今天小編分享的财經經驗：近日閒聊，有人問了一個問題：古人沒有養老金，老了之後怎麼辦？答案就是，養老金不是古代的人必須考慮的問題，大部分人幹到幹不動，就差不多活到頭了。清代普通百姓的平均壽命大概在 30 歲左右，當然，這麼低的數字主要是因為嬰兒死亡率高，拉低了整體平均壽命。但即使考慮這個因素，根據史料，普通百姓中只有 10%，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：2024 年日均新開 21 家門店4 月 28 日，零食很忙、趙一鳴零食母公司湖南鳴鳴很忙向港交所遞交上市申請。在量販零食賽道，鳴鳴很忙是國内最快突破萬店的公司，2024 年末共有 14394 家門店，日均新開 21 家門店。突破萬店後，2025 年，鳴鳴很忙宣布推出 3.0 店型，增添了日化、潮玩，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：小紅書 吻 上範冰冰。範冰冰 下凡 互勉，全小紅書的攝影師都吻了上去。4 月 11 日，範冰冰在小紅書發布了一組商業向的街拍大片，為自己品牌旗下新品 VC 大桔美白面膜進行預熱。在筆記中，她表示 歡迎來互勉！沒有誰可以制定标準，只要你準備好了，都能有收獲 ，并在末尾艾特了這組大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：收入下滑趨于收窄，毛利率跌幅同樣企穩。4 月 29 日晚，中國中免正式公布了 2025 年 1 季度财報。由于不久前海豚投研剛詳細點評過年度業績，且 A 股季報披露的信息相當有限，本次就僅做一個簡要的快評：1、最差時間已過？收入下滑趨于收窄 ：25 年一季度公司總收入 167.5 億元，同比跌幅明顯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：挑戰，才剛剛開始過去，國產戶外品牌和國外品牌的產品位于不同的價格帶，互不幹擾。然而，近年來戶外消費的更新趨勢日益明顯，随着國貨戶外產品價格的提升，兩者開始呈現交集，國產品牌也開始與國際大牌在同一維度進行讨論。凱樂石的漲價，最近再次成為媒體關注的焦點。國產品牌凱樂石此前一直走性價比路線，也因性價比在戶，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：零跑汽車創始人、董事長兼 CEO 朱江明在這個每一天都可能有新車上市的 2025，中國汽車行業步入了極限内卷的新常态。2025 上海車展，超千家企業參展、超過百款新車集中亮相，汽車行業的 熱鬧 似乎遠未退潮。零跑汽車創始人、董事長兼 CEO 朱江明在接受媒體群訪時透露，今年市場預計将迎來 6，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 萬聯萬象，作者 | 時楠，編輯 | 小峰 小米的車燒了，但格力電車跑了十幾年，從沒有發生火災事故！小米高速事故尚未平息之際，董明珠在格力年度股東大會上的公開喊話，直接将雷軍架在了火上。從 2013 年到 2025 年，從手機到新能源汽車，從比業績到比安全，董明珠與雷軍的每次 對戰 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：撰文｜鍋包柚 封面來源｜Unsplash 鳥門信徒 這個春天，北京的公園裡，總能看到年輕人或是舉着望遠鏡，衝着樹冠尋覓，或是扛着相機，怼着湖面抓拍，看起來像是一個大型追星現場。走近一瞧，才得知他們是在抓拍樹上的鳥，和湖裡的鴨。肉眼可見的，觀鳥這項在過去更偏小眾的興趣愛好，近幾年和年輕人產生了更，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：2025 年 4 月 29 日，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行五家國有大行，以及招商銀行、華夏銀行兩家股份制銀行相繼發布公告，稱将撤銷或不再設立監事會。各銀行董事會均審議通過了相關議案，部分議案尚需提交股東大會審議通過，并報送國家金融監督管理總局核準。據悉，2024 年 7 月新修，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 趣解商業，作者 | 王晗，編輯 | 趣解商業消費組母嬰賽道，又迎來一位 IPO 預備役。近期，高端育兒產品品牌 BeBeBus 的母公司 不同集團 向港交所遞交招股書，拟主機板挂牌上市。從 2019 年 BeBeBus 品牌面世，到如今公司衝擊 IPO，只用了五年時間，成長速度引發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 光子星球在短短幾年内 飛上枝頭變鳳凰 的賽力斯，開疆拓土的勢頭正越發兇猛。4 月 28 日，賽力斯向港交所遞交 IPO 申請。招股書顯示，賽力斯營收從 2023 年的 358 億元人民币暴漲至 2024 年的 1451 億元，同比增長 305.5%，而毛利率則從 7.2% 增長至 2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 極點商業，作者 | 小舒，編輯 | Cindy近日，全面 All in AI 的昆侖萬維，交出上市以來最慘年報。報告顯示，2024 年公司實現營業總收入 56.6 億元，同比增長 15.2%；同時，昆侖萬維 2024 歸母淨利潤虧損 15.95 億元，同比暴跌 226.8%。這是昆侖萬維，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：财聯社 4 月 30 日訊（記者 鄭炳巽）今日凌晨 1 點鍾，姗姗來遲的骨科龍頭凱利泰（300326.SZ）終于對外披露了 2024 年年報及 2025 年一季報，2024 年大幅度虧損，且由于審計機構對 2024 年财報及内控報告出具非标意見，公司股票将被實施其他風險警示，股票簡稱由 凱利泰 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：近期 # 陽光保險董事長拉員工開會到凌晨 # 話題登上熱搜，引發網友熱議。陽光保險近日内部發通知稱，張維功董事長與人力、科技板塊員工代表座談。參加座談會的員工圍繞公司人力資源科學管理體系、機器人建設等方面内容談問題講幹貨、提建議。董事長就參會人員提出的問題與想法，與大家互動交流、分享自己的觀點與意見，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 明晰野望，作者 | 翎夕安卓（Android）要閉源的預期從 3 月沸沸揚揚至今，谷歌的一舉一動已經成為科技圈關注的重點。3 月 27 日，海外媒體 Android Authority 最早發布了這一爆炸性消息，表示谷歌将開始完全在内部分支機構閉門開發安卓作業系統。一時間，安卓閉源成為了科技，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：2024 年，立高食品實現營收 38.35 億元，同比增長 9.61%，但冷凍烘焙食品收入同比下滑 3.53%。立高食品副總經理王世佳表示，這主要是因為商超核心客戶產品于年中進行了階段性調整。為減少對核心客戶的依賴，立高食品計劃豐富產品組合，發力自有品牌烘焙原料產品，并開拓餐飲等渠道。每經記者 王帆，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：中國零食正在占領東南亞貨架。2024 年 9 月，旺旺豪擲人民币 1.38 億元，買下了一架商務機。對于這架商務機的用途，官方解釋稱，除了方便管理層國内往返，也需要 更頻密往返不同的海外地區 。2023 财年，旺旺海外業務增幅達到雙位數，受益于海外市場及新興渠道的增長，米果大類收益同比增長 2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 光子星球4 月的廣州暑氣漸起，看似一片火熱的廣交會上，跨境從業者的臉上卻有一絲遮不住的陰郁。距離 關稅大棒 正式落地還有半個月時間，全球最大市場的變故推動大家謀求新路。 大家都在準備退路，轉代理甚至直接轉行。TikTok Shop 商家李斌（化名）便是其中之一，在他觀察下，不少為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 侃見财經全球 AI 浪潮強勢來襲，商業化爆發 奇點 臨近。4 月 28 日晚間，昆侖萬維（300418.SZ）發布 2025 年一季度業績報告，其中顯示，公司一季度實現營業總收入 17.6 億元，同比大幅增長 46%。整體毛利率高達 69%，繼續保持在較高水平。侃見财經翻看這份财報，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：公平合理的薪酬分配機制何時才能實現企業财報季的到來總是備受矚目。企業的财務報表如同鏡子，映射出各自的發展軌迹，也引發了社會各界的廣泛讨論。而貝殼的财報，無疑在眾多報表中掀起了軒然大波，讓大眾見識到了高管薪酬的 驚人之舉 。貝殼聯合創始人、董事會主席、執行董事兼首席執行官彭永東在 2024 年的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：文 | 一口老炮京東和美團，左手是客戶，右手還是客戶，手心手背都是肉，但是我又不甘心保持沉默，畢竟，我圈，已經多年沒有這種大戰役爆發了。直到前段時間，去一個互聯網大廠内部做交流分享，被問了一個問題，才啟發了我，我終于找到了一個角度，互聯網公關現在落後了嗎？車圈如火如荼的傳播創新，颠覆了互聯網的傳播高，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：近期，廣州遇見小面餐飲股份有限公司（下稱 遇見小面 ）提交了招股說明書，拟港股 IPO 上市。筆者注意到，遇見小面在 2023 年扭虧為盈之後便迅速啟動分紅。與此同時，公司面臨着沉重的債務壓力，資產負債率長期居高不下，始終維持在 89% 以上。在經營擴張與人員管理方面，2024 年，公司以平均，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：體育背後，藏着各國旅遊局的全球野心「這麼近，那麼美，周末到河北。」每當假期即将來臨之際，這句話總會莫名其妙的浮現在大家腦海中。網友銳評稱，這種「周末必須到河北報道」的态度，有種不顧人死活的「洗腦感」，「河北模式」甚至已經成為各地文旅局競相效仿的優秀案例。但當我們将目光放到海外，各國各地的旅遊局，除了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：這些配套，用得上嗎 ?大家都希望自家周圍的配套越多越全越好，優質完善的配套，不僅自住更加便捷，對房價也有不小的加持。可是哪些配套會真正讓生活更便捷，讓房子更有價值？哪些配套純粹是雞肋，甚至還有負面影響？今天，一起來看看有哪些不能相信的偽配套。01這些配套，一年也用不了幾次有些配套一年也用不上幾次，即，歡迎閱讀。…

今天小編分享的财經經驗：地中海航運這家短短 50 多年的企業，如何超越雄霸海洋幾十年的馬士基，成為新的海上霸主？地中海航運（下文簡稱 MSC）向來以低調和神秘示人，MSC 不發布任何财務數據，年近 85 歲的創始人 Gianluigi Aponte 也不接受媒體采訪。但 2020 年 8 月以來，MSC 在航運市場的頻頻收，歡迎閱讀。…