今天小編分享的汽車經驗:1 月 17 日晚間,蔚來旗下樂道汽車發布聲明稱,樂道沒有任何強制員工購車的硬性要求,當事員工對内部購車政策理解有誤,并已發聲澄清。經内部核查,該員工的上級領導在推廣内購政策時溝通方式欠妥,已經對其批評處理。網絡謠傳所謂 樂道方面強制要求員工購車 的相關信息,系部分自媒體在未經核實的情況下,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:1 月 17 日晚間,蔚來旗下樂道汽車發布聲明稱,樂道沒有任何強制員工購車的硬性要求,當事員工對内部購車政策理解有誤,并已發聲澄清。經内部核查,該員工的上級領導在推廣内購政策時溝通方式欠妥,已經對其批評處理。網絡謠傳所謂 樂道方面強制要求員工購車 的相關信息,系部分自媒體在未經核實的情況下,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:更深刻了解汽車產業變革出品: 電動星球作者:蟹老板本周一周二,連續參加了兩場上汽通用的活動。聽完看完,突然想在這個浮躁的年代,就傳播、技術、安全寫點什麼?不過,一直沒有頭緒,直到前天,看到「執念」二字,突然覺得可以就此為題,寫一篇短文。執念是什麼?詞典的釋義,是「執着的念頭」。從情緒來看,是一個中,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:乘聯分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾号發文稱,2024 年 1-12 月動力電池的產量中裝車的比例上升到 50%,其中三元電池裝車率 50%,磷酸鐵锂裝車率 50%。電池企業的競争格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征。目前比亞迪與寧德時代的差距仍較大,比亞迪的占比從 2020 年的 15% ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:1 月 16 日,我們從昊鉑官方了解到,旗下全新中大型 SUV ——昊鉑 HL将在 3 月開啟預售,預計售價在 35 萬左右。官方競品為問界 M8、理想 L8 等同級别車型。外觀方面,據官方表示,其采用陸地遊艇設計理念,前臉的立體水晶燈柱依舊保留了一定的家族化特征,格栅處還具備智能互動燈語來營造出儀,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 牛跟尚設計 / 趙昊然晴川大道 666 号,武漢洲際酒店,東風乘用車銷售有限公司 2025 年商務大會 1 月 16 日全天在此舉行。看似低調,實則高調。以前在東風大道特 1 号東風公司大本營附近酒店,由東風公司主管副總經理出席的東風乘用車商務大會,空前升格。東風公司總經理周治平、副總經理,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:過去一年,新能源蓬勃發展,滲透率連續多月超過 50%,但繁榮的背後,用車環境還是有不少問題需要解決。其中,車險就是經常被吐槽的 重災區 。而數據上看,新能源車企似乎還頗為 滋潤 。有數據顯示,2024 年,新能源商業車險保費收入約 1177 億元,同比增長 52.93%。這也是新能源商業,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2025 年注定是極卷的一年,企業除了拼價格,還有哪些制勝武器編者按:回望 2024 年,展望 2025 年,汽車業此刻正站在一個新的節點上:汽車的樣子會變,造車的企業會變。為此,《财經》展望這一行業的關鍵變革之年,提出并分析 2025 年的八大懸念,期待與你一起見證并驗證這一切,和汽車產業一起尋路,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:一汽 - 大眾商務副總經理兼一汽 - 大眾品牌銷售公司總經理吳迎凱表示,捷達品牌在未來 20 個月内陸續推出 VA7、VS8 以及 5 款新能源車。除了已經上市的 VA7 外,預計年内還将推出 VS8,定位品牌旗艦 SUV,尺寸比 VS7 更大。僅示意VS8一汽 - 大眾成都工廠去年啟動了 VS8(,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 31 日消息,截至 12 月 31 日,理想汽車宣布其第 1700 座超級充電站已建成,這一裡程碑距離第 1600 座超充站建成僅隔一天。自 12 月 20 日至 12 月 31 日,理想汽車在短短 12 天内建成了 400 座超充站,建設速度不斷加快,從第 1300 座到第 17,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:繼哪吒汽車在月初更換 CEO 後,迎來了最新消息。昨日有媒體報道,停擺一個多月的哪吒汽車桐鄉工廠将在明年 1 月 4 日全面復工。報道稱,已有相關生產人員收到返崗通知。據了解,哪吒汽車旗下有 3 個工廠,分别是位于廣西南寧、江西宜春、浙江桐鄉。其中,浙江桐鄉工廠是哪吒汽車成立後建立的第一座工廠,主要,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:冷知識:今天是 2024 年的最後一天,春節假期,距離我們也只有不到一個月了!也就是說,那些想要趁着這個假期出門遠遊的朋友,最好現在就開始籌劃你們的行程。在中國人的的傳統觀念裡「團圓才是年」,回家過年,是很長時間以來人們每年春節的不二選擇。但随着時代發展,春節旅遊逐漸興起,一家人在難得的長假裡看美景,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 31 日消息,在今晚的跨年直播中,雷軍透露了一個引人注目的數據:目前仍有 30% 的車主在沒有試駕的情況下直接下單購買汽車。截至目前,小米汽車的累計交付量已經超過 13.5 萬台,并且設定了 2025 年的目标,計劃明年交付量達到 30 萬台。12 月 28 日,小米汽車官方宣布,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2024 即将落幕,中國汽車市場又走過了競争激烈的一年,這一年當中重磅車型頻頻落地,不禁讓我們對 2025 年的全新產品有了更多期待。梳理這幾年的市場競争主體,從最初内燃機向新能源的初期過渡、再到混動市場的全面崛起、結合智能化的快速引入,我們會發現如今的市場基本上已經完成了全面的轉型,各種技術路線也,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:北京商報訊(記者 劉曉夢)12 月 31 日,國家市場監督管理總局發布的公告顯示,自即日起,廣汽傳祺汽車有限公司召回 2021 年 9 月 4 日— 2023 年 8 月 31 日期間生產的部分 2022 款 GS8 汽車,共計 74422 輛。本次召回範圍内的部分車輛,由于軟體問題,極端情況下,可,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 29 日,比亞迪亮相中央廣播電視總台首屆《中國創新科技盛典》(以下簡稱:央視 科晚 ),向全球展現中國汽車科技的磅礴力量,打造中國科技出海新名片。作為繼 春晚 秋晚 後的央視第三大 金碗 品牌,央視 科晚 聚焦于硬核科技與創新技術成果展示,為觀眾帶來一場,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 雅萱編輯 | 葉錦言出品丨深網 · 騰訊新聞小滿工作室 截至目前,小米 SU7 已經交付 13.5 萬,明年的目标是一年交付 30 萬輛。 小米科技有限責任公司創始人、董事長、CEO 雷軍在跨年圍爐直播中透露。直播開始,雷軍用一句話總結小米, 夢想成真,苦盡甘來 。2022 年,小,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:* 本文原創發布于差評孵化的商業财經類帳号 知危 整體來說,全國有不到 3 萬家經銷商店,現在只有 10% 還算是盈利, 20% 是持平,剩下 70% 全是虧損。相當于有将近 2 萬經銷商現在全是虧損的。 王曉宇( 化名 )對知危說道。作為多年的汽車經銷商,王曉宇,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:北京商報訊(記者 劉曉夢)12 月 31 日,國家市場監督管理總局發布的公告顯示,自即日起,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回部分配備 3.0 升柴油發動機的進口大切諾基汽車,共計 2040 輛。其中,包括 2013 年 11 月 19 日— 2016 年 6 月 2 日期間生產的部分 3.0TD,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 31 日消息,今晚 8 點,小米 CEO 雷軍在小米汽車工廠舉辦 圍爐 跨年直播活動。在今晚直播中,雷軍表示,小米汽車今年已經交付超過 13.5 萬台,并立下 2025 年第一個 Flag ——計劃明年交付目标為 30 萬台。今年 12 月 28 日,小米汽車官宣小米 SU,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:今日,據新浪财經報道,國内多家保時捷線下門店突然關閉,其中關店的地區有義烏、唐山、鄭州等地方。此外,還有車主透露今年的車主新年禮物與試駕活動 凌駕風雪 均被取消了。據了解,此前官方曾表示,3 年内購車的車主可以收到一份新年禮物。試駕活動 凌駕風雪 被譽為車主們的年度試駕 盛宴 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗: 年度公務用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于 30%,2 個月前,一則消息給 金九銀十 添了一把火,讓新能源火爆的級别再上升一個層次。近兩日,對于采購一事,提出了更多的要求,先說結論:推動新能源汽車的決心,更加堅定了!原則上 100% 采購新能源汽車 年度公務用車采購總量中新能源,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 記者 濮振宇 12 月 30 日,在中國電動汽車百人會論壇(2025)媒體溝通會上,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉對經濟觀察網等媒體表示,預計 2025 年中國整個汽車銷售(含出口)約 3200 萬輛左右,保持 3% 的增長速度,其中新能源汽車快速增長,但不可能像前三年那麼快,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近幾年來中國汽車出口量不斷攀升,并且在去年以 452 萬輛的規模成為全球第一汽車出口國之後,2024 年也将毫無懸念地蟬聯第一出口國。而在眾多出口的中國品牌車型中,受海外消費者歡迎度最高的車型是誰呢?可能是奇瑞瑞虎 7 系列。因為瑞虎 7 系列已經連續三年蟬聯中國品牌 A 級 SUV 出口冠軍,并且,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:原創|倪豫平 編輯|Jaden12 月 29 日,在長安的全球夥伴大會上,長安汽車總裁王俊宣布,長安汽車今年銷量預計實現 268.3 萬輛,同比增長 5.1%。這個成績創下近 7 年的銷量新高。其中,自主品牌銷量預計将實現 223.1 萬輛,同比增長 6.3%;新能源車銷量預計 73.3 萬輛,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗: 為什麼比亞迪那麼難超越? 這是今年來,我和一些主機廠的朋友聊天時談到最多的一個問題。而我通常也都會回他們一句話就是 技術的持續領先。2021 年,比亞迪的超級混動 DM-i 正式上市之後,以出色的技術優勢以及極具吸引力的價格優勢撬動了整個 PHEV 市場,也喚醒了很多主機廠對 PHEV ,歡迎閱讀。…