今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 20 日消息,昨天鴻蒙智行年度直播中,餘承東談起了華為 2021 年轉型的痛苦。餘承東說,當時華為被制裁了幾年,沒有芯片可用,沒有產品可賣,然後思考華為的產品能在哪些車上有用,後來發現華為智能汽車電機部件可以用在賽力斯的車型上。之前美國全面禁止本國供應商向華為提供任何產品,并且已暫,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 20 日消息,昨天鴻蒙智行年度直播中,餘承東談起了華為 2021 年轉型的痛苦。餘承東說,當時華為被制裁了幾年,沒有芯片可用,沒有產品可賣,然後思考華為的產品能在哪些車上有用,後來發現華為智能汽車電機部件可以用在賽力斯的車型上。之前美國全面禁止本國供應商向華為提供任何產品,并且已暫,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 19 日消息,日前,有媒體曝光了新款騰勢 D9 的諜照,揭示了這款新車在外觀和内飾上的調整,以及智能化水平的提升。據悉,新款騰勢 D9 将增加激光雷達選裝,以增強其智能化功能。在售的騰勢 D9 DM-i 官方指導價為 33.98 萬至 60.06 萬元,而騰勢 D9 EV 的指導價,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:根據蔚來給到我們的反饋, 截至 2024 年 Q3 季度财報,蔚來自 2018 年上市以來累計淨虧損額為 807.2 億元,累計經營虧損為 839.1 億元 。若是 穩扎穩打 ,蔚來的十周年之際,且 2024 年結束後,李斌肩上扛着不僅是三個品牌,還有近千億的虧損。然而,一年風雲變,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:24/12/19導語 月銷 1 萬輛将是生死線,月銷 2 萬輛将是枯榮線。作者丨崔力文責編丨李思佳編輯丨嚴旭霞每個冬天,中國車市都有 魔幻 的事發生。今年冬天,極越的沒有任何征兆的突然 猝死 無疑令所有人感到震驚。而截至目前,其閃崩造成的行業影響與熱烈讨論俨然還在延續。譬如,就在,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:更深刻了解汽車產業變革出品: 電動星球作者:Wallace、毓肥「智能電動汽車和智能手機之間也有一些共通點。」蔚來數字架構負責人黃軍君在活動上表示,電動汽車的智能化進程最終會與智能手機走向相同的路徑,「智能硬體」「作業系統」和「算法應用」,會共同組成整車的智能系統。而電動汽車真正邁向「智能化」,除,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 20 日消息,通用汽車近日宣布,因行人警告聲不足問題,将在美國召回 2024 年 8 月 13 日至 10 月 16 日生產的 7606 輛 2025 款雪佛蘭探界者 EV 電動汽車。根據美國和加拿大的機動車輛安全标準,新能源汽車在行駛時需產生足夠響度的聲音以提醒周圍行人。由于這些,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:The following article is from 差評汽車部 Author 脖子哥大夥兒有沒有發現,之前都是新勢力愛吹智駕,現在老牌車企卻一個比一個積極。前不久有消息說,比亞迪正在瘋狂加碼智駕,整合了一波智駕部門,把人碼齊錢管夠,就為了明年要在全系車型推出智駕版,連 6.98 萬起售的海鷗,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:更深刻了解汽車產業變革出品: 電動星球作者:思為、毓肥沒有過多的介紹,智界 R7 增程版在今天下午的直播簡單地上市了。新車分為 Pro 和 Max 兩個版本,前者 24.98 萬元,後者 28.98 萬元,新車将在 2025 年 1 月份開始交付。在車價上比純電版便宜 1 萬元,2025 年 2 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:高增長時代結束了,保時捷要面對需求驟變的中國市場,強調控銷量、不打價格戰,發力技術創新和本土化文|陳思宇 王靜儀編輯 | 王靜儀2024 年 12 月 17 日,一則消息引爆互聯網——保時捷将在中國區裁員 30%,包含正式、外包等崗位,賠償或按 N+6 的标準執行。保時捷中國對此表示 相,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 19 日,蔚來汽車旗下全新車型——蔚來 ET9 發布最新官圖。據了解,新車定位旗艦豪華轎車,将在 12 月 21 日 NIO Day 2024 正式上市。蔚來 ET9 已在 NIO Day 2023 上首發亮相并開啟預售,預售價為 80 萬元。此外,今年 10 月,該車也已出現在工信部的新,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:疑似奇瑞 iCAR V23 增程版路試諜照曝光!測試車輛尾窗貼着混合動力貼紙,保險杠下方懸挂排氣尾喉臨時件,車身貼紙顯示配備磷酸鐵锂電池組,容量大于 20kWh,預計純電續航在 100km 左右。按照行業慣例,同一款車的增程版比純電版售價更低,預計 iCAR V23 增程版起售價會降到 8-9 萬。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 18 日,第二屆智能車載光峰會在東莞成功舉行。峰會由中國汽車工程學會、中國汽車工業協會指導,中國智能網聯汽車產業創新聯盟 ( CAICV ) 、中國汽車工業協會車用智能顯示分會主辦,華為技術有限公司承辦,來自產、學、研等多方業界代表圍繞 攜光共進 與智同行 主題,共同探讨車載光技術,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:極越汽車近期爆雷一事引起關注,受影響的除了有讨薪的内部員工,還有車主及背後的家庭。對于車主而言,擔憂在于後續的車輛維修、保養等問題。北京商報記者了解到,近日,不僅有車企高管支招,提出盡早地把車處理掉。也有網友從保險層面表示,趁保險在,找機會走 全險 。那麼,什麼情況下,才涉及走汽車 全險 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者丨李思佳責編丨李思佳編輯丨嚴旭霞市場概述:從本月的緊湊型 SUV 銷量榜單來看,依然是自主 亂殺 和日系守成的市場格局。這種趨勢一邊會長期保持下去,一邊也會在自主的強壓下日系進一步退守,哪怕是後者的價格進一步下探,也不會明顯改變這一趨勢的進行。沒錯,當前的車市真正的在電動化的進行下,讓強,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖采用全新顏色,智界 R7 增程版上市大咖點評:從理想 L6 的銷量來看,如今增程中型 SUV 有着不小的市場,而智界 R7 增程版的上市,也讓消費者有了更多的選擇。新車增加了全新的車身顏色,而且增程器采用的也是奇瑞的發動機,從價格來看,新車比純電版也更便宜一些,有望繼續推高,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:随着上汽大眾雙方合資合營期延長至 2040 年,上汽與大眾雙方的攜手共進将超過半個世紀。提到上汽大眾四個字,對于不同年齡段的人會有不同的印象,這印象可能是兒時記憶當中的老普桑;可能是步入家庭後,與歲月共陪伴的朗逸、途觀等家用明星產品;也可能是新能源轉型後的 ID 系列。 上汽大眾 是中國汽車工,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:200 億美元,沒了。作 者丨陳斯文華商韬略出品丨ID:hstl8888 歐洲要敲響警鍾!2019 年 2 月,法國總統在一個國際汽車論壇上痛心疾首。彼時,中國動力電池正在飛速崛起。馬克龍表示,決不能眼睜睜看着這一幕繼續。就在他撂下這句話的同時,一個超級動力工廠已在瑞典拔地而起。它的創始人也放出,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:随着國產車崛起和國際品牌本土化加速,進口車在中國市場變得異常艱難。根據乘聯會的統計,中國進口車銷量從 2017 年的 124 萬台持續以年均 8% 左右下行,到 2023 年僅有 80 萬台。01進口車全線下降,雷克薩斯逆勢上揚進入 2024 年,進口車跌幅進一步增大。10 月進口汽車 4.4 萬台,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 牛跟尚設計 / 趙昊然在出任中國第一汽車集團有限公司(簡稱一汽)黨委常委、副總經理 6 個月零 5 天後,1970 年 1 月出生的工學博士、正高級工程師吳碧磊卸任一汽解放集團股份有限公司(簡稱一汽解放)董事長、黨委書記。據接近一汽解放高層的人士透露,一汽解放現任總經理李勝,将升任一汽解放,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,奇瑞旗下熱門車型 iCAR V23 上市不到 3 天的時間,就遭到了不少用戶的退訂。對于車輛退訂的理由,有網友發帖稱:價格與預售的價格相比沒有很大的優惠,僅優惠 200 元。此外,在配置方面和電池配置都與預售階段宣傳不太一樣,讓人有種車高價低質的感覺。還有網友吐槽,發布會過于冗長。對于車主,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作為汽車智能化和網聯化的關鍵部件之一,芯片在車輛硬體配置中發揮着重要作用。随着技術進步,汽車芯片持續更新,其迭代速度明顯快于整車更新步伐。對于老款車型而言,所搭載的舊款芯片無法滿足系統更新需求,甚至還可能引發車機卡頓、當機等一系列故障。為了緩解用戶 換車趕不上換芯 的焦慮,部分車企推出了付費,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 記者 劉曉林 12 月 18 日,汽車領網域有消息傳出,一汽集團将對旗下合資車企一汽 - 大眾進行高層調整,一汽集團副總經理陳彬将代理一汽大眾總經理一職,原總經理潘占福另有安排。同時,原一汽 - 大眾商務副總經理及銷售公司總經理聶強将升任一汽 - 大眾黨委副書記,其職位由一汽大眾銷售有限責,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在全球新能源汽車產業蓬勃發展的浪潮中,亞洲電池企業尤其是中國企業的崛起,讓歐洲汽車業感受到了前所未有的壓力。2019 年 2 月,法國總統馬克龍在國際汽車論壇上的痛心疾首,便是這種焦慮的集中體現。彼時,中國動力電池正以驚人的速度騰飛,在全球市場中占據着主導地位。當馬克龍發出歐洲不能坐視的呼喊時,一家,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 王梓航 / 文 2024 年 12 月 17 日,奧迪一汽新能源汽車有限公司正式開始量產奧迪純電動車型。奧迪一汽新能源的生產基地設在中國一汽總部所在地——長春,是奧迪在華首個基于 PPE 豪華純電動平台打造奧迪純電動車型的生產基地,率先投產的是奧迪 Q6L e-tron 系列車型,計劃年,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:廣汽集團正式發布全新飛行汽車品牌 高網域 /GOVY,廣汽第二款飛行汽車產品,也是高網域的首款產品—— GOVY AirJet,也同步亮相。廣汽集團計劃在 2025 年,正式啟動飛行汽車產品的适航認證,布局生產線并開啟預訂。廣汽集團将以高網域為載體,在飛行汽車產品及技術上不斷創新突破,并積極探索城市,歡迎閱讀。…