今天小編分享的汽車經驗：零跑的業績轉正，得益于依成本定價的策略，更源于其自己開發關鍵技術的堅持，後者如今更成為公司創收的新業務，這給深陷價格戰之中的車企們提供了一個新方向文丨王靖揚 李皙寅編輯丨李皙寅零跑汽車成為第二家實現盈利的造車新勢力。3 月 10 日，零跑汽車（09863.HK）發布的 2024 年報顯示，公司全年交，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：Wallace「日系車要徹底完了！」3 月 7 日晚，東風本田 S7 正式上市，但價格公布後，一位自稱是「本田粉」的朋友，發出了哀嚎。引起他不滿的原因非常簡單，他覺得在如今這個大環境中，這款車的定價有些「過分自信」。東風本田 S7 共推出兩個 SKU，起，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 12 日訊（編輯 牛占林）當地時間周三 ( 3 月 12 日 ) ，歐洲最大電池企業、瑞典動力電池公司 Northvolt 在官網宣布，因公司現金耗盡，已在瑞典申請破產。這一聲明也意味着歐洲打造本土電池產業夢想的破滅。這家瑞典公司去年 11 月已在美國申請破產保護，該公司原本希望在今，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 12 日訊（記者 劉陽）随着古惠南到齡退休，廣汽埃安即将完成高層換防。3 月 12 日，廣汽集團公告，集團第六屆董事會第 82 次會議于 2025 年 3 月 11 日以通訊方式召開。其中，會議審議通過了《關于公司執行委員會委員任免的議案》同意古惠南先生因到齡退休，不再任公司執行委員，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 23 日，比亞迪王朝網全新力作——秦 L EV 即将正式上市，預計售價 14.98 萬元起。這款定位為 智美中級純電轎車 的新車，以 全民智駕時代年輕人最帶感的座駕 為核心理念，試圖以高顏值、強性能、普惠科技重新定義中級純電市場的價值标杆。旨在為追求時尚與智能的年輕群體提供全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今日，有媒體報道，有知情人士透露，長安汽車旗下公司阿維塔科技正考慮來港上市，最快今年下半年向聯交所提交上市申請，計劃集資約 10 億美元。針對這一消息，阿維塔内部人士回應媒體稱，阿維塔科技從成立開始就有獨立上市的計劃，但是目前還沒有具體的執行方案，如果有确定的時間表肯定會公告。實際上，關于阿維塔上市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，大眾汽車集團對外公布 2024 年财報。數據顯示，2024 财年大眾汽車集團銷售收入為 3247 億歐元，與上年同期的 3223 億歐元相比，上漲了 0.7%。雖然銷售收入實現了增長，但是營業利潤與去年相比出現了下滑。去年大眾集團營業利潤為 191 億歐元，與上年同期相比下降 15%；營業利潤，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新能源產品朝氣蓬勃，市場競争尤為激烈，車企沒點 手段 還真無法在如此内卷的市場中立足。相比從前，近兩年各車企在營銷層面各顯神通，旨在颠覆傳統車市留給用戶的刻板印象，并将全新的汽車技術快速植入到用戶心中，從而達到打破用戶刻板印象的目的。車企宣傳過程中，不得不提到一種亂象——過度宣傳。問題來了，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 12 日 SHEIN 用于倉間轉運的新能源電車正式大批量投放運營，此次 9.6 米廂式貨車車型的新能源電車解決方案系 SHEIN 與重汽、東風、寧德時代等合作夥伴聯合打造，以替換傳統的柴油卡車，SHEIN 計劃 2025 年将投放超 130 輛新能源電車運輸，預計全年可減碳近萬噸，并在未來持，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：寶駿銷售表示，享境即将上市，要是 13 萬 -18 萬這個區間，你們覺得咋樣？都說小米汽車是價格屠夫，但不要忘了，最低配的 SU7 還要賣 21.49 萬！寶駿享境的尺寸比 SU7 更大，顏值、配置都不錯，如果真要定個 13 萬左右的價格，雷軍會怎麼想？享境提供純電、插混 2 種動力，首搭靈眸智駕 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·   從 2024 年大環境帶動整個中國汽車銷售渠道瘦身，到 2025 年進入到第二季度後逐漸出現的汽車渠道塑身，一場新的汽車廠商戰略周期布局開始了！2024 年，中國汽車終端經銷商閉店規模不下 6000 家。許多人可能認為這是壞事，其實這是過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍‍‍ 小鵬上來，蔚來下去 ，本是沒有任何交集的兩個品牌，本質又是殊途同歸。2019 年，李斌成為全網最慘的人；5 年多後，新勢力陸續退場鬧得滿城風雨，蔚來被推至風口浪尖，外界對于這個高端新能源品牌 恨鐵不成鋼 的聲音愈發刺耳，從拒絕周榜、跌出周榜再到研究周榜，李斌終究開啟——變革風暴，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜光錐智能，作者 | 劉俊宏，編輯｜王一粟下午發财報，當晚就開技術發布會，零跑董事長朱江明的腰杆算是硬起來了。發布會剛開始，朱江明就迫不及待地公布了 2024 年取得最大的三項成績。2024 年，零跑在全球交付了近 30 萬台車，實現了翻倍的增長，在全球新能源車企銷量排名第 11 位。去年四季度，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，格力電器董事長兼總裁董明珠回應格力造車進展： 我們不做小轎車，但環衛車、重卡、公交車等各類工程車已鋪開賽道。被記者提問 為何放棄家用車 時，她表示： 這不叫放棄而是戰略選擇，你要電動車我就能給。董明珠稱： 我的主業是空調暖通，但是随着我們對主業的技術的自我掌控，而我們衍生出了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近 DeepSeek 狂潮席卷全球，掀起了新一輪汽車行業企業 AI 熱潮。它打破了傳統大模型依賴大算力的路徑，加速 AI 技術普及和普惠。AI 賦能汽車全價值鏈，已成為驅動汽車智能化變革的核心引擎和新的戰略支點，助力車企在智能化轉型中搶占先機。迎接 AI 定義汽車時代來臨，但也應正視 AI 應用所，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：乘聯會數據顯示，2025 年 2 月國内乘用車市場零售銷量為 138.2 萬輛，同比增長 25.6%，環比下降 26.4%；2025 年 1-2 月累計銷量為 317.6 萬輛，同比增長 1.1%。其中，2 月新能源乘用車零售銷量為 68.2 萬輛，同比增長 78.6%，環比下滑 8.4%；2025，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：歐洲人完了。這是我上周飛去德國，參加完大眾 iD 1 概念車的發布活動後的第一感受。發布會信息量不大，iD Every1 概念車亮相，同時公布了大眾對這輛車的定位和未來願景。大眾官網2 萬歐元起售價。2030 年，大眾希望成為全球電動車銷量第一（不包括中國市場）。如果從中國消費者的產品性價比觀念看大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今天一早，領克 900 官宣将搭載一塊 52 度寧德時代骁遙電池的消息引發了廣泛關注，相關話題也迅速衝上了熱搜。毫不誇張地說，52 度的電池在很多純電車上都已經夠用了，放在這台還有油箱和發動機兜底的車上，能跑 280km 的純電續航，通勤一周基本不用燒油。其實早在今年初，智界 R7 也在工信部申報過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，電車之家獲悉阿維塔科技公司正考慮來港上市，最快今年下半年向聯交所提交上市申請，計劃集資約 10 億美元。。公開資料顯示，阿維塔科技于 2018 年由長安汽車與蔚來汽車成立，後續蔚來退出并于 2021 年引入華為及寧德時代，正式更名為阿維塔，目标成為全球高端智能電動汽車品牌。 去年 9 月，長安，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 12 日消息，智界汽車今日宣布，鴻蒙智行智界 R7 上市 5 個多月，累計大定突破 80000 台。最新銷量數據顯示，即便受春節假期影響，智界 R7 今年 1 月份也交付了 11418 輛，已成為特斯拉 Model Y 的強勁對手。奇瑞董事長尹同躍也曾表示，智界 R7 訂單一直處于供，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近 DeepSeek 狂潮席卷全球，掀起了新一輪汽車行業企業 AI 熱潮。它打破了傳統大模型依賴大算力的路徑，加速 AI 技術普及和普惠。AI 賦能汽車全價值鏈，已成為驅動汽車智能化變革的核心引擎和新的戰略支點，助力車企在智能化轉型中搶占先機。迎接 AI 定義汽車時代來臨，但也應正視 AI 應用所，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：電車之家獲悉，3 月 12 日，深圳市商務局和投資促進局發布《2025 年深圳商務投促領網域支持政策要點》，明确提出對汽車以舊換新給予補貼。根據政策，通過報廢更新方式換購小汽車的消費者可獲得 1.5 萬元或 2 萬元補貼，通過置換更新方式換購小汽車的消費者則根據車輛價格分檔最高可獲 1.5 萬元補貼。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜萬湑龍3 月 11 日，一汽奧迪銷售有限責任公司與中升集團控股有限公司在杭州籤署戰略合作協定，雙方将致力于深化合作，建立戰略互信，圍繞經銷商網絡發展、新能源業務協同、創新模式試點、用戶體驗提升等領網域達成戰略合作。兵馬未動糧草先行。在 2025 這個一汽奧迪的產品大年揭開帷幕之時，第一個重磅消息，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 12 日，港股汽車板塊呈現出集體上揚态勢。成分股中，長城汽車（02333.HK）大幅拉漲 10.9%，蔚來 -SW（09866.HK）緊随其後，上漲 8.8%；零跑汽車（09863.HK）漲 4.46%，比亞迪股份（01211.HK）漲 2.28%，吉利汽車（00175.HK）漲 1.74%，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車據路透社等媒體消息，阿維塔科技正加速推進港股 IPO 進程，最新消息顯示其計劃最早于 2025 年下半年向港交所遞交上市申請，拟募集資金約 10 億美元（約 78 億港元），這一時間表較此前披露的 2026 年目标明顯提前。公開資料顯示，阿維塔科技成立于 2018 年，最初由長安汽車與蔚來汽，歡迎閱讀。…