今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 28 日消息，就在全新 2024 款高爾夫發布幾天後，大眾汽車首次在公開場合展示了新款高爾夫 R，新車将在今年夏天正式亮相。這款高爾夫家族的頂級車型與已發布的 GTI、GTE 和 eHybrid 車型一起，于上周末在奧地利澤爾姆賽冰上賽道亮相，車身披着紀念性的 高爾夫 50 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 27 日，據中國一汽紀委、吉林省紀委監委消息：中國一汽奧迪銷售有限責任公司運營中心總監葉華明涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中國一汽紀委和吉林省松原市監委紀律審查和監察調查。市場上關于葉華明的信息并不過，其于 2007 年加入一汽 - 大眾，歷任產品經理、二手車部門總監等職位。2016 年，葉華，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今天是 1 月 28日農歷臘月十八《幻獸帕魯》又要出新遊？結果是和 KLab   聯合開發就是那個《LoveLive》的公司這次不會是逼迫偶像打工吧。。。下面是今天的其他大新聞 #  寧德時代與滴滴成立換電合資公司 為新能源車提供換電服務（ 快科技  ） 1 月 28 日消息，據寧德時代公眾号消息，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢）1 月 28 日，乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文表示： 至 2023 年，中國已成全球第一大汽車出口國。中國汽車產業鏈韌性較強，在全球的相對競争力快速增長，這是中國汽車全球化的核心驅動力。當我們突破 3000 萬的產銷規模，占據世界 33% 的市場銷量時，我們，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小桔能源和寧德時代籤署合資協定時，滴滴董事長兼 CEO 程維、寧德時代董事長兼總經理曾毓群在現場站台，重視程度可想而知。1 月 28 日，滴滴披露了小桔能源和寧德時代成立換電合資公司的消息，合資公司将從網約車場景切入，為新能源車輛提供高效換電服務。小桔能源是滴滴旗下的數字化能源服務平台，其中充電服務，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豐田章男又一次對電動車發起言論進攻。據媒體報道，近日，在面向企業經營者和高管進行的演講問答環節中，豐田汽車董事長豐田章男表示： 無論電動汽車取得多大的進步，混動汽車、燃料電池電動汽車、氫燃料汽車仍然将占到市場銷量的 70%。 并強調： 發動機車一定會留下來。 也就是說，豐田章男認為純電動車市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 28 日，目前國内 方盒子 銷量冠軍———捷途旅行者推出了其官方改裝版 銀龍之翼 ，官方指導價為 21.99 萬元，首發限量 3000 台。新車基于旅行者四驅穿越 PRO+ 版打造，采用更加硬派的設計風格，比路虎衛士還帥。旅行者銀龍之翼車寬和車高較普通版有所增加，外觀進行大量 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 1 月 28 日， HELLO HONG KONG 廣汽埃安品牌暨 AION Y Plus 產品發布會 于香港九龍舉辦，首款車型 AION Y Plus 隆重發布，昊鉑 HT、SSR 等車型也悉數亮相。廣汽埃安此次登陸香港，受到香港名流政要頂級關注。中央人民政府駐香港特别行政區聯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 29 日消息，廣汽埃安 1 月 28 日宣布進軍香港市場，旗下 AION Y Plus 車型在香港發布。此外，昊鉑 HT、昊鉑 SSR 等車型也一同亮相。▲ 廣汽埃安官方宣傳圖，下同廣汽埃安宣布成為首個在香港布局超 300 座 1000V 超充樁的車企。同時，廣汽埃安今年将在香港，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction每一次技術的突破，每一次產品的創新，都讓阿維塔始終充滿獨特魅力。作者丨楊     晶責編丨楊     晶編輯丨靳鵬輝随着科技的迅猛進步和消費者需求的日趨多樣化，中國汽車市場正在歷經一場前所未有的深刻變革。當下的中國車市，展現出高度競争的态勢。各大汽車品牌在這個巨大的舞台上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：封面圖片來源：視覺中國1 月 28 日，滴滴與寧德時代共同宣布，雙方正式成立換電合資公司，并計劃從網約車場景切入，為眾多新能源車輛提供換電服務。除成立換電合資公司之外，寧德時代還與滴滴旗下小桔能源形成戰略合作意向，将推動在儲充一體等更廣泛新能源領網域的合作。寧德時代方面表示，公共出行市場具有用戶基數大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年是中國汽車市場的一個轉捩點，新能源汽車的銷量和市場份額實現了歷史性的突破，超過了傳統燃油車，成為了汽車市場的主流。同時，中國自主品牌也在新能源汽車領網域展現了強大的競争力和創新能力，不僅在國内市場占據了主導地位，還在國際市場上取得了不俗的成績。2024 年，中國車市将繼續保持增長的勢頭，新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 28 日消息，岚圖夢想家和岚圖 FREE 兩款車型迎來 OTA 更新，帶來了大量新功能，例如離車不下電、強制純電模式。其中，岚圖夢想家推送 OTA 3.0 版本，共計 37 項更新，包括新增功能 12 項和體驗優化 25 項；岚圖 FREE 為 OTA 5.0 版本更新，共計 3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 28 日消息，據媒體報道，奧迪奧迪一汽新能源汽車有限公司生產基地開啟生產，首台批量生產的車型為 Q6 e-tron。作為奧迪在華首個純電動車型生產基地，官方表示：該工廠的規劃年產能将超過 15 萬台。此外，該工廠還将于 2024 年年底陸續投產專為中國市場打造的奧迪 Q6 e-tro，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 28 日消息，據媒體報道，上汽集團此前在平台表示：今年起，半固态電池将率先在智己 L6 等新品上實現量產應用。目前，公司正加緊推進相關工作，力争早日将產品投放市場。此外，上汽集團還表示：公司一直致力于先進電池技術的研發和布局，并已于 2023 年 8 月與國内領先的固态電池企業清陶能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 28 日消息，近日，吉利汽車發布 2024 款豪越 L 最新購車政策，提供限時交 1000 元訂金抵 7000 元購車金等優惠，可以理解為提供 6000 元現金優惠。目前，2024 款吉利豪越 L 有 3 款車型在售，官方指導價區間為 12.79 萬 -14.79 萬元，優惠後 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：特斯拉已于 2023 年 3 月 1 日宣布，到 2025 年，所有特斯拉車輛都将能夠雙向充電。三天前，該公司發布了一段有關此功能的新視頻。它還宣布将于 2025 年在 Cyber ​​ truck 上實現。在所有特斯拉車輛中，Cyber ​​ truck 将率先支持新的 V2L / V2H / V，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 28 日消息，極越汽車與 SAA 吉諾救援達成戰略合作，提供 7*24 小時的道路救援、搭電、 困境救援、地庫拖車等全方位救援服務。據了解，SAA 吉諾救援已與多家新能源車企合作，包括蔚來、小鵬、理想、哪吒等，還與奔馳、奧迪等傳統車企合作。IT 之家注意到，極越汽車目前僅有極越 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 28 日消息，理想汽車 CEO 李想發文，表示不會請明星代言，堅持認為車主是最好的代言人；2024 年會嘗試一下少量熱門綜藝節目、電影、電視劇的產品植入，這類植入相比營收規模而言費用并不多。IT 之家此前報道，理想汽車 2023 年 12 月交付 50353 輛新車，成功達成月交，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 28 日消息，由福田汽車聯合博世創投與博原資本、億華通及北汽產投共同成立的全新新能源商用車品牌卡文汽車正式發布，致力于通過新能源領先科技，打造智能化新能源專屬整車平台架構和新商業生态。卡文汽車承諾：2040 年實現全價值鏈碳中和。IT 之家從福田汽車獲悉，卡文汽車将布局純電動、氫，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 28 日消息，據日經新聞，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵锂（LFP）電池，目前正在日本神奈川縣厚木市的研發機構開發，預計從 2026 财年起向新興市場出貨。雖然磷酸鐵锂電池航比目前主流電池稍低，但成本可降低 20%~30%。這有助于促使電動汽車價格下降，從而推動電動汽車在新興國，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜徐蔡钰編輯｜李勤全系無 HUD 的小鵬，車主長期在讨論： 買電車是不是一定要有 HUD，未提供 HUD 選配的 ET5 更是成了許多蔚來車主的遺憾，而全系标配 HUD 的理想汽車曾明确表示： 我們希望 HUD 不僅僅是輔助，而是讓它徹底替代儀表盤，駕駛員只用看前方就夠了 。HUD 對駕駛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從岚圖汽車官方獲悉，岚圖夢想家迎來 OTA 3.0 更新，共計更新 37 項，包括新增功能 12 項和體驗優化 25 項；岚圖 FREE 也将迎來 OTA 5.0 版本更新，共計更新 35 項，級涵蓋 12 項新增功能和 23 項互動體驗優化。具體來看，本輪 OTA 更新後，岚圖 FRE，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 23 日，海峽兩岸（武漢）車輛技術創新聯盟（CSVA）第一屆理事會暨產業對接會在武漢經濟開發區舉行。來自經開區的近 50 家企業參加了大會，圍繞自動駕駛、新能源、車聯網及配套系統等領網域開展對接合作。作為整車企業代表，東風汽車集團有限公司（下稱東風汽車）黨委常委、副總經理陳昊出席活動并致辭，圍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源官方前不久，懂車帝的冬測活動引起軒然大波，一眾車企對其測試結果表達公開質疑。而質疑的主要原因，主要是懂車帝的測試标準被指不夠完善。比如只統一了空調溫度這一變量，但未說明測試過程中的車輛速度和加減速軌迹是否統一。眾所周知，影響新能源汽車續航的因素復雜且多變。要做到客觀标準，就要盡可能多地将所有，歡迎閱讀。…