今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 30 日消息，一直以來，新能源汽車就被一些專家和車企吐槽，認為這不是未來的能源方式，因為非常的污染環境，比如豐田就是這個隊伍中最堅定的一員。在更多企業和科研機構看來，氫能源才是王道（日本人要赢麻的節奏），因為沒有污染，且地下儲量大的驚人。一項新研究揭示了地球表面之下的一項發現：一個，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉曉夢）12 月 28 日，國美車市宣布将進軍汽車經銷商行業，并聯合導航平台、電商垂類平台、MCN 機構等企業建立 賣車新勢力 。相關數據預計，今年汽車銷售将超 3000 萬輛。據統計，近 4 年來全國有 8000 多家 4S 店消失，今年上半年便有 50.8% 經銷商虧損。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 周信 12 月 28 日，國美車市戰略發布會暨生态合作夥伴大會在北京舉行。國美車市方面表示， 國美車市 是一個以 場 為核心，集展示、體驗、銷售、交付四位一體的銷售模式，将打造線上線下一體化、新車舊車一體化、國内國外一體化，實體金融一體化，把每一個 國美車市 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 29 日消息，廣汽集團總經理馮興亞在視頻中介紹了廣汽與華為的全棧式合作模式。這種合作覆蓋了從產品定義、開發到制造、銷售服務以及用戶生态等全領網域，旨在打造一個全新的高端智能網聯新能源汽車品牌，并建立新的銷售渠道。這次合作是廣汽在智能化、數字化、軟體化轉型過程中的關鍵舉措，将在廣汽集團，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 29 日消息，理想汽車宣布将于 12 月 31 日向 AD Max 用戶全量推送 7.0 車機系統版本，此次 OTA 更新将引入高速和城市全場景的端到端更新以及 VLM 功能。據悉，新系統新增 AI 推理可視化互動、Mind GPT-3o 多模态智能體和 Mind Diffusio，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 30 日消息，昨晚，比亞迪在中央廣播電視總台首屆《中國創新科技盛典》上亮相，向全球展示了中國汽車科技的強大實力。王傳福在現場分享了一組令人矚目的數據： 目前，比亞迪擁有近 100 萬名員工、11 大研究院以及約 11 萬名工程師，是全球研發人員最多的車企之一。我們平均每個工作日申，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：臨近年底，汽車市場逐漸 熱鬧 起來。一方面，車企在傳統車市旺季與促銷政策的加持下，銷量持續增長；另一方面，新勢力車企崩盤、豪華品牌經銷商轉網等一系列事件，不斷刺激着人們的神經。這實際上反映出一個尖銳的問題：汽車市場的競争已經進入白熱化階段。在這個階段，車企在瘋狂的價格戰中正在失去自我。它們在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 12 月 28 日，呼喚創新的中國汽車流通領網域終于迎來發展新局面。國美車市戰略發布會暨生态合作夥伴大會在北京隆重舉行。國美車市緊緊圍繞 馭變 · 敢為 · 共赢——流通新業态 共創迎未來 的主題，深度解析當前汽車流通發展困境并給出最優解決方案。商務部、北京市商務局、中國國際貿易，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 電廠，作者 | 花子健，編輯 | 高宇雷理想八周年的時候，李想發了一封内部信。但在九周年的時候，李想延續了自今年 3 月的沉默和低調，他沒有内部講話，也沒有發内部信， 他也就出來參與了内部活動的抽獎。 一位員工說。正因為如此，當李想在 12 月 25 日到 27 日，連續三天通過采訪形式，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：都說長安厲害，到底有多厲害？朱華榮董事長、王俊總裁給出了答案！2024 年長安全年銷量預計能達到 268.3 萬輛，同比增長 5.1%。其中自主品牌的銷量将實現 223.1 萬輛，同比增長 6.3%。新能源銷量将突破 73 萬輛，同比增長 52.4％。朱華榮表示，明年将加速淘汰，有 80% 中國品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在新能源汽車市場日新月異的今天，一款集科技、舒适與安全于一身的全新車型——東風奕派 e π 008，悄然走進了我們的視野。為了更深入地了解這款備受矚目的車型，我們特意前往東風汽車的一家旗艦店進行了實地探訪。從踏入展廳的那一刻起，e π 008 便以其獨特的魅力，深深吸引了我們的目光。一進入展廳，e ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：對當前的國内汽車品牌而言，什麼品質最難得？要回答這個問題，先要認清楚市場究竟需要什麼。當前的國内汽車市場，正處于電動化和智能化全面被引爆的關鍵階段。具體要靠什麼來引爆呢？首先最關鍵的毫無疑問是技術研發能力，掌握前沿核心技術的品牌，才算是具備了殺入未來車市淘汰賽決賽圈的前提條件。當然，有了新技術，并不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 29 日消息，小米在大模型賽場，頻頻按下快進鍵。先是， 雷軍親自重金挖人，開出千萬年薪 的風傳。據國内媒體報道，雷軍開出千萬年薪招攬了一位 95 後 AI 天才少女—— DeepSeek 開源大模型 DeepSeek-V2 的關鍵開發者之一羅福莉。在 B 站上，羅福莉的 ID，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 12 月 28 日，呼喚創新的中國汽車流通領網域終于迎來發展新局面。國美車市戰略發布會暨生态合作夥伴大會在北京隆重舉行。國美車市緊緊圍繞 馭變 · 敢為 · 共赢——流通新業态 共創迎未來 的主題，深度解析當前汽車流通發展困境并給出最優解決方案。商務部、北京市商務局、中國國際貿易，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 29 日消息，寧德時代近日對網上關于其計劃減少磷酸鐵锂產量的傳言進行了辟謠，稱這些傳聞不屬實。公司表示，目前新能源市場需求旺盛，寧德時代與供應商保持着良好的合作關系，共同推動行業發展。此外，公司還致力于與供應商夥伴一起推進技術進步和創新，共享行業發展的紅利。根據中國汽車動力電池產業，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 周信 / 文 汽車電動化和智能化趨勢不可逆轉，芯片作為關鍵技術支撐，其重要性日益凸顯。近年來，汽車產業形成了電動化、智能化、網聯化三條新供應鏈，帶動主控芯片、通信與接口芯片、功率芯片、傳感器芯片、存儲芯片等汽車芯片的快速發展。中國半導體行業協會集成電路設計分會理事長魏少軍表示，預計 20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 王帥國 2024 年汽車行業最耀眼的一大看點，是突然爆火的飛行汽車。在 2024 年之前，飛行汽車領網域只有小鵬匯天、廣汽、吉利等少數幾個玩家，且處于初步布局階段。進入 2024 年後，小鵬匯天和廣汽的飛行汽車持續迎來新進展，而奇瑞控股、長安汽車等更多的車企加入，使得飛行汽車這一原本，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1859 年 8 月 27 日，美國人埃德溫 · 德雷克在賓夕法尼亞州打下的一口油井開始往外噴湧，宣告了現代石油工業的開啟。二十多年後，一個名叫卡爾 · 本茨的工程師在德國發明了世界上第一輛汽油車，汽車和石油從此成為一對密友。但彼時，汽車只是有錢人的玩具，缺點一大堆，馬力小、速度慢、行駛距離短，加油，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年 11 月，長安汽車各品牌新能源銷量首破 10 萬輛，達 102,309 輛，同比增長 98.4%；1-11 月累計突破 64 萬輛，同比增 54%。具體品牌方面，長安啟源 11 月銷售 18,455 輛，深藍汽車 11 月交付 36,026 輛，阿維塔 11 月銷售 11,579 輛。長安汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在現代汽車技術日新月異的今天，汽車倒車影像已成為眾多車型的标準配置，甚至是許多消費者購車時的重要考量因素。這一技術不僅極大地提升了駕駛的安全性，還簡化了泊車操作，成為了安全駕駛不可或缺的得力助手。汽車倒車影像通過車尾安裝的攝像頭，将車輛後方的情況實時傳輸到車内顯示屏上，為駕駛員提供了一個清晰、直觀的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年 11 月份，起亞汽車的美國佐治亞州工廠僅生產了 1,210 輛起亞 EV9 大型電動 SUV，而該款車型今年前 11 個月的累計銷量已達 20,066 輛。蓋世汽車訊 據外媒報道，韓國汽車制造商起亞汽車表示，得益于美國的強勁需求，起亞汽車計劃在其美國佐治亞州工廠提高起亞 EV9 大型電動 SU，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：雖然坦克品牌旗下車型在硬派 SUV 市場表現優異，但長城汽車并未放棄主打越野的哈弗品牌旗艦車型哈弗 H9。近期，哈弗 H9 迎來全新換代車型，采用當下流行的 方盒子 造型，并在智能化和越野能力上大幅提升。那麼，新車在日常實用性方面表現如何？本期《日常實用性測試報告》為您解答。    測試車輛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上海，這座充滿活力的國際大都市，不僅以其獨特的城市風貌和深厚的文化底蘊吸引着世界的目光，更以其蓬勃發展的汽車工業，成為了中國乃至全球汽車產業的重要一環。上海汽車，作為這座城市工業實力象征，不僅承載着歷史的記憶，更引領着未來的潮流，成為連接城市名片與工業創新的橋梁。上海汽車的發展歷程，是一部見證中國汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在復雜的駕駛環境中，汽車霧燈作為重要的輔助照明設備，扮演着至關重要的角色。它們不僅能夠在惡劣天氣條件下提高車輛的可見性，還能有效增強駕駛者的安全感和道路辨識能力。本文将深入探讨汽車霧燈的工作原理、重要性以及正确使用方式，揭示其作為安全駕駛守護者的奧秘。汽車霧燈的設計初衷是為了應對雨霧、霧霾等低能見度，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車12 月 24 日， 寧德時代磐石底盤 正式發布。磐石底盤以電池為中心展開設計，采用電池到底盤一體化技術，将電芯直接集成到底盤中，實現和底盤的結構共用。基于上下車體解耦的結構設計，磐石底盤可以吸收 85% 的整車碰撞能量（普通底盤僅吸收 60% 左右的碰撞能量）。依托多項技術突破，磐石，歡迎閱讀。…