今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜滿真誠 從帶領供應商一起到中國投資、安家；到與本土供應商一起進行新產品、新技術的合作研發；再到幫助本土供應商 走出去 ，共同探索國際市場。 這是寶馬與中國 460 家供應商 30 年來勠力同心的三部曲。臨近年底，寶馬與供應商再譜未來新曲兒， 供商 未來發展，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First 丨劉天鳴銷量下滑、利潤縮水，通用汽車将對其在中國合資企業進行股權減值，關閉工廠和減少不盈利車型的生產，實現業務止血與回血。據通用汽車 11 月 4 日發布的公告顯示，公司将對在華合資公司進行減值，預計在今年四季度對中國合資企業股權進行非臨時減值範圍為 26 億— 29 億，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4649 原創首發文章 2k+  撰稿：麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 新媒科技評論日前，廣汽集團（以下簡稱 廣汽 ）與華為舉行了智能汽車戰略合作籤約活動，通過此次合作，廣汽将在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。今年前三季度，廣汽的營收、淨利等指标均創下近十年同期最大降幅，為此，廣汽決心 自我變革 ，公司總部也從廣州市珠江新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 表外表裡 ，作者 | 赫晉一 周霄 譚鸠雲，編輯 | 曹賓玲 付曉玲 慕沐發布 CyberCab 時，馬斯克将場地定在了華納電影制片廠，或許是希望自己坐着沒有方向盤的無人車出場那一幕，能像好萊塢電影一樣經典。但發布會後，特斯拉股價大跌 8 個點。不怪投資人不滿，在馬斯克立下 2026 年量產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction走出國門才是走向強大的開端。作者丨楊     晶責編丨楊     晶編輯丨何增榮近幾年，中國汽車市場的演變有目共睹，其最鮮明的特征便是國產品牌對合資品牌的有力衝擊。這一趨勢讓許多人深信，中國汽車品牌已經真正嶄露頭角，展現出了強大的實力。确實，國内市場上，我們見證了一批國產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近一段時間，你可能在網上看到過這樣一條消息：說是海南省将率先針對新能源車收取 養路費 ，讓不少新能源車主焦慮了起來。海南省将收取新能源車養路費？其實是假消息這條消息大意是：海南省将在今年 12 月開始針對新能源汽車收取 養路費 ，而收取方式是通過北鬥衛星的定位技術，來确定每輛新能源車的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4648 原創首發文章 1k+  撰稿：張淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由管，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在既是裡程碑又是轉捩點的當口，對路特斯而言，更關鍵的是如何在電氣化轉型與全球化戰略的漸次深入。近日，路特斯宣布轉向插電混動市場，并且計劃在 2026 年推出一款新型 超級混合動力 動力系統，這一消息如同投擲了一枚震撼彈，激起了業界廣泛的關注和熱議。面對網絡上 路特斯向油箱低頭 以及 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：面對巨額虧損，通用已然認清了現實。随着自主品牌的市占率不斷提升，合資品牌在國内市場的壓力變得越來越大，特别是在今年下半年，合資品牌的市場份額已經被壓縮到 30% 以内，市場競争變得愈發激烈。上半年的價格戰讓所有車企都損失慘重，擺在合資品牌面前的僅剩兩條路，一是遺憾退出，及時止損；二是輸血支撐，等待翻，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，近日，江蘇省南京市人民法院公布了一份民事判決書，判定一燒烤爐廠家（北山狼戶外）構成侵權，判賠其賠付蔚來汽車 30 萬元。針對此事，蔚來和侵權廠家均進行了回應，蔚來汽車法務部相關負責人表示，蔚來有自營的戶外露營產品，已有部分消費者誤以為對方賣的是蔚來產品，若出現質量問題，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，曾經在 2022 年成為造車新勢力銷冠的哪吒汽車如今已經風雨飄搖，據 汽車維基 最新報道，哪吒汽車 CEO 張勇已經離職。并且張勇離職後已經加盟位于河南的德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌 大力牛魔王 ，即将和自己在北汽時期的老同事、前哪吒汽車常務，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：粵韻風華，步履不停一汽奧迪攜重磅產品矩陣有圓相聚 2024 廣州車展# 盡在奧迪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，一汽豐田發布 12 月限時優惠購車新政策，全開衝刺 80 萬年銷目标。據了解，一汽豐田旗下多款車型推出限時一口價，涵蓋卡羅拉 1.2T、卡羅拉銳放、RAV4 榮放、皇冠陸放、凌放、格瑞維亞、亞洲龍 2.0L 等。其中，卡羅拉 1.2T 綜合優惠後限時一口價為 7.98 萬元起（含國家補貼在内的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 探客出行，作者 | 魏帥，編輯 | 馮羽作為燃油車時代最大的既得利益者，豐田汽車對于電動化的抗拒由來已久。從電動車 黑粉頭子 前任社長豐田章男，到企業自上而下堅持混動和燃油經濟性開發的路線，豐田在全球的電動化轉型中，很長時間内都高舉 反對電動化 的大旗。但這種堅持，最終倒在了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據報道，澳大利亞裁判文書網 JADE（Judgments and DecisionsEnhanced）顯示，針對奧迪對蔚來在澳大利亞提交的 ES6、ES7、ES8 商标注冊申請提出的異議，澳大利亞產權局裁定，蔚來未侵權奧迪。報道指出，澳大利亞知識產權局已在此前幾日做出決定，支持蔚來的核心主張，駁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：長城 Hi4-Z 通過采用功率分流 + 三擋前驅模塊的高集成創新設計，雙電機分布式布置，實現包含純電、增程、功率分流、直驅、并聯、四驅等其他混動系統所包含的全部工作模式，成為目前為止全球範圍内覆蓋模式最全的越野混動系統。在結構方面，Hi4-Z 擁有全球最短的變速器箱，通過電機轉子與行星排嵌套式設計，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 王梓航 / 文 12 月 5 日，2024 寶馬中國可持續發展供應商日在沈陽舉辦，來自寶馬 朋友圈 的夥伴們齊聚一堂，聚焦創新、可持續發展等核心議題，共商合作共赢之道。扎根中國三十年，寶馬堅持與本土供應商夥伴同頻共進。面對快速變化的市場和激烈的競争，寶馬對中國供應鏈的實力和韌性保，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：如今的新能源汽車發展飛速，不少車型推出後的售價都被不少人驚呼 再不努力只能開 BBA 了。 但其實國產純燃油車也有不少價格親民，產品力出色的車型可選，并且它們也有着各自不同的特長，本期内容我們盤點幾款 15 萬預算能搞定的純燃油 SUV，看看它們是不是你們的菜。  長安 CS75PLUS官方指，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，近日有網友曬出了公告顯示，海南拟對新能源車征收養路費，每公裡約 0.12-0.3 元，随後這引發熱議。從公告中看，預計每公裡收費約 0.12-0.3 元這個範圍大致取個中，按每公裡 0.2 元來算，假設一台車一年跑 15000km，那這部分費用為 3000 元，跑的越多，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：視覺中國藍鲸新聞 12 月 5 日訊（記者 李卓玲） 唐唯實 ( Carlos Tavares ) 辭去 Stellantis 集團首席執行官（CEO）一事，可謂近期汽車圈一大熱點話題。按照官方說法，任命 Stellantis 集團新任 CEO 的流程正在順利進行，該流程由集團董事會的一個，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上周，新能源周度銷量首次突破了 30 萬輛，同比增長 54.77%，環比增長 3.68%，越來越多的新能源車排隊上路。随着油車電車雙方兩分天下成為常态， 油電平權 迫在眉睫。彎道超車以來，許多利好政策都出現了對電車的偏向，事實上，這是對油車車主的不公平。比如今年 8 月，商務部等 7 部門發布，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 牛跟尚設計   /   琚     佳58 歲的楊青最近心情不錯。12 月 4 日，國内外公開發行的專門講學習的《學習時報》刊發他以東風汽車集團有限公司（簡稱東風汽車）黨委書記、董事長名義的署名文章——《在推進汽車產業高質量發展中擔當作為》。文章闡述東風汽車全力以赴拓市場、提能力，抓產品、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當地時間周三，美國通用汽車在美國證券交易委員會（SEC）提交的檔案中顯示，計劃在截至 2024 年 12 月 31 日的三個月裡，在中國合資企業的股權将錄得 26-29 億美元的非暫時性減值，以及因實施上汽通用重組計劃而确認約 27 億美元的額外股權損失，其中包括其中國合資公司将确認的與工廠關閉和投，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近年來，随着汽車科技不斷進步，關于物理按鍵和觸控操作之間孰優孰劣的讨論時常在網絡中出現。前不久，現代汽車公開承認，将過多的功能集成在觸控屏上是一個錯誤的決策，并表示即将推出的 Ioniq 6 電動汽車将配備一個帶有物理按鍵的中控台。此舉再次引發了輿論對于物理按鍵和觸控操作話題的關注。    觸控操作，歡迎閱讀。…