今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 28 日消息，當地時間 3 月 27 日，小鵬汽車宣布正式進入德國市場，并将于今年 5 月開始在德國銷售小鵬 G9 和小鵬 P7 的國際版車型。其中，小鵬 G9 在德國市場的售價為 5.76-6.96 萬歐元（IT 之家備注：當前約 45.2 - 54.6 萬元人民币），提供後驅，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：比亞迪董事長王傳福認為，目前新能源行業已進入淘汰賽，2024-2026 年是規模、成本和技術的決戰。中國車企新能源產品加速投放将會蠶食合資品牌市場，未來 3-5 年，合資品牌份額将從 40% 降到 10%，其中 30% 是中國品牌未來增長的空間。王傳福表示，地緣化問題需要車企選擇 出海 + 本地，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：比亞迪，這家以新能源汽車為主打的企業，在 2023 年再次用亮眼的數據證明了其在行業内的領先地位。最新發布的财報顯示，比亞迪不僅實現了營收和淨利潤的顯著增長，更在員工人數和研發投入上達到了新的高度。然而，負債的快速增長也引發了對其擴張戰略的關注。01營收淨利潤雙雙增長，業績表現搶眼3 月 26 日晚，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年，是極度内卷的一年，價格戰、輿論戰……充滿了整個車市。随着新勢力車企和自主品牌的份額持續增加，合資品牌的生存空間遭到了擠壓。廣汽讴歌、廣汽三菱、長安鈴木、東風雷諾……不少老牌合資車企黯然離場，我們不免從中看出一絲悲涼感。盡管目前市場中仍存在 自主向上，合資向下 的聲音，但還是有一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：MEGA 銷量慘淡，李想 微博之王 的桂冠掉落。本以為，雷軍會順勢撿起王冠，成為下一任 微博之王 。但，在雷軍即将加冕之際， 魏建軍發布首條微博 的消息，在小米汽車占領的微博熱搜中格外耀眼。早在 2011 年，魏建軍便開通了個人微博，幾乎是國内最早入駐的車企高管。不過，執着于 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 27 日，中央組織部正式宣布：周治平出任東風汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記，免去其中國第一汽車集團有限公司副總經理、黨委常委職務。在調任一汽之前，周治平在長安汽車集團擔任黨委書記，與時任長安汽車集團董事長的徐留平搭班子，配合非常好，為長安汽車後續的騰飛式發展做出了極大貢獻。周治平在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 28 日消息，近日，一位網友在網絡上就人形機器人發帖提出了一系列問題。他詢問： 人形機器人的重量不到汽車的十分之一，那麼它是否能夠制造坡道時達到汽車的十倍？這兩者之間是否有相關性？似乎軟體能力而不是制造能力将成為制約因素。馬斯克随後回應道： 盡管人形機器人的部門質量復雜性要高得，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 27 日消息，特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克周二表示，制造人形機器人 Optimus 的成本僅為特斯拉電動汽車的一半。馬斯克在社交平台表示， 人形機器人雖然部門質量的復雜程度更高，但最終的制造成本我認為仍然會低于特斯拉汽車的一半。馬斯克的這番話是對 ARK Invest 的自動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：2925 字閱讀時間：9 分鍾比亞迪一句 電比油低 的口号，似乎一下子将合資品牌逼到了牆角。根據乘聯會數據顯示，2024 年 2 月份自主品牌新能源車滲透率 45.1%；豪華車中的新能源車滲透率 37.1%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有 7.1%。面對急速發展的新能源車市場，合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注下個月的北京車展，國產版本新一代的雪佛蘭探界者将首發亮相，國產版本被命名為 探界者 Plus，目前新車官圖已經正式發布。國產官圖國產探界者 Plus 其實就是海外版本的新一代探界者，兩者共享設計，探界者 Plus 将提供 RS 及 ACTIV 兩種内外飾設，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：前段時間，IIHS（美國公路安全保險協會）發布了全新的自動駕駛安全等級測試規程，并對 9 家主流汽車制造商的 14 套駕駛輔助系統進行了測試。結果慘不忍睹，只有 1 套系統獲得 良好 ( Acceptable ) 的評價，2 套獲得 及格 ( Marginal ) ，包括特斯拉 Au，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：1987 字閱讀時間：8 分鍾對于星途瑤光 C-DM 的上市，普遍認為向市場傳遞了兩個信号。一個是 15.98 萬元起售的價格，喊出 讓豪華真正平權 的口号，實際上證明了星途在價格上 掀桌子 的能力。另一個是在瑤光 C-DM 上市後，與已經上市的星紀元 ES、即将推出的星，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年，中國車市經歷了跌宕起伏的一年。無人能夠預想到，經歷了三年疫情的襲擾後，車市會以如此慘烈的方式 復蘇 ，如貫穿全年的 價格戰 、加速崛起的自主品牌、無奈離場的新勢力車企……另外，三菱、讴歌等合資車企的退市，一時間， 自主進，合資退 的聲音不絕于耳。然而，現實是大浪淘沙下，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：零跑汽車是新造車勢力中的烏龜，這些年來，一步一個腳印地發展。2023 年，毫無疑問是中國車市激烈、殘酷的一年。但無論市場競争多麼拳拳到肉，對于做足準備的公司來說，同樣可以逆勢而上。老牌新能源車龍頭比亞迪做到了幾乎日賺 1 億元，新造車公司中，理想汽車更是憑借 38 萬輛銷量，豪取 118 億淨利潤。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：這些天，女生直播賣車給老外 3 個月實現财務自由的新聞上了熱搜，為最近熱度不斷的汽車出海話題再添熱度。而就在幾個月前，汽車出口還是個相對冷門的話題。但自去年中國汽車出口登頂世界後，突然間就成為社會熱門，吹捧之聲不斷。但最近随着歐美放緩新能源進度、反制中國車等消息傳出後，又一夜之間轉成看衰，抛出 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技】2021 年 3 月 30 日，雷軍在小米春季新品發布會上宣布小米進軍汽車制造領網域，這一決定震動了整個業界。造車不僅是小米對未來發展的大膽預測，更是雷軍個人聲譽的全力押注。面對市場的質疑和競争壓力，小米憑借在智能硬體領網域的深厚積累，開始朝着智能汽車方向的探索之路。小米造車的過程充滿，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 27 日消息，瑞典汽車制造商沃爾沃已正式停產柴油發動機汽車，标志着加速其到 2030 年成為純電動品牌的步伐。3 月 26 日，最後一台沃爾沃柴油車 —— 一輛配備 2.0 升渦輪增壓發動機的藍色 XC90 SUV 在瑞典 Torslanda 工廠下線。這輛車将被送往将于 4 月，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 27 日消息，蔚來今日發布第一季度交付展望調整公告，公司預計 2024 年第一季度将交付約 30000 輛汽車，與之前的 31000 至 33000 輛相比有所調整。IT 之家注意到，消息發布後，蔚來美股盤前跌超 3%。蔚來汽車 2024 年 1 月交付   10055 輛，2 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·3 月 26 日，比亞迪元 UP 正式上市，新車推出 3 款車型，售價區間為 9.68 萬元至 11.98 萬元。元 UP 作為比亞迪王朝系列中最新產品，該車定位 A0 級純電 SUV，續航裡程有 301km 和 401km 兩個版本可選。不同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：視覺中國藍鲸财經記者關注到，據天眼查信息，近日，特斯拉保險經紀有限公司（以下簡稱 特斯拉保險經紀 ）新增一則簡易注銷公告，公告期自 3 月 22 日至 4 月 1 日。圖片來源：天眼查公開信息顯示，特斯拉保險經紀設立于 2020 年 8 月，法定代表人為王昊，注冊資本 5000 萬元，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 27 日消息，懂車帝發布了最新一期（3 月 18 日 -3 月 24 日）的 純電動 MPV 終端銷量排行榜 。榜單顯示，理想 MEGA 以 1031 輛的成績，奪得純電 MPV 單周銷冠，小鵬 X9 緊随其後排名第二。而此前的明星車型極氪 009 和騰勢 D9 EV，單周銷量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：什麼樣的新能源汽車，才會在下沉市場受到消費者歡迎？老任和老封從能源形式、價位區間、車身形式、品牌屬性四個維度進行了辯論。而在一番辯論後，新能源汽車在下沉市場究竟該如何作為，也被逐漸厘清。在本期節目中，你将能看到：1. 為什麼老任支持在下沉市場推廣代步型電動車？而老封又為什麼會支持主流插電混動車？2.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 高飛昌 零跑汽車（09863.HK）在交出了一份頗有 含金量 的 2023 年業績報告以後，又對 2024 年的發展目标做出了展望。3 月 26 日，在零跑汽車于香港舉辦 2023 年業績發布會上，零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明在回答經濟觀察網記者關于毛利率目标及盈，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 王帥國 3 月 27 日，東風汽車集團有限公司（下稱 東風公司 ）發布消息稱，中國第一汽車集團有限公司（下稱 一汽集團 ）原副總經理、黨委常委周治平出任東風公司董事、總經理、黨委副書記。2023 年 10 月底，東風公司原總經理楊青升任董事長、黨委書記後，東風公司總經理，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 26 日，理想汽車停止固定每周二發布周銷量數據的行為。據了解，從去年 4 月開始，理想汽車打破汽車行業發布月銷量的慣例，率先發布每周銷量數據，當時理想汽車正值 L 系列三款車型上市期，銷量穩中向。這一舉動也引起輿論熱議，曾一度被迫中止，但最終理想汽車堅持發布，并帶動其他汽車企業和行業媒體跟進，歡迎閱讀。…