今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 12 日消息，綜合小鵬汽車官微、小鵬創始人何小鵬及蔚來創始人李斌個人微博，何小鵬已經于 11 日兌現此前 打骨折 賣車的承諾，将一輛小鵬 X9 親自交到李斌手上。何小鵬當晚也發微博曬出二人搞怪合影，并透露自己前往合肥拜訪大眾和蔚來，順便給李斌交付 X9， 晚上兩個創業狗，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約6 分鍾 這段時間店裡賣的最多的就是 L6，在談及 L6 上市後的銷售表現時，理想汽車的一位銷售顧問向我透露。同時在社交平台上也有理想的銷售人員表示，L6 每天人均 10 台的銷量毫不誇張 。理想 L6 于 4 月 18 日正式上市，上市 72 小時累計定單突破 10，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 11 日，一則關于 # 理想 L9 高速路急刹致追尾被判全責 # 的話題登上微博熱搜位置。據一位湖北襄陽的理想 L9 車主在網絡爆料稱：自己駕駛未上牌的新車理想 L9 Pro 版在高速開啟了輔助駕駛系統，在行駛過程中，車輛突然緊急刹車，導致出現追尾事故。事故發生後，經交警認定，車主負此次事故，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 12 日消息，工信部近期公布的最新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，長安全新 CS75 PLUS 的 證件照 首度現身。新車輪廓與 IT 之家此前報道的 UNI 系列新車（代号 C928）幾乎一致，有望今年下半年上市。工信部信息顯示這是一款燃油車，定位或為緊湊型 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行獲取到上汽飛凡全新純電 SUV 飛凡 RC7 的實拍圖和部分信息，官方表示其定位 20 萬級，将于下半年上市。飛凡 RC7 采用封閉式中網，兩側為分體式大燈組，車頂搭瞭望塔式激光雷達，除車高外均比飛凡 R7 更小，支持車電分離銷售模式。RC7 搭載單電機驅動，電機最大功率 150kW，分别匹，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 12 日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周五對 Fisker Ocean SUV 展開了一項初步調查。該調查針對的是在 2023 年生產的 6,813 輛汽車，此前有用戶投訴稱該車配備的自動緊急制動系統在前方沒有明顯障礙物的情況下會意外啟動。監管機構表示，缺陷調查辦，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：1081 字閱讀時間：7分鍾消失近兩個月的理想汽車榜單重現江湖，起因是 4 月 18 日至 5 月 5 日，理想 L6 首銷期内累計訂單已超過 4.1 萬台，頗為亮眼的銷量給了理想底氣，可似乎沒從前那麼嚣張了。3 月份 MEGA 銷量 3229 台，需要注意的是這是積壓了 3 個月集中交，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回 2018 年 6 月 21 日至 2018 年 10 月 2 日期間生產的部分進口 2019 款捷豹 I-PACE 純電汽車，共計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來怎麼 起飛 了？據車 fans 創始人孫少軍發文透露，蔚來在過去的五一假期銷量大增，新增訂單破 7000。除了銷量回升，蔚來還有其他好消息：城區智駕的全量推送以及換電朋友圈的持續擴充。4 月 30 日，蔚來如約開啟全網域領航輔助 NOP+ 的全量推送，覆蓋 NT2.0 平台近 23 萬名用，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約8 分鍾寫稿不易，歡迎點贊轉發！國產頂流的全新 SUV 技術實力拉滿，造車新勢力的走量轎車顏值不俗，就連高冷的北歐品牌也帶來了讓人耳目一新的純電新品 ...5 月的新車陣容堪稱百花齊放、強中自有強中手。今天我們就來盤點一下 5 月已經上市或者即将上市的重磅新車，看看有沒有你一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 5 月 12 日消息，近日，有國外媒體報道了蘋果公司放棄自動駕駛汽車項目的原因。報道稱，蘋果高層在體驗了 OpenAI 推出的聊天機器人 ChatGPT 後，對其背後的強大生成式人工智能技術感到震驚。蘋果擔心新興 AI 技術可能威脅到 iPhone 的市場主導地位，甚至取代 iOS 成為主操，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小鵬汽車董事長何小鵬近日訪問了蔚來位于合肥的先進制造基地，并在此交付了一輛小鵬 X9 給蔚來汽車董事長李斌。在參觀期間，何小鵬對蔚來的換電站布局表現出了濃厚的興趣，并表示一旦蔚來的換電站數量超過 5000 座，小鵬汽車将會認真考慮加入換電行列。據了解，截至 2024 年 4 月 30 日，蔚來已在全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 1 月至 4 月，阿維塔每月的交付量均比去年同期得到提升，其中在剛過去的 4 月份，阿維塔交付了 5247 台車，同比增長 226%。交付量提升與阿維塔 12 上市不無關系，更豐富的車型選擇對銷量提升大有裨益，後續阿維塔的銷量還有很大的增長空間，因為價格更便宜的阿維塔 07 來了。阿維，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，理想汽車宣布，在 5 月 11 日起，将陸續向理想 L 系列和理想 MEGA 用戶推送 OTA 5.2 版車機系統。本次版本更新将重點圍繞智能駕駛和智能空間，通過 19 項新增功能、23 項優化體驗，針對 2023 款及 2024 款理想全系車型進行功能迭代。本次更新主要針對智能駕駛和智能空間，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：視頻中，何小鵬聽完李斌的介紹之後表示，等蔚來換電站超過 5000 座的時候（目前 2414 座）， 小鵬就會認真考慮加入換電行列了 。就在同一天，何小鵬兌現承諾，向李斌交付了一輛價格 打骨折 的小鵬 X9，此事源起在去年 12 月份，李斌親自駕車測試蔚來 150 度電池包 挑戰自駕，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網上車市獲取到一組奇瑞全新 SUV 瑞虎 8L 的實拍圖和部分配置信息：新車采用全新家族式設計語言，搭載封閉式進氣格栅，内部采用菱形點陣式鍍鉻裝飾，長寬高分别為 4795*1930*1725mm，軸距為 2770mm，車長、車寬及軸距分别較瑞虎 8 增加 95mm、70mm 和 60mm，車内提供 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 9 日，伴随着蔚來第 50 萬台量產車在合肥下線，标志着中國品牌高端化之路達成了新的裡程碑。從 2018 年第一台量產 ES8 下線，再到第 50 萬台全新 ES8，從李斌手中親自交付到第 50 萬台量產車用戶：科大訊飛董事長劉慶峰手中，是蔚來 10 年間超過 430 億研發投入的縮影。品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 12 日消息，近日，比亞迪對多款老款產品推送了 OTA 更新，根據不同車型帶來了手機遺忘提醒、小憩模式等功能。IT 之家匯總如下：2021 款漢 EV 版獲得 1.5 版本 OTA 推送：優化藍牙遠程開啟空調；優化迎賓功能 ( 僅适用于部分車型 ) ；第三方應用優化更新；信号診，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，一位湖北襄陽的理想 L9 主稱，在高速上開啟了輔助駕駛系統，車輛在行駛中檢測到高處廣告牌上的小貨車圖片，突然急刹導致追尾。經交警認定，車主負此次事故的全部責任。車主認為，由于是車輛的原因導致發生事故，還未上牌的新車變成了事故車，要求廠家賠償 2 萬元。5 月 10 日，理想汽車相關負責人回復稱，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 News作者：思為「用事實說話比較簡單。」上汽集團創新研究開發總院副院長、副總工程師仇傑的這句話，貫穿了 5 月 10 日的榮威 DMH 技術品牌大會。作為 2023 年國内營收最高，且有多年海外市場經驗的車企，又逢中國品牌日，上汽集團的 DMH 技術品牌大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 11 日消息，飛凡 RC7 出現在了工信部最新一批申報名單中，新車預計将于年内正式上市。作為飛凡第三款車型，飛凡 RC7 采用了全新的設計風格，整體看起來運動感十足，前臉下部格栅采用了貫穿式設計。IT 之家注意到，這款新車共有 4 個版本完成申報，其中包括三個非換電版本，主要是質，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·在這個情緒化汽車時代，有人說假話，有人不說話，但魏建軍敢說實話。5 月 10 日，長城汽車在總部保定召開 2024 年股東大會。本次大會針對 2024 年發展方針、產品及市場布局、智能化技術發展路線以及長城汽車出海、技術與智能戰略等方面進行了詳，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：（圖片來源：極氪汽車供圖）二闖美股，三歲的極氪汽車 圓夢 ，吉利控股集團董事長李書福也收獲了第九個 IPO。美東時間 5 月 10 日，極氪汽車在紐交所敲鍾上市并以 ZK 為股票代碼正式挂牌交易。首個交易日，極氪汽車以每股 26 美元開盤，較 21 美元發行價高出 23.8%，開盤當日以 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行獲取到一組奇瑞捷途二代大聖的實拍圖和部分配置信息：新車更換全新中網造型，使用大面積熏黑進氣口，取消鍍鉻裝飾，頭燈變為 7 字形。二代大聖長寬高分别為 4600*1900*1685mm，軸距為 2720mm，車身較現款加長 10mm，搭載型号為 SQRG4J15 的 1.5T 發動機，最大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上汽走過的十三年混動技術發展創新，也是國内車企探索混動技術的一個縮影。撰文丨指紋責編丨 MANGO設計丨 PinZow如今中國新能源汽車的技術之争可謂是神仙打架，各家品牌各顯神通，技術各有亮點。但敢從營銷層面稱為 最強 的，似乎唯有上汽榮威的 DMH 超級混動技術，那麼這份底氣究竟從何而來？，歡迎閱讀。…