今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 13 日消息，易車榜最新發布了 11 月新勢力車企的兩大榜單：車型銷量 TOP20 和轎車銷量 TOP20。在這兩個榜單中，小米 SU7 的表現尤為突出，不僅在整體車型銷量排行榜上位列第二，更是在轎車細分市場中勇奪第一。數據顯示，今年 11 月，小米 SU7 以 23156 輛的成，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜滿真誠增資 80 億元增強北京現代轉型發展的信心，增加合資 2.0 時代北京現代領航智電時代、新合資時代的決心，增加北京現代穩健和可持續發展的價值。臨近年底，北京現代喜提 80 億元增資。北汽投與現代汽車訂立協定，雙方同意根據各自于北京現代注冊資本的權益比例共同向北京現代，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·12 月 12 日，極越汽車裁員欠薪、财務虧空、管理亂象等問題接連曝光。一天之内，這家曾被寄予厚望的造車新勢力從巅峰跌至谷底。就在全員内部會當日，公司總部迅速聚集了一批憤怒的員工，他們手舉标語，要求支付拖欠數月的薪資，面對 失聯 的首席，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 12 日，比亞迪正式宣布起訴網絡用戶 徐裡裡 Xll，并表示，該網絡用戶長期發布針對比亞迪及旗下子品牌的大量不實言論，嚴重損害公司的品牌聲譽。因此，比亞迪對其正式提起訴訟，要求删除侵權言論并賠償人民币 500 萬元。中國汽車行業苦 黑公關 久矣，不只是比亞迪，蔚來、理想等很多，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 13 日消息，今天下午，小米集團王化發微博否認 小米汽車上海研發中心只出不進 的說法，稱小米上海部門還在擴招中，歡迎大家去投簡歷。目前小米 SU7 在持續熱賣中，今年 11 月，小米 SU7 交付量繼續超 2 萬台，這是小米連續 2 個月交付超過 2 萬台，今年全年小米 S，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：24/12/13導語王傳福預測 60%，李斌判斷 75%。作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨嚴旭霞32.80%、35.80%、41.60%、43.70%、47.00%、48.40%、51.10%、53.90%、53.30%、52.70%、52.30%。相信大多數讀者，會對文章開篇抛出的一連串數字感到費解，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：年初，2 月份，我寫過一篇《上海造車失落的十年：遊俠、奇點、愛馳、威馬、高合前赴後繼，上汽苦撐》，評論區盡是感慨，有聊到腐敗的，有聊到打工人的，有聊到特斯拉的，還有房價、金融甚至是風水，可謂精彩。沒想到，年初是高合，年末是極越，兩個都鍾情于怪異非主流設計風的新勢力品牌，蓦地給供應鏈成熟、造車勢力龐大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為 AutoLab 每年組織、評選、頒發的展望汽車行業未來科技風向的獎項—— 金焰獎 已經來到了第八個年頭。對我們而言， 金焰獎 并不是為了給車企站台，或者自娛自樂。而是給我們的讀者一個 視窗 ，用來觀察、審視這一年的汽車市場。所以我們并不會為傳統燃油車的三大件頒獎、也不會為一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜Jaden  編輯｜Cong上個月，在蔚來成立十周年之際，在面向内部的講話中，李斌首先肯定了蔚來過去十年取得的成就。在過去十年時間裡，蔚來已經構建了自己龐大的業務版圖，包括多品牌、充換電、用戶服務體系、手機、海外布局等，比如 30 萬以上的純電市場占到 40% 的份額，擁有 2700 多座換電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 互聯網江湖，作者 | 劉致呈脫胎于長城，根紅苗正，外界對毫末智行的上車亦是充滿期待，未大規模上車前毫末智行自己也急不可耐地喊出了：穩居 中國量產自動駕駛第一名 。毫末智行也理應成為輔助駕駛上車商業化全場 最靓的崽 ，可是，如今的局面大家也看到了：小馬、文遠們紛紛上市，開啟了新一階，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 13 日，小米公關部總經理王化發文稱： 最近陸續在一些社交媒體和群裡面看到有關 小米汽車控制上海研發中心只出不進，後續降本統統移到南京 的說法，據我所知上海目前還在擴招，歡迎大家去投簡歷 。目前小米汽車旗下已布局小米 SU7 和小米 YU7 兩款車型，其中，小米 SU7 是小米，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 13 日，百度、吉利發布《關于極越汽車的聯合聲明》，全文如下：關于極越汽車的聯合聲明集度汽車有限公司是百度控股與吉利控股投資設立的造車新勢力初創公司，是探索汽車智能化轉型的創新產物。由于行業競争格局發生巨大變化，既定商業計劃無法執行，經營遇到了挑戰。極越汽車產品由吉利工廠制造，授權集度獨家，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：對于極越原地解散這事，所有人都非常驚訝。就在前兩天，極越 CEO 夏一平才轉發了其在網易新聞接受采訪的視頻，還在堅持他們的產品不是反人類的設計，只是設計理念太超前了而已。甚至在上一周，夏一平還親自拍視頻，diss 了一下雷軍，說自己才是真愛車，下賽道的次數不勝其數，而雷軍下賽道只是立人設而已。其，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 13 日消息，小米汽車官微宣布，小米 SU7 在博鳌汽車論壇上榮獲 2024 年度最佳電磁安全車型 。小米創辦人雷軍轉發該微博并表示，百萬網友嚴選。據小米介紹，電磁安全測試以主副駕、後排左右乘客位為主要測試區網域，以每個座位的頭、胸、裆和腳部為測試點，在勻速、急加速和急減速工況下，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：Wallace、毓肥2023 年冬天，Cybertruck 正式上市并帶來了一系列新技術，包括「48V 電氣系統」和「線控轉向」等。其中「線控轉向」成為各大媒體争相解讀的對象，雖然讨論的觀點各不相同，但不妨礙共識的達成——它會改變汽車行業。當方向盤能夠與，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：編者薦語：水能載舟，亦能覆舟以下文章來源于刻度 DeepLab ，作者樊舒琪 & 吳雨晨這應該是極越 CEO 夏一平最狼狽的一場 直播 。12 月 12 日上午 9 點左右，憤怒的極越員工 包圍 了夏一平的辦公室。盡管身邊的助理和公關團隊，都勸夏一平不要在這個時候出面，但他還是認為 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 13 日消息，IIHS（美國道路安全保險協會）近日公布了一項調查數據：車身高度越高（主要是引擎蓋前邊緣高度），在碰撞時對行人的傷害越大。IIHS 總裁大衛哈基指出，速度的增加确實會增加車輛碰撞對行人的危險，但美國人喜歡高大的 SUV 和皮卡，加劇了這種影響。IIHS 研究人員選取了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今天是 12 月 13日農歷冬月十三今天公司公布了春節假期安排從 1 月 25 号開始直接放到 2 月 5 号整整放了 12 天。。。下面是今天的其他大新聞 #  吉利百度發表聯合聲明（ IT 之家 ）12 月 13 日，吉利和百度發表關于極越汽車的聯合聲明，作為股東，将積極協助集度管理層妥善處理相，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在國内新能源市場加速洗牌，哪吒汽車、極越等新勢力陷入動蕩之際，51 信用卡創始人孫海濤卻在加速加入新能源市場。不過與之不同的是，他選擇了小房車市場，并以同合作夥伴共創等新型方式切入。12 月 12 日，由吾壹汽車與北汽聯合打造的國内首款純電多功能升頂小房車 ValaPro 更新亮相。這也是繼今年初推，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，我們從網上獲得一張梅賽德斯全新 AMG 電動 SUV 的路試諜照。新車将基于 AMG.EA 平台打造，定位高性能純電動 SUV，預計将于 2026 年發布。    新車整體偽裝較為嚴密，前臉采用了電動車常見的封閉式設計，搭配下方寬大的進氣口造型，視覺效果非常犀利。兩側大燈組預計采用 LED 光，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 高飛昌 上汽大眾在 12 月 10 日舉辦了企業成立 40 周年的慶典儀式。這是一場規格甚高的聚會，來自上汽集團及德國大眾汽車集團的高層管理者悉數來到現場。大眾汽車集團董事長奧博穆，身為千萬輛規模汽車集團的掌舵者，成了其中惹眼的一位。奧博穆此次來華，已是一年中的第四次。每一次他來到，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月，汽車市場吹響了年終衝刺的号角，作為上汽大眾 SUV 王牌車型，途觀家族強勢突圍，月銷突破兩萬輛大關。上汽大眾 40 周年之際，途觀 L Pro 盛裝亮相慶生活動，以亮眼顏值和智能化配置吸引了眾多嘉賓的目光，SUV 人氣王途觀家族為企業獻禮。自 2010 年途觀上市，途觀家族走過了 14 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，海外媒體曝光了一組備受矚目的全新寶馬 M3 純電版諜照圖片。據悉，新車将基于全新的 Neue Klasse 純電平台進行打造，這一平台承載着寶馬在純電領網域的諸多先進技術與創新理念，為新車奠定了堅實的技術基礎。尤其值得一提的是，新車有望搭載四電機動力系統，這一配置無疑将為其帶來令人矚目的動力性能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 12 日消息，奇瑞汽車今日宣布，旗下風雲序列旗艦 SUV ——風雲 T11 的首輛 PT 車近日正式下線。據悉，該車定位為豪華大六座增程 SUV。風雲 T11 采用 2+2+2 座椅布局，長寬高分别為 5150/1995/1800mm，軸距達到 3100mm。前排座椅支持通風、加熱，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：極越汽車（本文系紫金财經原創稿件，轉載請注明來源）又一造車新勢力進入存亡時刻！12 月 11 日，極越汽車 CEO 夏一平突然通過視頻會議的方式與全體員工會面，坦承公司正面臨嚴重困難，并宣布公司将進入創業 2.0 階段，進行緊急調整。此前，夏一平曾在公開場合表示， 極越的目标是跟特斯拉打一仗 ，，歡迎閱讀。…