今天小編分享的汽車經驗：4 月 12 日，寶駿品牌正式發布電智化架構——天輿架構，并官宣今年将上市四款新車。其中，天輿架構兩款首發新車——寶駿悅也 Plus、寶駿悅也 2024 款正式上市。兩款新車均提供旗艦版、智尊版兩種配置車型，寶駿悅也 2024 款官方指導價分别為 8.08 萬元、9.08 萬元，寶駿悅也 Plus ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 定焦，作者 | 黎明，編輯 | 魏佳去年，中國一共賣掉了 3009 萬輛汽車，其中有 491 萬輛被賣到海外。如果算上二手車，海外的數字還要多出 31 萬。這讓中國超越日本，成為汽車出口第一大國。今年前三個月，中國又賣出去新車 672 萬輛，其中出口 132 萬輛。跟去年同期比，總量增長了 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 10 日，上汽大眾途觀 L Pro 正式亮相，定位油車智能化颠覆者。在此之前，智能化一直與電動車牢牢綁定，而燃油車則因為 先天的 技術障礙，成為了不智能的代名詞。餘承東就曾将燃油車定義為 淘汰品 ，稱現在還買燃油車的話，就像智能手機時代去買功能機。但如今，油車不智能的時代即将被，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：每年年關将至，車企們通常都會放下手中的活兒，安安靜靜等過年。但在今年 1 月，寶駿突然公布了寶駿悅也的五門版車型，并将其命名為「寶駿悅也 PLUS」。經過一個季度的打磨，寶駿終于在今天推出了這輛大号悅也。先說價格：寶駿悅也 PLUS 旗艦版：9.38 萬元寶駿悅也 PLUS 智尊版：10.38 萬元，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 對于小米 SU7 和保時捷的相似之處，我認為或許是好的設計總是心有靈犀。4 月 14 日，第四屆中國國際消費品博覽會期間，保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁（Michael Kirsch）首度回應 米時捷 。3 月 28 日，小米汽車 SU7 亮相後，被網友調侃該車外觀酷似保時捷，稱其為 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽車圈 卷 技術已成潮流。近日，以 科技視界 為主題的 2024 廣汽科技日舉辦。廣汽集團推出了無圖純視覺智駕系統，以及實現關鍵技術突破的高安全大容量全固态動力電池。兩項科技成果，2026 年裝車搭載固态電池的優勢在于安全性和高能量密度，能夠解決電動車的實際痛點，因此成為當下車企的主，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 龍德喜歡跑步時耳邊的習習涼風；喜歡跑步時思想的天馬行空；也喜歡跑步時的大汗淋漓，以及肆意揮灑的無限活力。也許忘記了何時開始跑步，但對于運動的渴望，是每一位跑友早已根植于内心的情結。能夠參與馬拉松，是眾多跑步愛好者所追求的終極目标。在全民運動越發普及的風潮之中，馬拉松也逐，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 15 日消息，日前奇瑞汽車董事長尹同躍親自上路，和羅振宇、知名汽車媒體人吳佩一起直播親測星紀元 ET 的長途高速高階智駕能力。在直播中尹同躍坦言，這一次是用一些新的互聯網的思維， 向餘承東學習，向雷軍學習，親自去講解、去介紹，這也是逼着我這六十多歲的老漢，大家都出來了 。尹同躍還，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 15 日消息，今日有消息稱，花旗預計小米集團 SU7 的交付量 4 月将達 5000 至 6000 部，全年交付量約 5.5 萬至 7 萬台。該行估計小米 2024 年每賣一部 SU7 平均虧損 6800 元，整個造車業務合共虧損 41 億元。不過 IT 之家經查詢獲悉，花旗的報，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 15 日消息，今日上午，比亞迪汽車發文宣布，旗下全新轎車秦 L 即将亮相，敬請期待。官方放話稱該車将 引領中級轎車新趨勢 。從預告圖可以看出，新車繼續使用比亞迪 Dragon Face 設計語言，擁有尺寸非常大的進氣格栅，兩側配備 C 字形導風槽，運動氣息十足，車身側面，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在星途星紀元 ET 上市前眾測直播時透露：我将于 4 月 16 日開啟歐洲之行，去的主要目标是談 4 家，現在大概率是兩個歐洲的豪華品牌想用我們的平台，這次準備籤一家，是一個比我們豪華多的品牌，還有兩家正在談論之中，所以我們的技術平台還是被人高度認可。智電出行從奇瑞，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲悉，星途星紀元 ET 将于今日（4 月 15 日）正式開啟預售。新車基于奇瑞全新 E0X 全球化超舒适高性能電動平台打造，定位中大型 SUV，動力方面将提供純電和增程兩種配置可選。官方表示，純電版車型将搭載寧德時代神行超充電池，依托全網域 800V 平台，充電 10 分鍾即可續，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 張憲大眾汽車集團（中國）按下電動化加速鍵，增資 25 億歐元花給大眾安徽的合肥生產及創新中心，也有一部分增資給到小鵬汽車。如何平衡上汽大眾和一汽 - 大眾的不平衡，極具考驗，也考驗着大眾汽車燃油車與電動車的如何平衡。大眾汽車集團（中國）新近宣布，為深化本土化研發進程，并，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4425 原創首發文章 2k+  · 關注道哥說車 ID：daogeshuoche撰稿：麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiji，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】自從小米首款新車小米 SU7 發布後，這輛新車就一直是輿論的焦點，特别是其外觀由于和保時捷有些相似，還被不少人戲稱為 保時米 。而作為正主的保時捷，也在近日回應了網絡上的相關熱點。小米 SU74 月 14 日，在第四屆中國國際消費品博覽會期間，保時捷中國總裁及首席執行官柯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲取了一組樂道 L60 實車照片。根據此前報道，樂道的含義是 阖家歡樂，持家有道 的意思，該品牌定位主打 5 人以内小家庭用戶群體，首款車型樂道 L60 将對标特斯拉 Model Y 車型。    從曝光的實車圖片來看，新車将采用年輕消費者喜愛的溜背式設計，并配有隐藏式，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車企大佬直播熱潮湧動，流量易得，銷量難覓。4 月 12 日，長城汽車董事長魏建軍将以直播的形式首次跟外界建立新的聯系。自 3 月 26 日開通微博以來，魏總雖然更新頻率不高，但向互聯網造車學習的卻很快，不到一個月的時間就開始直播試駕，為長城的城市 NOA 站台。就在魏總官宣直播時間的同一天，奇瑞星途，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 撒馬爾這一周的車圈焦點事件，圍繞固态電池、車企大佬親測無圖智駕以及德國代表團組團訪華，奔馳寶馬齊在列等為主，不過最吸引眼球和流量的自然是車企大佬各種親自下場直播。360 集團創始人、董事長周鴻祎也直言， 小米汽車的火爆大家都看到了，雷軍每天發兩條短視頻，也很有網感、影，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前智電出行獲取了阿爾法 · 羅密歐全新一代 Stelvio Quadrifoglio EV 車型最新消息，新車計劃将于明年第二季度陸續推出，預計最快将于同年下半年上市開售。同時新車也有望在明年下半年，繼續以進口形式導入國内市場銷售，同級主要競争對手包含了保時捷卡宴、特斯拉 Model X 等車型。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：36 氪獲悉，中信建投研報表示，3 月汽車出口 50.2 萬輛，同比增長 38%。銷量結構全面向好，燃油車和新能源車分别出口 37.7 萬輛 /12.4 萬輛，同比分别增長 32.0%/59.4%。燃油車強勢 + 疊加新能源車出口恢復，3 月數據表現強勢。2024 年多家車企制定了較高出口目标，第一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中新經緯 4 月 15 日電 ( 闫淑鑫 劉雪玉 ) 對于小米 SU7 和保時捷的相似之處，我認為或許是好的設計總是心有靈犀。14 日，第四屆中國國際消費品博覽會期間，保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁 ( Michael Kirsch ) 在接受中新經緯專訪時表示。今年一季度，保時捷在中國交，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】目前，比亞迪秦 L 這款備受矚目的新車已經順利通過了工信部的申報程式。根據可靠消息，秦 L 的市場定位要高于秦 PLUS，更令人驚喜的是，其預計起售價将控制在 10 萬元以内。而 4 月 15 日，CNMO 獲悉，比亞迪官方發布消息稱，秦 L 将引領中級轎車市場的新趨勢，新車即，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：金車賞技術競争已是當前新能源汽車品牌較量的核心領網域，北汽極狐這一當前急需實現市場突破的品牌，希望通過擦亮自身的技術招牌來重塑市場競争力。4 月 11 日，極狐汽車發布名為 達爾文 2.0 的技術品牌，包括電池、動力、底盤、座艙、智能、安全、健康七個方面的子技術，覆蓋用戶出行全場景。對用戶而言，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 宋曉娟尹同躍用 新特區 來形容 iCAR 承擔着奇瑞品牌年輕化的重任。他說，奇瑞集團将以 投入無上限 的力度，不遺餘力支持 iCAR 的發展，助力 iCAR 進入新能源第一陣營。4 月 12 日舉行的 iCAR 品牌之夜，趕在北京車展開幕之前先聲奪人。作，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 劉天鳴 發自廣州2023 年廣汽自主研發投入近 84 億元，新增專利 3200 件新增專利，相當于每月投入近 7 億元用于自主研發，每天有近 9 件專利申請，廣汽集團在新質生產力的指引下，通過持續技術革新，加快轉型更新。連續 6 年的廣汽科技日，是廣汽集團新質生產力的最，歡迎閱讀。…