今天小編分享的汽車經驗:圖片來源:直播截圖 今年車圈太卷老板了,這些被逼出山直播的車企掌門人,一個個都從幕後走到了台前。 這是最近幾天,網友們看完各位車圈大佬的直播後發出的最多感慨先是 4 月 14 日,已經 62 歲的奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍與得到 App 創始人羅振宇一起,直播挑戰長途高速高階智駕,為 4,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源:直播截圖 今年車圈太卷老板了,這些被逼出山直播的車企掌門人,一個個都從幕後走到了台前。 這是最近幾天,網友們看完各位車圈大佬的直播後發出的最多感慨先是 4 月 14 日,已經 62 歲的奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍與得到 App 創始人羅振宇一起,直播挑戰長途高速高階智駕,為 4,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2024 年 4 月 15 日,長城汽車董事長魏建軍在河北保定首次通過直播方式,向廣大網友全面展示長城汽車無高精地圖全場景 NOA,完美通過保定超高難度復雜路況。保定代表了中國的二三線城市復雜多變的路況,交通環境充滿挑戰,從復雜的 六道口 到狹窄的街道等,都對智駕系統的每一個動作提出了嚴苛的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 4 月 16 日消息,法拉第未來 @FaradayFuture 官微今天發文表示:FF 堅定重申,FF 91 2.0 不存在 早期虛假銷售 。法拉第未來稱: 我們毫不保留地堅決重申,所有 FF 91 2.0 的車輛交付都是合法的。公司建立了完善的内部控制機制,确保在對外公告之前已,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:4 月 15 日, 在一起,去遠方 星紀元之夜暨星紀元 ET 預售發布會在北京隆重舉行。本次星紀元 ET 共提供純電版與增程版兩種,分别是 REEV 系列:Plus 19.9 萬元、Pro 21.9 萬元、Pro+ 23.9 萬元,以及 BEV 系列:Pro 23.9 萬元、Pro 四驅 24,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 16 日消息,如今小米 SU7 非常火爆,但能體驗到的朋友依然是少數,首批只有 29 城、59 家門店可以體驗。服務中心也只有 58 家,這是影響後續體驗的關鍵。小米汽車最新發文表示,售後服務中心的網絡布局,會分批次逐步拓展開業,預計到今年年底逐步實現全國約 80 城的服務網絡覆蓋,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 李安琪編輯 | 李勤激光雷達市場的價格戰逐漸清晰。4 月 15 日,激光雷達公司速騰聚創發布了新一代中長距激光雷達 MX,主打性價比市場。速騰聚創表示,MX 已拿到三個量產項目定點,首個定點項目将于 2025 年上半年大規模量產。MX 将以低于 200 美元的成本作為基礎,實現第一個項目的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經 作者:賀晴15 日,長城汽車董事長魏建軍開啟其個人直播首秀,直播展示長城汽車無高精地圖全場景 NOA。在這場 真無圖 真挑戰 長城汽車智駕系統零失誤挑戰 的直播中,魏建軍坐在主駕駛位上,在保定市中心繁忙路段進行實測。圖片來源:長城汽車直播間截圖這邊廂,魏建軍上午結束直播;,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經觀汽車4 月 12 日,在 2024 廣汽科技日上,廣汽推出了無圖純視覺智駕系統,以及實現關鍵技術突破的高安全大容量全固态動力電池,這兩項技術均計劃于 2026 年裝車搭載。目前,廣汽集團初步打通了全固态電池全流程制造工藝,已取得車規級高安全大容量全固态動力電池量產的關鍵技術突破,具有超高能量密度,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖在 3 月 28 日的小米 SU7 發布會上,蔚來董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬、理想汽車董事長李想等幾位大佬同框出現。在小米 SU7 公布價格後,這三位大佬的表情都發生了微妙的變化,而他們同框的照片也被各種惡搞,當時就有網友調侃道小鵬 P7、蔚來 ET5 兩款純電轎車都,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 4 月 16 日消息,不少小夥伴好奇,為什麼 Max 版 20 英寸輪毂選配價格 6000 元,标準和 Pro 版要 8000 元呢?對此,小米汽車官方進行了科普:小米 SU7 标準版和 Pro 版更新 20 寸梅花輪毂還會同步更新 Brembo 四活塞固定卡鉗 + 打孔通風盤。而 Max ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:最近有新聞報道稱,保時捷中國總裁首次回應了關于小米 SU7 米時捷 的說法,他表示 對于小米 SU7 和保時捷的相似之處,我認為或許是好的設計總是心有靈犀。保時捷回應溫和實則是對中國汽車行業的尊重認可其實保時捷一直都是國内汽車設計模仿的主要對象。而許多車友應該都記得。2017 年上海車展,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我作為長城汽車的掌門人,魏建軍退居幕後多時,最近第一次加入流量市場,是借由小米 SU7 上市帶貨坦克 700 Hi4-T,原以為只是雷軍面子夠大。沒想到,魏建軍很快就再次登上流量場,這一次是為長城汽車的 無高精度圖全場景 NOA 自動駕駛測試 做直,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:如今在新能源的浪潮下,大部分消費者都會選擇新能源混動車型,平時短途用電經濟便宜,偶爾長途出遊還可以燒油沒有續航焦慮,确實能夠兩方面完美兼顧。而放眼長期的汽車市場,絕對是大電池+小發動機是長期發展的主流。如今的新能源混動市場,純電續航能超 200km 的都不多,但主打性價比的哪吒即将推出增程版哪吒 L,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖好的設計心有靈犀,保時捷總裁回應 米時捷 近日,保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁(Michael Kirsch)表示, 對于小米 SU7 和保時捷的相似之處,我認為或許是好的設計總是心有靈犀。由于外形酷似保時捷,小米 SU7 在亮相之後就被一些網友調侃為 米時,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前智電出行獲悉,瑪莎拉蒂新款 GranCabrio Folgore 車型已在海外市場首發亮相,新車預計最快将于今年上半年陸續開售,并有望在下半年進口導入國内市場銷售。同時新車也可視為 GranCabrio 純電動版車型,後期也将與仰望 U9、特斯拉 Roadster 以及路特斯 EMIRA 等車型,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 4 月 15 日消息,工信部今晚公布第 382 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,IT 之家從中發現了騰勢 Z9GT 車型。正如此前曝光諜照所示,這款新車采用低趴的獵裝造型,前臉采用家族式設計,申報車型采用金色車漆。背面來看,這款車型并未采用貫穿式尾燈設計,細長的分體式尾燈,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:行業主要上市公司:禾賽 ( HSAI.O ) 、歐菲光 ( 002456 ) 、四維圖新 ( 002405 ) 、得潤電子 ( 002055 ) 、德賽西威 ( 002920 ) 、經緯恒潤 ( 688326 ) 、百度集團 ( 09888,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:對于一些追求豪華品質,且對于品牌有較高需求度的年輕人而言呢,目光自然而然的就會瞄向 BBA 的入門級車型,比如教授今天探店的奔馳 A 級。雖然是入門車型,但依舊有着緊湊級的車身尺寸,應對年輕用戶以及小家庭用戶的需求是足夠的。另外,整車内外的豪華感以及品牌力也是十分到位的。雖然說,奔馳 A 級的官,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:途觀,曾經一度是國内 20 萬級 SUV 天花板級的存在。但在進入智能化時代以來,該車型漸漸失去了競争力。很多人甚至調侃,如今每個月 1 萬台的銷量,是大眾标換來的。前幾天,上汽大眾全新的途觀 L Pro 給自己标榜是「油車智能化颠覆者」,燃油車在智能化上一直被人诟病,途觀希望打破這個局面。那麼,新,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:智電出行獲取到上汽飛凡新 R7 的實拍圖。新車沿用現款外觀設計,更換新驅動電機,提供低 / 高功率 2 種動力,最大功率分别為 150kW 和 165kW,比現款更低(現款全系為 250kW),或為新入門版車型,售價有望大幅降低。新飛凡 R7 将搭載時代上汽生產的磷酸鐵锂電池。新車支持選裝激光雷達、,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:· 汽車十三行 ID:wzhauto2023 ·造了 34 年車的魏建軍始終把方向盤牢牢握在自己手中,這次他選擇了将方向盤交給汽車 NOA 駕駛 60 分鍾。4 月 15 日,長城汽車董事長魏建軍在保定開啟首次親測直播,向外界全面展示了長城汽車無高精地圖全場景 NOA 駕駛,并且圓滿完成了超,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)4 月 15 日,哪吒汽車發布的消息顯示,桐鄉市國有資本投資運營有限公司、宜春市金合股權投資有限公司、南寧民生新能源產業投資合夥企業(有限合夥)三方與合眾汽車(哪吒汽車母公司)共同籤署《合眾汽車高質量發展聯合協定》。根據協定,籤約各方将共同向合眾汽車提供總額不少于 5,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文字數:1253 字閱讀時間:8分鍾水滴汽車年度測評欄目全新上線,本次我們将從智艙、智駕、智驅三個大的維度對年度新車進行深度評測,尋找新汽車的新價值。本次測評車輛——銀河 E8 2024 款 665km 星艦 遠航版。智能座艙分為兩大模塊,分别為軟硬體的結合程度與人機互動體驗感。編輯|趙思蒙軟硬,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在連續的價格戰下,車主也被逼瘋了。甚至有人提出一個魔幻的想法: 把自己的車撞壞,走全損,然後買輛同型号車的新款,這樣甚至還能賺點錢。 不得不說這個想法 真刑啊 !# 要有誠意 更要虧得起 #一年多以來,車企價格戰不斷升溫,不僅是同品類同級别比價不停,價格直降成标配,營銷上更是跨級碰瓷,什麼,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近幾年,新能源汽車隊傳統燃油汽車造成了很大的衝擊,除了能源形式差别帶來的用車成本差異導致許多消費者轉投每公裡只花幾分錢的新能源汽車之外,新能源車型在智能化方面的巨大優勢也導致燃油車在使用舒适性和便利性方面逐漸跟不上時代節奏,坊間甚至傳出了燃油車做不了智能化的說法。但是,燃油車真就不能在智能化方面取得,歡迎閱讀。…