今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 12 日消息，智能汽車之所以如此受歡迎，很大一個原因在于它确實能解決用戶痛點，比如讓很多新手機和女司機頭大的停車問題。當前頭部新勢力旗下的車型均支持自動泊車，它們的水平基本處于行業頂級，但彼此之間其實還存在一定的差異。近日，有自媒體 電動實驗室 使用四台頭部新勢力車型進行了超，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經4 月 11 日，小米汽車官方回應 SU 湛江事故，其表示：4 月 5 日我們獲悉，當日凌晨，一輛小米 SU7 标準版在湛江市徐聞縣曲界鎮 376 省道，在駕駛員（經查非車主本人）手動駕駛狀态行駛過程中，與一輛電動二輪車發生碰撞。事故發生後，肇事司機棄車逃逸。據警方最新通報，肇事，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 11 日消息，蔚來螢火蟲官方今日發布視頻，詳細介紹了螢火蟲的整車安全性能。螢火蟲營銷負責人浦洋介紹：在蔚來看來，小車更應該有可靠的大安全。蔚來的目标就是要讓 Firefly 螢火蟲滿足全新的中歐雙五星，成為在這個級别裡面安全的标杆產品。在碰撞測試中，螢火蟲全系标配的 9 個安全氣囊被，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 11 日消息，日前，備受矚目的比亞迪旗艦轎車漢 L 正式上市，共推出漢 L EV、漢 L DM 兩大車系，售價區間設定在 20.98-27.98 萬元。值得一提的是，漢 L EV 擁有全球汽車最大的 160L 前備箱，遠超小米 SU7 的 105L，其巨大的空間優勢引發了廣泛關注。汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 7 日，上汽通用五菱在 2025 技術進化日 活動上正式開啟全新車型——寶駿享境的預售。新車定位為 智能家轎 ，提供插電混動（PHEV）和純電（BEV）兩種動力形式，共 4 款配置車型，預售價區間為 13.28 萬 -15.58 萬元。作為五菱旗下首款 C 級轎車，寶駿享境瞄準 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，長安汽車公布了 2025 年 3 月份銷量數據。數據顯示，長安汽車 3 月銷量 268,052 輛，同比增長 3.5%；長安汽車新能源 3 月銷量 87,036 輛，同比勁增 62%。其中新能源銷量主力長安啟源 A07 再創佳績，累計銷量正式突破 10 萬輛大關，以卓越的市場表現穩坐長安系新能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 4 月 11 日訊（記者 張屹鵬）4 月 11 日，中汽協發布數據顯示，3 月，乘用車國内銷量 205.8 萬輛，環比增長 42.4%，同比增長 13.5%。其中，傳統燃料乘用車國内銷量 104.9 萬輛，比上年同期減少 5.4 萬輛，環比增長 44.4%，同比下降 4.9%。在連續兩月跌超，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在大多數人眼中，馬自達是家非常有性格的車企，痴迷于小眾技術，比如轉子，比如壓燃。就是一門心思鑽研技術，其它好像從來不是他們關注的重點。 誰說的，現在馬自達不也妥協，玩上新能源了嗎？對，您說的沒錯，馬自達聯手長安打造了 EZ-6，甚至和其它品牌一起玩上了價格戰。但對于馬自達來說，造電動車并非妥協，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：如祺出行公告表示，公司關聯并表實體廣州祺宸科技有限公司與廣東高網域科技有限公司 ( 高網域 ) 籤署戰略合作協定。根據戰略合作協定，集團與高網域将共同編制低空立體出行服務的商業模式與運營規範白皮書、推進飛行汽車與 Robotaxi 出行試點項目可行性研究，同時圍繞低空立體出行的 雲管端 、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：锂電池的電化學特性決定，一旦發生碰撞，電動汽車面臨的有可能是全車斷電、電池爆燃等高風險事故。當前，國标對汽車電池包碰撞标準的要求是：在電池單體發生熱失控後，電池系統要控制 5 分鍾内不起火不爆炸。不過，該碰撞法規中，正面碰撞速度限制僅為 50km/h，側面碰撞速度僅為 32km/h。而在通常的事故中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 11 日消息，吉利汽車宣布，将于 4 月 16 日進行神盾短刀電池全球安全首測。這次測試車型是吉利銀河 E5，也是該車的超标安全測試。從預熱海報來看，這次吉利銀河 E5 似乎要直接撞向一個固定的柱子，比常見的針刺更具現實意義。動力電池作為新能源汽車的核心動力源，其安全性備受關注，這種，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 11 日消息，近日，網絡流傳多段哪吒汽車經銷商向哪吒汽車要錢的視頻。有自稱是經銷商的網友在評論區表示，他們這次去哪吒汽車桐鄉總部，不是去開會，而是要錢。另一段網傳視頻中，一位女性在哪吒汽車辦公室哭訴要錢。目前，哪吒汽車方面暫未對此做出回應。此外，值得關注的是，哪吒汽車 2024 年銷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：全球汽車產業正經歷着動力革命、智能革命與生态革命的三重疊加。特斯拉的市值颠覆、寧德時代的電池霸權、華為的智能駕駛标準重塑，勾勒出一幅產業重構的激蕩圖景。在這場百年未有的變局中，中國車企首次站上變革潮頭—— 2023 年中國汽車出口量突破 500 萬輛超越日本，新能源汽車滲透率突破 35%，智能駕駛專，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 11 日，特斯拉中國官網顯示 Model S 和 Model X 無法 訂購新車 ，僅可進行 了解 。對此，記者致電北京一特斯拉直營店，銷售專員證實目前 S 和 X 都有庫存現車，但如果想要訂新車，可能暫時無法支持。記者聯系特斯拉中國，暫未得到回應。據了解，特斯拉上海工廠尚未實現，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年 2 月，上汽集團與華為終端籤署了深度合作協定，雙方計劃在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領網域展開戰略合作，打造全新新能源智能汽車。近兩年來，華為成為汽車行業中炙手可熱的 香饽饽 ，與越來越多汽車品牌建立緊密合作。而在上汽集團看來，此番與華為的深度合作，是上汽能夠最大程度發揮能力，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜王一2025 上海車展在拉鋸戰中終于迎來官宣，第二十一屆上海車展将在 12 天之後的 4 月 23 日開幕，并 跨五一 舉行。不過，與強大的參展陣容相比，也有不少品牌成為 2025 上海車展的缺席者。根據汽勢 Auto-First 得到的消息，以下這些汽車品牌将不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 11 日，港股汽車板塊漲勢喜人。成分股中，比亞迪股份（01211.HK）大漲 7.44%，小鵬汽車 -W（09868.HK）也上漲了 7.3%，吉利汽車（00175.HK）漲 6.7%，理想汽車 -W（02015.HK）漲 6.21%，小米集團 -W（01810.HK）漲 3.72%，長城汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 7 日，上汽通用五菱在杭州電競中心舉辦 向上 · 超越 2025 技術進化日活動，正式發布神煉電池 3.0、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力 3.0 四大技術模塊，并宣布寶駿品牌首款旗艦家轎 享境 開啟預售。此次活動以技術落地為核心，試圖通過成本優化與功能下沉，推動新能源汽車從 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中國汽車工業協會 4 月 11 日發布數據顯示2025 年一季度我國汽車產銷量分别為 756.1 萬輛和 747 萬輛同比分别增長 14.5% 和 11.2%其中，新能源汽車產銷量分别為 318.2 萬輛和 307.5 萬輛同比分别增長 50.4% 和 47.1%汽車行業開局運行良好，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關媒體獲悉，榮威 D6 或将在上海車展迎來上市。新車搭載了上汽新一代星雲純電架構，使用 CTB 車身電池一體化技術，将推出 450km 和 520km 兩個版本供消費者選擇。    外觀方面，榮威 D6 在外觀設計上煥然一新。車頭配備分體式大燈組，上方為 LED 日間行車燈，造型充滿，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 11 日消息，近日，上汽集團 MG 品牌正式發布了其全新 方盒子 SUV 車型—— Cyber X 的預告圖。此次名爵發布的新車一改往日的簡約造型，采用了全新的新能源設計語言。這款新車被官方譽為 MG 品牌歷史上 開天辟地 的造型創新，定位為 全球年輕人第一輛方盒子，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，有海外媒體曝光了一組阿斯頓 · 馬丁 DB12 AMR 的測試諜照。作為高性能版車型，新車将采用更出眾的空氣動力學以及輕量化設計，動力上依舊搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發動機，最大功率将超過 700 馬力。據悉，新車有望于 2026 年發布。    從曝光的諜照來看，新車采用了較為厚重的偽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 科技新知  小米 SU7 高速碰撞爆燃事件之後，不僅讓小米汽車和雷軍陷入信任危機，更讓外界開始重新審視智能駕駛落地的可靠性，尤其是在上海車展即将到來之際。2025 年作為行業寄予厚望的 智駕平權元年 ，不少車企已經做好了在發布會上大談智駕的準備，但當下包括蔚來、比亞迪甚至是小鵬，這些過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜郝欣晴 發自上海上汽之夜，是 2025 上海車展的序幕。上汽之夜，是既要懂車更懂你的出發，也是打造百年老店的決心。70 年的上汽集團距離百年老店還有 30 年。走進用戶心，上汽最懂你70 年前，以上海内燃機配件制造公司揭牌成立為标志，上海汽車工業的歷史由此開啟，幾年後 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注新能源轉型浪潮下，中國汽車正在全面超越的路上，哪怕是在過去并不擅長，且門檻頗高的越野賽道。2024 年，國内有車企開始考慮越野分級，為用戶框定安全邊界。2025 年，捷途汽車則将智能駕駛帶入了越野賽道，以賦予用戶更新奇的越野體驗，再次體現了中國汽車的進步。近日，奇瑞汽車智，歡迎閱讀。…