今天小編分享的汽車經驗：雷總造車三年之約如期而至，很榮幸代表玩車教授參加全國媒體首測，作為第一批嘗鮮的人自然是帶着 問題 去，帶着答案回來，三年造好一台車跟三年造一台好車可是截然不同的概念，那這台小米 SU7 究竟會表現如何呢？小米 SU7 自曝光以來外觀就争議不斷，酷似保時捷的設計語言引來不少輿論風波，正濤在第一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米深夜三次發文，智己汽車在 24 小時之内三度致歉。4 月 9 日凌晨，繼智己汽車聯席 CEO 劉濤後，智己汽車官方微博發布致歉函，表示由于團隊内容審核疏漏，對發布會上錯誤标注一處小米 SU7 關鍵參數致歉。當日下午，智己汽車再次致歉，同時表示 主觀上不存在惡意抹黑的意圖 。此前，小米曾提到，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 8 日，智己汽車全新車型——智己 L6 正式發布，新車共推出 3 款配置車型，預售區間為 23.00-33.00 萬元，其中搭載固态電池版本車型命名為智己 L6 Max 光年版。據了解，智己 L6 是智己汽車第四款車型，定位中大型純電轎車，外觀内飾均采用全新設計，是行業率先搭載超快充固态電池，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來汽車正在将 GPT 技術集成到 NOMI 和 Microsoft Azure 的整個智能電動汽車系列中，進一步增強用戶體驗。蔚來整個歐洲系列智能電動汽車均采用 NT2.0 平台，此次部署将于本月晚些時候開始，并将通過其領先的固件無線更新功能 ( FOTA ) 進行交付。由此，NOMI 成為全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜宋立偉編輯｜趙成3 月 31 日，也就是在第九代凱美瑞正式開啟預售 90 天後，經過漫長等待的經銷商終于迎來了這款車的店頭上市。盡管當晚受邀到場的觀眾均為銷售顧問精挑細選出的準意向用戶，但仍以觀望者居多。第九代凱美瑞外觀來源 / 企業在致炫、致享等兩款車型停產，雷凌減產，中小車型比重大幅縮減的背，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智己汽車發布會現場智己對小米 SU7 的瘋狂貼臉輸出，最終換來了小米的集中火力反擊。4 月 8 日，在智己 L6 的技術發布會期間，智己 CEO 劉濤在演講期間多次提到小米 SU7，通過 PPT 上的參數對比來襯托自家新品智己 L6 的優勢，甚至產生了不正确信息的拉踩。例如在談到智駕時，劉濤調侃稱 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來自：車主提供自3月1日正式發布以來，網紅車理想MEGA從上市前的驚豔眾人，到上市後連番遭遇惡評，經歷了一場過山車般的輿論走勢。被譽為微博之王的理想汽車創始人兼CEO李想，也因為MEGA上市事件在微博上消聲。他最新的一條動态還停留在3月2日轉發的一條訪問MEGA設計師的帖子。雖然在微博上保持，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：​撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨 我一聽他（銷售員）說凱迪拉克是三線品牌，就知道還沒放下姿态了，可能我對雷克薩斯沒有情懷，來廣東之前甚至不知道它。剛從一家雷克薩斯 4S 店出來，一位 00 後朋友就急着跟筆者 吐槽 ，入門 ES 200 貸款落地 25.5 萬元，咋聽很 上頭 ，但細，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜MFWIC   編輯｜Jaden電動化時代，汽車 OTA 更新已經像手機更新更新一樣方便。不過，目前我們見到的 OTA 更新大多是關于智能座艙、自動駕駛這些更加日常使用的智能化功能，但作為擁有極致賽道基因的路特斯，這自然不是他們的風格。日前，路特斯發布了 Lotus Hyper OS 1.5.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注新能源汽車時代， 冰箱彩色電視機大沙發 被戲稱為 電車三件套 ，内卷到最後，冰箱得是雙開門的，彩色電視機得是貫穿式或滑移式的，沙發得能秒變床；内卷到最後，燃油車也開始将被攻陷、淹沒。對于這種明顯偏執的現象，諸多消費者和車企發出靈魂拷問：新能源汽車狂歡時代來了嗎？，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社評論 最是一年春好處，絕勝煙柳滿皇都。2024 年一季度已落下帷幕，但春意猶存。回顧這三個月，國内汽車市場延續了去年的價格戰，競争激烈風雲變幻，然而奇瑞集團不但延續了增長态勢，而且增速超車市大盤增速，拿下一季度 好采頭 。官方數據顯示，一季度，奇瑞集團累計銷量 529,604 輛，同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：昨晚智己 L6 發布會之前，原本十分期待智己和小米同台競技，也猜到了智己會選擇 SU7 作為頭号競争對手。但戲劇性的是，由于在 PPT 上标錯小米 SU7 的電機參數，以及針對小米略失偏頗的營銷言論，昨天深夜，小米發言人連發三條微博，要求智己官方出面道歉。雖然智己的回應還算及時，但沒能阻止 L6 惹，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：封面圖片來源：視覺中國4 月 9 日，乘聯會發布數據顯示，受市場企穩和出口促進影響，3 月全國乘用車廠商批發銷量達到 218.9 萬輛，同環比分别增長 10.1% 及 68.0%，銷量創歷史新高。乘用車市場當月零售銷量約為 168.7 萬輛，同環比分别增長 6.0% 及 52.8%；今年一季度累計零，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米汽車上市如同鲶魚進場，車圈的熱鬧一天賽過一天。自上市至今，小米 SU7 已陷入大大小小十餘次輿論風波，包括不能退定金、交付前掉漆等質疑。最新的風波緣起昨晚的友商發布會。智己汽車在新車 L6 的定檔發布會上多處對标小米 SU7，并錯誤提及 SU7 的配置參數。随後小米公司發言人官微連發三篇長文，對，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 9 日消息，2023 款歐拉好貓以及歐拉好貓 GT 木蘭版現推送了最新版本的 OTA 更新，新增 2 項功能，并對 3 項功能進行優化。本次 OTA 更新後，兩款車型将新增遠程座椅通風和晝間燈 P 擋自動關閉功能，可以通過歐拉 App 提前開啟座椅通風功能，保證一上車就是最适溫度，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新華社合肥 / 巴黎 4 月 9 日電 近期，歐盟發布通知，對從中國進口的電動汽車進行海關登記，未來可能對相關車輛征收 追溯性關稅 ；英國、美國準備對中國電動汽車進行反補貼調查或國家安全風險調查。中國電動汽車出海遭遇 逆風 ，一方面反映了有關國家以 公平競争 國家安全 為名，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日產汽車靠着燃油車的走量，依然在市場上斬獲佳績，軒逸、逍客、天籁等車型持續熱賣。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow今年新能源汽車市場價格戰依然激烈，目前已經有多個汽車品牌，攜超百款車型參與到降價潮之中，通過各種方式進行了降價、讓利。國產新能源車打得火熱，多數合資品牌的市場成績不理想，日產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 9 日消息，小米汽車今日晚間發布了 小米 SU7 答網友問（第十二集）。而日前，智己汽車在智己 L6 發布會上，誤将小米 SU7 的前後雙碳化矽電機，稱作前 IGBT+ 後 SiC 電機，引起網友熱議。在此，小米汽車也向網友解釋了全系全網域 SiC 碳化矽高壓平台是什麼意思，有什，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：盡管 2 月遇冷，但并未影響車市一季度呈現好采頭。4 月 9 日，乘用車市場信息聯席會（以下簡稱 乘聯會 ）發布數據顯示，今年一季度乘用車累計零售量達 482.9 萬輛，同比增長 13.1%。其中，出口量更交出增長超三成的成績單。不過，在價格戰疊加消費者對以舊換新政策的預期，車市消費端仍有觀望，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年，車圈内卷程度較 2023 年更加激烈，例如在比亞迪打響價格戰的 第一槍 後，越來越多的車企陸續加入。不過，真正的卷不應該只是價格上面 卷 ，而是功能上的豐富性。早年，哈弗在推出大狗的時候，曾提出了個概念 四分之三刻度座駕 。對于大多數人來說，這個概念晦澀難懂。後續，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 9 日，乘聯會發布數據顯示，2024 年 3 月乘用車市場零售銷量為 168.7 萬輛，同比增長 6.0%，環比增長 52.8%；2024 年 1-3 月累計零售銷量為 482.9 萬輛，同比增長 13.1%。其中，3 月銷量同比和環比均有所增長，主要原因是春節因素帶來的節後消費恢復。從廠商，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 9 日，安徽奇點智能新能源汽車有限公司新增一則破產案件，申請人為鍾文明等 10 人，經辦法院為安徽省銅陵市中級人民法院。值得一提的是，鍾文明等 10 人曾于 2023 年 7 月向安徽省銅陵市中級人民法院申請該公司破產清算，此次為第二次提交破產申請。資料顯示，安徽奇點智能新能源汽車有限公司為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注繼 iCAR 03 之後，奇瑞 iCAR 再次推出另一款 方盒子 SUV —— iCAR V23，該車由奇瑞新能源和智米科技聯合打造，依舊是純電小型 SUV 的定位，整車在設計層面呈現出明顯的越野主題，看起來十分養眼。按照規劃進度，這台 iCAR V23 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據多家媒體報道，日本汽車廠商豐田汽車或與華為合作，共同打造智駕方案。4 月 7 日，汽車博主 孫少軍 09 通過微博透露，日系三大品牌（豐田、本田和日產）其中一家會接入華為智駕，但該博主并未透露具體是哪家品牌。此後，市場有媒體報道稱，豐田全球車型智能駕駛方案将采用 豐田 + 華為 +Mom，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年可以說是智能駕駛迎來的第一個春天，消費者開始用錢包投票，智能駕駛滲透率加速超出預期。根據天風證券發布的智駕滲透率的研究報告，2024 年 2 月，标配 L2 及以上智能駕駛滲透率為 44.57%，已經接近一半了，同比增加 10.94% ，增速着實驚人。從分價格段區間來看，市場上新能源乘用，歡迎閱讀。…