今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約7 分鍾4 月 1 日，全新騰勢 N7 正式上市，售價 23.98-32.98 萬元，共包括 4 款配置版本。作為年型改款車型，全新騰勢 N7 的更新幅度可圈可點，不僅前臉設計有着明顯的改變，同時配置層面也有明顯的提升。更為重要的是，相比舊款車型，全新騰勢 N7 的起售價大幅，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注4 月 1 日，全新騰勢 N7 正式上市，新車全系推出 4 款車型，指導價為 23.98-32.98 萬元，對比老款價格有明顯下探。全新騰勢 N7 依舊源自比亞迪 e 平台 3.0 架構的產物，定位為智能豪華超舒适 SUV，主要針對内外細節和智能配置進行更新，将，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  奇瑞控股集團 3 月份銷售汽車 181,585 輛，同比增長 45.3%；一季度累計銷售汽車 529,604 輛，同比增長 60.3%。值得一提的是，一季度奇瑞集團銷售新能源汽車 60,133 輛，同比增長 124.3%；一季度奇瑞集團累計出口汽車 253,418 輛，同比增長 40.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 2 日消息，小米汽車，已經一路火到了華爾街。據媒體報道，知名投行高盛最新發布的研報顯示，将小米集團的目标股價從 18.9 港元上調至 20 港元。高盛預計，小米 SU7 将成為中國銷量前三的高端轎車型号之一，平均月銷量将超 1 萬台，平均零售價 25 萬元。高盛表示，小米 SU7 自，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作 者丨華娜華商韬略出品丨ID：hstl88884 月 1 日，開年不順的李想，再次不理想。根據當日公布的 3 月銷量數據，此前被問界趕超的理想再一次被問界蓋了帽：當月，理想汽車交付了新車 28984 輛，問界 AITO 的交付則達到了 31727 輛。而這已經是問界連續三個月超越理想了。2024 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】2024 年春節假期過後，中國新能源汽車市場熱鬧非凡，領頭羊比亞迪在新的一年發起猛烈攻勢，推出了 榮耀版 系列車型。這款新品不僅進行了配置更新，還在價格策略上大膽出擊，相比先前車型，普遍給出了每輛 2 萬元的大額降價優惠，由此引發了整個行業的新一輪激烈價格戰。面對比亞迪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 2 日消息，廣汽埃安今日宣布與印度尼西亞 INDOMOBIL 集團籤署戰略合作協定，标志着其正式進入東南亞最大的汽車市場，進一步鞏固了廣汽埃安的 泰國 + 印尼 雙工廠戰略布局。據介紹，INDOMOBIL 集團業務涵蓋整車制造到汽車金融等多個領網域，其母公司三林集團是印尼前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：賈躍亭又在微博上活躍起來了。昨天，發微博點評小米。先是抬了一手，随後點名小米就不該以山寨文化為榮，得有創新精神，技術性變革才值得被推崇。上個月月初，賈躍亭也重拳出擊過，當時是炮轟高合。高合跟賈躍亭的恩怨，可以說由來已久，高合的創始人丁磊曾任樂視超級汽車聯合創始人， 2017 年賈躍亭出走美國之後，丁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 2 日消息，在比亞迪等國產汽車品牌猛烈的攻勢下，昔日暢銷的日系車也徹底招架不住了。在剛剛過去的 3 月份，廣汽豐田賣出了 55387 台，官方表示雙擎銷量同比增長 19%，SUV 家族銷量同比增長 36%，三大旗艦車型（漢蘭達、凱美瑞、賽那）占比 36%，但官方不曾告訴你的是，3 月，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 上汽通用汽車（以下簡稱上汽通用）的轉型之路已經開始，下一步是要快速把它落到實處。 早在去年 11 月的廣州車展上，上汽通用新任總經理莊菁雄就表達了轉型的緊迫感。當然，轉型是有陣痛和代價的，跌宕起伏的車市讓這種陣痛加劇：龍年一開年的大降價讓不少主機廠措手不及，除了新能源車 ( 純電 BEV+ 插，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 卷王 小米的到來，在新能源車市場迅速卷起了巨大的風暴。小米 SU7 的熱賣，讓壓力迅速在市場傳導。雖然在小米汽車發布會上，友商們表情微妙，但在真實的市場競争中誰也不肯示弱。近期，蔚來、小鵬、問界、極氪、一汽大眾等多家車企開啟了降價或補貼活動。此前，一輪又一輪價格戰全民共睹，但新能源車市場的熱，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 2 日消息，小米汽車今天科普稱，小米 SU7 在自營樁能夠實現 15 分鍾補能 350km（CLTC）的充電速度。這一速度相比同條件下的 Model 3 後驅煥新版多了 100km。值得一提的是，小米 SU7 标準版的高壓平台峰值電壓是 486V，是全網域碳化矽設計的 超級 400，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日月開新元，天地又歸春。如今，中國汽車行業已從增量市場轉為存量市場，為進一步擴大内需，經審議《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》正式通過，這将有助于提振消費市場信心，盤活存量市場，推動經濟高質量發展。在此背景下，一汽豐田積極響應國家号召，以 20 億钜惠開啟以舊 煥 新季。4 月 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 2 日消息，一汽解放在投資者關系活動記錄表中提到，該公司與華為合作歷史悠久，在流程化組織建設、數字化等方面合作基礎深厚。與華為共同打造的自動駕駛產品預計在 2025 年可實現低速場景的示範運營。去年 12 月，一汽解放與華為交流座談會在長春舉行，一汽解放董事長吳碧磊表示，一汽解放，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  長城汽車 3 月銷量達 100,276 台，同比增長 11.02%。其中，3 月新能源銷量達 21,882 台，同比增長 66.34%；3 月海外銷量達 35,815 台，同比增長 60.66%。今年 1-3 月，長城汽車累計銷量達 275,333 台，同比增長 25.11%。值得一提，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：24/04/02導語以前躺赢，現在不能躺平。作者丨李思佳責編丨曹佳東編輯丨何增榮扎堆發布的财報，讓各大企業在最美的人間四月天裡喜憂不同。财報報喜者嘴角上揚，财報報憂者愁眉苦臉。從傳統車企到新勢力，再到供應鏈端企業，一邊诠釋着如今汽車行業的格局，一邊吸引着各路投資人的注意。作為自主龍頭企業，上汽集團也，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約6 分鍾說起智能駕駛，也就是智駕，相信很多朋友就會聯想到激光雷達、高精地圖等等詞匯。但極越汽車就不一樣了，它能用 AI 機器人來看路，時代變了！簡單來說，就在幾天前，極越汽車 OTA 到了最新的 V1.4.0 版本，這也是極越在 3 個月内推送的第三次 OTA 了，主要目的就，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 2 日消息，據媒體報道，中國電子信息產業發展研究院、智聯招聘、中國電動汽車百人會聯合發布了《2023 年新能源汽車人才發展報告》，深入剖析了新能源汽車產業的人才市場動态及發展趨勢。報告顯示，随着新能源汽車產業的蓬勃發展，相關人才市場需求持續增長，車載軟體研發等核心崗位薪酬水平大幅提升，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  上汽通用五菱 3 月整體銷量達 129,014 台，同比增長 17.1%。其中，五菱乘用車 3 月銷量為 42,956 台，新能源車占比達 92%；五菱商用車 3 月銷量 68,893 台，新能源商用車銷量 2,292 台，同比增長 325%；寶駿汽車 3 月銷量 1,177 台；五菱，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 2 日消息，3 月 31 日，錘子科技創始人羅永浩在 交個朋友 直播間帶貨蔚來汽車，并為蔚來的換電模式點贊。羅永浩稱， 換電站就是電動汽車的加油站，蔚來現在全國建有近 2400 座換電站，高速路上有近 800 座換電站。 用戶可以從哈爾濱一路換電到三亞，出遠門完全沒有（，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 1 日，長城汽車發布 3 月產銷數據。數據顯示，2024 年 3 月，長城汽車銷量為 100276 輛，同比增長 11.02%；1-3 月累計銷量為 275333 輛，同比增長 25.11%。目前，長城汽車旗下共有五大汽車品牌，其中乘用車市場包括哈弗、坦克、歐拉、魏牌，這四大品牌中，哈弗品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注4 月 2 日，捷途汽車全新 旅行越野超混 SUV 山海 T2 正式開啟預售，預售價為 18.49-21.69 萬元。山海 T2 應用奇瑞鲲鵬超能混動 C-DM 技術，滿油滿電綜合續航超過 1300km，或于 4 月份北京車展正式上市。現在訂車的用戶，官方，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：封面圖片來源：視覺中國3 月，新勢力品牌交付量較 2 月整體回暖，8 個品牌交付 / 銷售量超萬輛。廣汽埃安、AITO 問界、理想繼續領跑，零跑、極氪、蔚來、小鵬等品牌交付量同環比明顯提升。當月 28 日，備受關注的小米汽車首款車型小米 SU7 終于公布售價。新車共推出标準版、Pro 版及 Max ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一汽豐田近日推出了 以舊煥新 20 億钜惠 活動。活動限時一個月（4 月 1 日至 30 日），在此期間購車的用戶最高可享 16000 元置換補貼，以及 0 首付、0 利率、505 彈性金融方案等多重金融政策。作為一汽豐田的旗艦車型，亞洲龍無疑是春日出行的首選，車内采用了大面積的軟性材質包覆，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在很多關心 AutoLab 成長的朋友眼中，AutoLab 這些年做了很多 蠢事 。首先是搞測試，需要花錢買設備，花錢買車、租車、修車，還很容易引發一些波瀾，給自身帶來麻煩。從 2020 年開始，測試的成本占據公司運營總成本的比例逐漸攀升。在 2023 年，AutoLab 與普利司通輪胎建立合，歡迎閱讀。…