今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，據報道，有消息稱微軟将調整全球戰略布局，并于 4 月 8 日起正式停止在中國區的運營。微軟旗下合資公司微創員工表示，早上剛到公司就被宣布和微軟相關的所有業務都被暫停了，目前，公司給其提供的裁員補償為 N+1。潤米咨詢創始人、前微軟戰略合作總監劉潤發文稱： 問了一下。微軟，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，據央視新聞報道，當地時間本月 6 日，英國政府宣布，為幫助本國汽車制造業順利過渡至電動化，将放寬對企業逐年銷售電動車比例的強制性要求，具體措施如下：調整電動車銷售占比要求盡管 2030 年禁售新燃油車的目标仍将維持，但企業可在多個年度之間靈活調整電動車銷售占比，以避免高額，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，阿維塔宣布其下一代車型将依托長安 SDA 2.0 平台開發，計劃于 2026 年推出兩款旗艦車型：代号 G618 的大六座新能源 SUV 和代号 D706 的新能源 MPV。新平台的引入旨在通過資源共享與零部件通用化，降低生產成本，同時提升硬體性能，進一步增強阿維塔在新能源汽車市場的競争力。長，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當地時間 4 月 2 日，特朗普籤署行政令，宣布對進口汽車加征 25% 關稅，并設立 10% 的 最低基準關稅 。這一政策不僅衝擊美國本土市場，更通過供應鏈、貿易規則和地緣博弈的連鎖反應，重塑全球汽車產業格局。中國車企雖對美直接出口占比低（僅 1.8%），但作為全球第一大汽車生產國和出口國，中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 定焦 One，作者 | 金玙璠，編輯 | 魏佳2025 年本是被車企寄予厚望的 智駕元年 ，卻因 3 月 29 日小米 SU7 事故致 3 人死亡事件蒙上陰影。由于事故發生時，司機啟用了智能輔助駕駛功能，許多行業人士認為，這場事故會成為将行業推向 信任危機 與 監管重構 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網絡上曝光了一組大眾探嶽 L PHEV 的諜照，這款中型 SUV 的插混版本，憑借其有望超過 100 公裡的純電續航裡程，吸引了眾多消費者的關注。外觀造型方面，大眾探嶽 L PHEV 在外觀上與燃油版車型保持了高度一致。車頭部分，貫穿式 LED 日間行車燈與熏黑式雙透鏡 LED 大燈組相得益彰，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，本田中國發布的數據顯示，3 月份銷量為 5.51 萬輛，同比下滑 8.8%。今年一季度，本田在中國市場的終端汽車累計銷量為 15.79 萬輛，同比大跌 23.7%。換個角度來看，3 月份國内車企銷冠比亞迪，乘用車銷量為 371419 輛，本田中國當月銷量已不足比亞迪的 1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2025 年，中國智能汽車市場的競争已進入 貼身肉搏 階段。作為華為深度賦能的智能汽車品牌，鴻蒙智行的市場情況顯得充滿矛盾與張力：既有高端市場站穩腳跟的突破，也有銷量增速放緩的隐憂；既有技術平權帶來的增長爆發，也有資源分配矛盾的現實挑戰。增速放緩背後的結構性調整開年兩個月，鴻蒙智行的市場表現，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，58 汽車查詢華為官網時發現，餘承東的職位一欄僅顯示華為常務董事、終端 BG 董事長，而他此前擔任的華為智能汽車解決方案 BU 董事長一職已由官網上撤下。與此同時，在微博、抖音等社交平台，餘承東的身份認證信息也同步進行了調整，有關智能汽車解決方案 BU 董事長的描述均已不見蹤迹。如果餘承東此次，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，一組全新寶馬 X3 M50 xDrive 的測試諜照曝光，新車已于國内開始道路測試，有望在第二季度進口到國内市場。據悉，該車将搭載 3.0T 直列六缸發動機與 48V 電機的組合。    外觀部分，測試車覆蓋有厚重的偽裝，車頭采用分段式進氣口，車側為經典的 惡魔耳 後視鏡和大尺寸紅色刹，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2025 年第一季度，中國電動汽車品牌在以色列市場持續熱賣，成為當地最受歡迎的電動汽車來源國。這一現象不僅展現了中國制造業的全球競争力，也标志着新能源汽車在國際市場上的崛起。根據以色列汽車進口商協會發布的最新數據，2025 年第一季度，中國品牌電動汽車在以色列市場的銷量達到 13132 輛，占同期電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，據國外媒體報道稱，為了解決本國空氣污染的情況，印度拟推動燃油車禁令。按照印度方面的說法，将計劃逐步淘汰德裡及周邊地區所有純柴油和汽油車輛，并推動普及電動汽車（EV）、混合動力和 CNG 車型。當地政府正在考慮限制德裡及周邊地區的新車注冊，只允許電動、CNG 或混合動力車型，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，今年 1 季度，小鵬汽車成為了妥妥的新勢力銷冠，而它将趁熱打鐵，再出新牌。據悉，2025 款小鵬 X9 将于 4 月 8 日亮相并開啟預售，作為年度改款車型，該車外觀變化并不大，主要針對配置進行更新。官方表示 在 AI 深度賦能下，締造全維‘升艙’體驗 ，這意味着新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction起步即衝刺！ 感覺有點恍惚……經你這麼一說我才意識到，陳總直轄到現在也不過一百天。就在本月三号的時候，筆者找到某位在一汽 - 大眾工作的朋友。本意呢，是想打聽些產品方面的消息。然而就與近期事關一汽 - 大眾所有的 内部打聽 一樣，大家聊着聊着，話題就歪到了集團，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction 一切都還未蓋棺定論，肯幹與聽勸就有希望。 即日起，我将不再擔任樂道總裁的職務。 選擇離開樂道，是我人生當中一個非常艱難的決定，但也是必須要做的決定。 在過去的一段時間，未讓這台競争力極強的好車達到與它的產品力相匹配的銷量，在營銷層面，有很多的欠缺不足。我作，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4809 原創首發文章 1k+  撰稿：麻建宇    出品：道哥說車【文 / 财圈社 & 道哥說車 麻建宇】2024 年 5 月，比亞迪與當時國内銷量第一的上汽差距 429 輛，此後則完成了對上汽的超越，坐上了中國車市的龍頭椅。雙方雖在冠軍之位上角逐，但以批售，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4810 原創首發文章 1k+  撰稿：李雅萱    出品：道哥說車【文 / 财圈社 & 道哥說車 李雅萱】造車新勢力的 3 月銷量非要用一個詞來形容，那就是 drama，太戲劇性了！鴻蒙智行至今沒發布交付量，官方沒給出任何理由，還是 界 們合體後，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜郝欣晴MG 不玩一款車的一口價，玩就玩一口價套餐，旗下 MG7、MG ES5 和 MG5 等主力車型全系都一口價那種。4 月 30 日前，智美 B 級轎跑 MG7 限時一口價 10.99 萬元起，這讓 B 級轎跑首次進入 10 萬級價格區間。在一口價基礎上，用戶還可疊加享，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，日前，奧迪上汽全新品牌的首款新車 AUDI E 量產版内飾諜照首次曝光。從此次發布的諜照來看，該車基本復刻了概念車的設計，内飾采用弧形貫穿屏，方向盤和車門紋理與概念車一致，但未配備電子後視鏡。外觀上，前大燈組位于環形設計上部，車頭配備攝像頭，車頂搭載激光雷達和雙目攝像頭，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：仰望汽車2021 年，特斯拉推出 Model S Plaid，埃隆・馬斯克在發布會上強調： 我們不是為了性能參數而來，而是希望讓每個家庭都能擁有超跑級體驗。四年後，在仰望 U7 發布現場，比亞迪董事長王傳福同樣強調： 打造高端品牌，不能靠買料堆料，要靠技術革命。 他把電動化的演進比，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction從 質造 向 智造 躍進，廣汽本田 P7 在 繼承和進化 中演繹新駕趣。 技術是歷史的驅動力。 誠如著名投資人巴拉吉所講，中國車市從燃油時代進化到智能電動時代，發生在業内的一切，時刻都在驗證這句話。而對于消費者來說，只要真切地去了解每一家深深植，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，廣汽豐田官方公布今年一季度以及 3 月銷量數據。數據顯示，今年一季度廣汽豐田銷量為 171477 輛，同比正增長；3 月銷量為 66066 輛，同比增長 19.3% ，其中，于今年 3 月 6 日上市的鉑智 3X 銷量為 2500 輛。此前，在新車上市之際，廣汽豐田曾在微博發文表示： 新車訂，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，日前，華為常務董事、終端 BG 董事長餘承東曬出問界 M8 小訂突破 10 萬台海報。餘承東表示： 感謝 10 萬個家庭的選擇與支持！問界 M8 将陸續進駐全國 800 家門店。據了解，問界 M8 預售價為 36.8 萬元起，将于 4 月上市，定位家庭智慧旗艦 SUV，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據廣汽國際微信公眾号 4 月 6 日消息：4 月 4 日，廣汽國際攜手泰國機場管理局（簡稱 AOT）達成戰略合作，正式交付 50 台 AION Y Plus 純電動車，投入運營服務，為素萬那普國際機場乘客提供更環保、舒适的出行選擇。此次合作是對泰國 綠色機場 政策的積極響應，旨在推動機場低碳，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一、2025 年一季度投訴數據概述    2025 年一季度，車質網共受理消費者對汽車產品的有效投訴 74,420 宗（含第三方平台和後裝輪胎投訴共 45 宗），環比上漲 74.8%，同比上漲 38.6%。據車質網數據統計，本季度共受理 219 個汽車品牌及 1,227 個車系的投訴，較上季度減少了，歡迎閱讀。…