的首款產品—— EBRO S700 下線。奇瑞控股集團董事長尹同躍、奇瑞汽車執行副總經理張貴，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 18 日，蔚來第三品牌 firefly 螢火蟲 的官方 APP、官方微博、微信公眾号、微信小程式同步上線，同時品牌 LOGO 也一并發布。據了解，firefly 螢火蟲 定位于智能電動高端小車品牌，品牌精神是 自在發光 。按計劃，firefly 螢火蟲品牌将于 12 月 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 18 日，上汽大通星際 X 正式上市，官方指導價 15.58 萬 -20.98 萬，低配比競品長城炮貴 2.9 萬。越野版售 18.28 萬，星際 X EV 售 29.98 萬、32.28 萬。新車全系标配超選四驅模式與越野專家模式。星際 X 采用大尺寸鍍鉻龍鱗進氣格栅，配備豎置大燈組，造，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 18 日消息，日前，備受期待的奇瑞 iCar V23 方盒子純電 SUV 正式上市，限時起售價僅 9.99 萬元，看起來相當實惠。這款車在上市之前被普遍看好，究其原因，就在于設計實在是太可了，将完美融合時尚與經典，絕對是今年顏值最高的車之一，然而讓人意外的是，上市當晚，大批量小定車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖預售 80 萬元起，蔚來 ET9 最新官圖大咖點評：作為蔚來汽車的旗艦轎車，蔚來 ET9 在豪華感和技術方面都有着亮眼的表現，其中 3 顆激光雷達的加持也讓它有着高階智駕的能力。作為蔚來鞏固高端定位的作品，蔚來 ET9 也将與尊界 S800 競争。日前，蔚來汽車發布旗下 E，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：锂電價格暴跌反而成了新能源汽車發展的新動力。年關将至，外界對于市場中的任何風吹草動都格外敏感。最近，造車新勢力極越的 斷崖式清盤 就在網絡上引起了軒然大波，所以當董明珠最近又一次 宣布 要造車以後，家電巨頭們的 汽車夢 也再一次被抬到了台前。不過家電巨頭們的日子也并不好過。所，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，蔚來 ET9 量產版官圖正式發布。新車定位旗艦級行政轎車，長寬高分别為 5325mm*2016mm*1620mm，軸距 3250mm。外觀采用家族化設計語言，大溜背設計不同于傳統轎車，更像是一台跨界車型。    外觀部分，新車采用一體式 X-Bar 和 Double Dash 日間行車燈，激光，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：36 氪獲悉，天眼查 App 顯示，近日，重慶集度汽車銷售服務有限公司發生工商變更，謝迅卸任法定代表人、經理、董事，由夏一平接任。該公司成立于 2024 年 8 月，注冊資本 1000 萬人民币，經營範圍含機動車檢驗檢測服務、新能源汽車整車銷售、汽車裝飾用品銷售、汽車零配件批發、汽車零配件零售、新能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 18 日消息，深圳市原副市長、香港中文大學（深圳）理事唐傑今天公開表示，中國新能源汽車彎道超車絕非補貼出來的。 日本人不服氣，歐洲人不服氣，美國人不服氣，覺得新能源的所有技術都是他們的，中國人不是偷的，就是惡意補貼出來了。這個研究就解決了這個問題。 他說。這也引發了網友的熱議，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 18 日消息，理想汽車與中國航天科工三院空天材料院聯合在北京成立了 先進隔熱材料聯合實驗室 。該實驗室的成立旨在開發适用于動力電池的航天級隔熱材料，提升動力電池的熱安全性能，促進新能源汽車行業的安全發展。據悉，空天材料院專注于新一代航空航天材料的發展，依托納米隔熱材料、相變材，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：不試不賣，一試就愛！12 月 17 日， 硬剛 · 全球直播安全碰撞暨風雲 A8L 上市發布會 在安徽蕪湖的奇瑞碰撞安全試驗室正式開啟。作為奇瑞傾力打造的中級混動轎車新标杆，風雲 A8L 搭載鲲鵬超能混動 C-DM5.0，擁有 安全節能，一真二實 的核心優勢，是當下用戶出行的價值優選。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 18 日消息，2 萬多點就能買到一台 保時捷卡宴新能源 ，但它是三無產品，不能上路行駛，這就非常尴尬了。據江蘇新聞報道，近日，江西贛州交警查獲一輛無牌 老頭樂 ，除了尺寸較小，整體外觀酷似 保時捷卡宴 豪車。車主葉先生稱，這是他刷手機看視頻看到，于是通過微信轉賬的方式花，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4660 原創首發文章 1k+  撰稿：麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 18 日消息，據報道，世界規模最大的壓縮空氣儲能電站——華能金壇鹽穴壓縮空氣儲能發電二期項目，在江蘇省常州市隆重宣布啟動建設。華能金壇鹽穴壓縮空氣儲能發電二期項目，規劃建設兩套 350 兆瓦非補燃式壓縮空氣儲能機組，總容積達 120 萬立方米，是目前世界上單機功率最大、總容量最大、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 王梓航 / 文 12 月 18 日，據日經新聞報道，日本汽車制造商本田和日產宣布将就業務整合展開磋商，計劃成立控股公司，并将兩家企業納入旗下，未來可能還将考慮加入三菱汽車，以集結技術力量等經營資源，力争成為世界第三大汽車集團。面對特斯拉和中國企業等純電動汽車企業的威脅，這一聯盟旨在加強競，歡迎閱讀。…